柏斯他·馬當拿度
柏斯他·拉斐爾·馬當拿度·莫塔(Pastor Rafael Maldonado Motta,1985年3月9日—)是委內瑞拉賽車手,曾贏得意大利雷諾方程式,在2011年加盟一級方程式,成為威廉士車隊的車手。2012年5月13日,他贏得了西班牙大獎賽,成為了F1史上首名委內瑞拉籍分站冠軍車手。[1]
出生 | 委內瑞拉馬拉凱 | 1985年3月9日
---|---|
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 委內瑞拉 |
車號 | 13 |
出賽次數 | 96 (95次起步) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 1 |
頒獎台 | 1 |
生涯積分 | 76 |
桿位 | 1 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 2011年澳洲大獎賽 |
首次分站冠軍 | 2012年西班牙大獎賽 |
最後分站冠軍 | 2012年西班牙大獎賽 |
最後出賽 | 2015年阿布扎比大獎賽 |
2015年排名 | 第14(27分) |
賽車生涯
GP2
在2010年,馬當拿度為Rapax車隊出賽,以6場賽事冠軍及87分奪得了2010年度GP2系列賽全年總冠軍。[2]
一級方程式生涯
2011年
馬當拿度是委內瑞拉國營石油業委內瑞拉石油公司贊助的車手,過去曾贏得GP2等級的年度冠軍,由於贊助資金充分,使得馬當拿度比一般車手有更多磨練機會,[3]經過了12站的比賽,在比利時站取得第一分。
2012年
馬當拿度在澳洲站本來跑在第六位,不過卻在最後一圈發生意外,令他和車隊失去了寶貴的8分積分。在西班牙站的排位賽中最後一輪以第二名完成,不過由於劉易斯·咸美頓載油違規,獲得首個桿位。馬當拿度在西班牙站獲得第一個分站冠軍。這一站是他的首次排頭位出賽和首個分站冠軍。[4]這也是車隊自04年後首個冠軍,向在4月70歲大壽的班主法蘭·威廉士送上最佳生日禮物。[1]
一級方程式成績
(圖例)粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速
賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | AT&T 威廉士車隊 | 威廉士 FW33 | 告士禾夫 CA2011 2.4 V8 | 澳 Ret |
馬 Ret |
中 18 |
土 17 |
西 15 |
摩 18† |
加 Ret |
歐 18 |
英 14 |
德 14 |
匈 16 |
比 10 |
意 11 |
新 11 |
日 14 |
韓 Ret |
印 Ret |
阿 14 |
巴西 Ret |
第19 | 1 | |
2012年 | 威廉士車隊 | 威廉士 FW34 | 雷諾 RS27-2012 V8 | 澳 13† |
馬 19† |
中 8 |
巴林 Ret |
西 1 |
摩 Ret |
加 13 |
歐 12 |
英 16 |
德 15 |
匈 13 |
比 Ret |
意 11 |
新 Ret |
日 8 |
韓 14 |
印 16 |
阿 5 |
美 9 |
巴 Ret |
第15 | 45 |
2013年 | 威廉士車隊 | 威廉士 FW35 | 雷諾RS27-2013 2.4 V8 | 澳 Ret |
馬 Ret |
中 14 |
巴林 11 |
西 14 |
摩 Ret |
加 16 |
英 11 |
德 15 |
匈 10 |
比 17 |
意 14 |
新 11 |
韓 13 |
日 16 |
印 12 |
阿 11 |
美 17 |
巴西 16 |
第18 | 1 | |
2014年 | 蓮花F1車隊 | 蓮花 E22 | 雷諾 Energy F1 2014 1.6 V6 t | 澳 Ret |
馬 Ret |
巴林 14 |
中 14 |
西 15 |
摩 DNS |
加 Ret |
奧 12 |
英 17† |
德 12 |
匈 13 |
比 Ret |
意 14 |
新 12 |
日 16 |
俄 18 |
美 9 |
巴西 12 |
阿 Ret |
第16 | 2 | |
2015年 | 蓮花F1車隊 | 蓮花 E23 Hybrid | 梅斯特斯 PU106B Hybrid 1.6 V6 t | 澳 Ret |
馬 Ret |
中 Ret |
巴林 15 |
西 Ret |
摩 Ret |
加 7 |
奧 7 |
英 Ret |
匈 14 |
比 Ret |
意 Ret |
新 12 |
日 8 |
俄 7 |
美 8 |
墨 11 |
巴西 10 |
阿 Ret |
第14 | 27 |
*賽季進行中。
†未完賽,但已完成賽事總里程的90%。