2013年意大利大奖赛
2013年意大利大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事,于9月6日-8日在意大利蒙扎的蒙扎国家赛车场举行[2]。这也是第83届意大利大奖赛。
賽事細節 | |||
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2013年世界一級方程式錦標賽共19站中的第12站 | |||
日期 | 2013年9月6日-8日 | ||
官方名稱 | 2013年一级方程式锦标赛意大利大奖赛[1] | ||
舉辦地點 |
意大利蒙扎 蒙扎国家赛车场 | ||
賽道類型 | 永久赛道 | ||
賽道長度 | 5.793公里(3.600英里) | ||
比賽距離 | 53圈,307.029公里(190.580英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 红牛-雷诺 | ||
時間 | 1:23.755 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | |
時間 | 1:25.849 在第51圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 红牛-雷诺 | ||
第二名 | 法拉利 | ||
第三名 | 红牛-雷诺 |
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
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1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 1:24.319 | 1:23.977 | 1:23.755 | 1 |
2 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:24.923 | 1:24.263 | 1:23.968 | 2 |
3 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 1:24.776 | 1:24.305 | 1:24.065 | 3 |
4 | 4 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:24.950 | 1:24.479 | 1:24.132 | 4 |
5 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:24.661 | 1:24.227 | 1:24.142 | 5 |
6 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:24.527 | 1:24.393 | 1:24.192 | 6 |
7 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 1:24.655 | 1:24.290 | 1:24.209 | 7 |
8 | 6 | 塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:24.635 | 1:24.592 | 1:24.502 | 8 |
9 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:24.739 | 1:24.563 | 1:24.515 | 9 |
10 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:24.630 | 1:24.575 | 1:28.050 | 10 |
11 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:24.819 | 1:24.610 | 11 | |
12 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:24.589 | 1:24.803 | 12 | |
13 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:24.737 | 1:24.848 | 13 | |
14 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:25.030 | 1:24.932 | 17 | |
15 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:24.905 | 1:25.011 | 14 | |
16 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:25.009 | 1:25.077 | 15 | |
17 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:25.226 | 16 | ||
18 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:25.291 | 18 | ||
19 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:26.406 | 19 | ||
20 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:26.563 | 20 | ||
21 | 22 | 儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:27.085 | 21 | ||
22 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:27.480 | 22 | ||
107%时间:1:30.221[3] |
- 注:
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 53 | 1:18:33.352 | 1 | 25 |
2 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 53 | +5.467 | 5 | 18 |
3 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 53 | +6.350 | 2 | 15 |
4 | 4 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 53 | +9.361 | 4 | 12 |
5 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 53 | +10.355 | 3 | 10 |
6 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 53 | +10.999 | 6 | 8 |
7 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 53 | +32.329 | 7 | 6 |
8 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 53 | +33.130 | 13 | 4 |
9 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 53 | +33.527 | 12 | 2 |
10 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | +38.327 | 9 | 1 |
11 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 53 | +38.695 | 11 | |
12 | 6 | 塞尔希奥·佩雷斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | +39.765 | 8 | |
13 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 53 | +40.880 | 16 | |
14 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 53 | +49.085 | 14 | |
15 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 53 | +56.827 | 18 | |
16 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 52 | 制动 | 17 | |
17 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 52 | +1圈 | 20 | |
18 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 52 | +1圈 | 19 | |
19 | 22 | 儒勒·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 52 | +1圈 | 21 | |
20 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 52 | +1圈 | 22 | |
Ret | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 14 | 传动 | 10 | |
Ret | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量–梅赛德斯 | 0 | 碰撞 | 15 | |
来源:[5][6] |
赛后排名
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- 注:只列前五名
参考资料
- ^ 2013 Formula 1 Gran Premio d'Italia. Formula1.com. Formula One Administration. [25 August 2013]. (原始内容存档于2013-08-08).
- ^ FIA Formula One calendar. FIA.com. Fedération Internationale de l'Automobile. [25 August 2013]. (原始内容存档于2013年2月8日).
- ^ 2013 Italian Grand Prix qualifying results. Formula One Administration. 7 September 2013 [7 September 2013]. (原始内容存档于2013-09-09).
- ^ Sutil handed three-place grid penalty. Autosport.com (Haymarket Publications). 7 September 2013 [7 September 2013]. (原始内容存档于2016-03-03).
- ^ 2013 Italian Grand Prix Results. BBC (British Broadcasting Corporation). 8 September 2013 [8 September 2013]. (原始内容存档于2013-09-11).
- ^ 2013 Italian Grand Prix Results. Formula One Administration. 8 September 2013 [8 September 2013]. (原始内容存档于2013-09-10).
外部链接
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