知手站
知手站(日語:知手駅/しってえき Shitte eki */?)是位於茨城縣神棲市東和田,鹿島臨海鐵道鹿島臨港線的車站。現已廢除。
知手 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
知手 – しって – SHITTE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本茨城縣神棲市東和田 | ||||||||||
地理座標 | 35°52′58.5″N 140°42′0.6″E / 35.882917°N 140.700167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1970年(昭和45年)7月21日 | ||||||||||
關閉日期 | 不詳 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
貨運車站 |
歷史
- 1970年(昭和45年)7月21日 : 車站啟用。同時新設了旭電化工業專用線[1]。
- 1971年(昭和46年)7月20日 : 新設可樂麗專用線[1]。
- 1975年(昭和50年)1月 : 新設旭硝子專用線[1]。
- 2010年(平成22年)1月至2月 : 撒走側線。
- 日期不詳 : 廢除
在車站廢除時間不詳。當中截至2014年,已經有書籍介紹此廢站[2]。另外在《JR貨物時間表》中,2017年度版前路線圖上還記載了此站,當時為車載臨時貨物車站[3]。在2018年度版起不再記載此站[4]。在《鐵道要覧》平成21年(2009年)度版中,路線圖內還記載了此站[5],在平成22年(2010年)度版以後沒有再紀載。
概要
此站是地面車站,只處理臨時車載貨物。行走於神棲站和奧野谷濱站的貨運列車會運輸停站[6]。
曾經車站設有專用線連接周邊的工場,包括旭硝子(現時:AGC)、鹿島化學、旭電化工業(現時:ADEKA)、可樂麗和鐘淵化學工業(現:Kaneka)[7]。現時上述所有專用線均已經廢除。當中旭硝子專用線是最後廢除的專用線,當時會運送液化氯。
曾經此站設有客運列車停靠,由於鹿島港南站內不是閉塞的邊界,因此客運列車會從鹿島港南站繼續駛往此站,隨後折返。
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 《鹿島臨海鉄道株式會社30年史》 鹿島臨海鐵道,2003年
- ^ 川島令三. 東北ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 常磐エリア. 講談社. 2014: 86. ISBN 978-4-06-295169-2 (日語).
- ^ 貨物取扱駅コード図表. JR貨物時刻表 平成29年3月ダイヤ改正. 鉄道貨物協會. 2017: 59. NDL 22860343 (日語).
- ^ 貨物取扱駅コード図表. JR貨物時刻表 平成30年3月ダイヤ改正. 鉄道貨物協會. 2018: 59. NDL 23038233 (日語).
- ^ 國土交通省鉄道局 監修. 鐵道要覧 平成21年度. 電氣車研究會. 2009-09: 301. ISBN 978-4-88548-113-0 (日語).
- ^ 鄉田恆雄 「全國の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま... -その17-」《鐵道迷》572號,交友社,2008年10月
- ^ 「昭和58年版専用線一覧表」《Twilight zone 猛獅UAL 6》Neko出版,2005年