一级方程式赛车车队纪录列表
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这是自1950年年以来的一级方程式赛车车队纪录列表。
所有数据更新至2023年阿布达比大奖赛为止。2024年的参赛车队以粗体标出。
目录 |
---|
车队记录 |
出赛总数/起跑总数 |
分站冠军: 总数 • 百分比 • 单一赛季 • 单一赛季百分比 • 最长 • 单一分站 • 单一分站最长 |
领奖台: 总数 • 连续 • 单一赛季 |
杆位: 总数 • 单一赛季 • 最长 |
最快单圈: 总数 • 单一赛季 |
积分: 总积分 • 单一赛季 |
世界车队冠军: 总数 • 连续 |
赛事出赛与起跑
出赛与起跑总数
车队 | 出赛次数 | 起跑次数 | 赛季 | |
---|---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 1076 | 1074 | 1950年–2023年 |
2 | 麦拉伦车队 | 950 | 946 | 1966年–2023年 |
3 | 威廉斯车队 | 803 | 802 | 1978年–2023年 |
4 | 莲花车队 | 491 | 489 | 1958年–1994年 |
5 | / 索伯车队[注 1] | 465 | 462 | 1993年–2018年 |
6 | 泰利尔车队 | 433 | 430 | 1970年–1998年 |
7 | / 雷诺车队 | 403 | 400 | 1977年–1985年 2002年–2011年 2016年–2020年 |
8 | 布拉汉姆 | 403 | 394 | 1962年–1987年 1989年–1992年 |
9 | 飞箭车队 | 394 | 382 | 1978年–2002年 |
10 | / 红牛车队 | 370 | 369 | 2005年–2023年 |
分站冠军
分站冠军总数
车队 | 赛季 | 分站冠军次数 | |
---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 1950年–2023年 | 243 |
2 | 麦拉伦车队 | 1966年–2023年 | 183 |
3 | 梅赛德斯车队 | 1954年–1955年、2010年–2023年 | 125 |
4 | / 红牛车队[注 2] | 2005年–2024年 | 117 |
5 | 威廉斯车队 | 1978年–2023年 | 114 |
6 | 莲花车队 | 1958年–1994年 | 79 |
7 | 布拉汉姆 | 1962年–1987年 1989年–1992年 |
35 |
/ 雷诺车队[注 3] | 1977年–1985年 2002年–2011年 2016年 –2020年 |
35 | |
9 | / 贝纳通车队[注 4] | 1986年–2001年 | 27 |
10 | 泰利尔车队 | 1970年–1998年 | 23 |
分站冠军百分比
车队 | 出赛次数 | 分站冠军次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|
1 | 布朗车队 | 17 | 8 | 47.06% |
2 | 梅赛德斯车队 | 293 | 125 | 43.6% |
3 | 范沃尔车队 | 28 | 9 | 32.14% |
4 | / 红牛车队[注 2] | 369 | 113 | 30.6% |
5 | 法拉利车队 | 1074 | 243 | 22.8% |
6 | 麦拉伦车队 | 946 | 183 | 19.3% |
7 | 莲花车队 | 489 | 79 | 16.16% |
8 | 马特拉车队 | 61 | 9 | 14.75% |
9 | 威廉姆斯车队 | 802 | 114 | 14.2% |
10 | 库珀车队 | 129 | 16 | 12.40% |
单一赛季分站冠军次数
车队 | 赛季 | 比赛次数 | 分站冠军次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 红牛车队 | 2023年 | 22 | 21 | 95.5% |
2 | 梅赛德斯车队 | 2016年 | 21 | 19 | 90.5% |
3 | 红牛车队 | 2022年 | 22 | 17 | 77.3% |
4 | 梅赛德斯车队 | 2014年 | 19 | 16 | 84.2% |
2015年 | 19 | 84.2% | |||
6 | 迈凯伦车队 | 1988年 | 16 | 15 | 93.8% |
法拉利车队 | 2002年 | 17 | 88.2% | ||
2004年 | 18 | 83.3% | |||
梅赛德斯车队 | 2019年 | 21 | 71.4% | ||
9 | 红牛车队 | 2013年 | 19 | 13 | 68.4% |
梅赛德斯车队 | 2020年 | 17 | 76.5% |
单一赛季分站冠军百分比
车队 | 赛季 | 比赛次数 | 分站冠军次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 红牛车队 | 2023年 | 22 | 21 | 95.5% |
2 | 麦拉伦车队 | 1988年 | 16 | 15 | 93.8% |
3 | 梅赛德斯车队 | 2016年 | 21 | 19 | 90.5% |
4 | 法拉利车队 | 2002年 | 17 | 15 | 88.2% |
5 | 法拉利车队 | 1952年 | 8 | 7 | 87.5% |
6 | 阿尔法·罗密欧车队 | 1950年 | 7 | 6 | 85.7% |
7 | 梅赛德斯车队 | 2014 | 19 | 16 | 84.2% |
2015年 | |||||
9 | 法拉利车队 | 2004年 | 18 | 15 | 83.3% |
10 | 1953年 | 9 | 7 | 77.7% | |
10 | 红牛车队 | 2002年 | 22 | 17 | 77.3% |
最长连续分站冠军
车队 | 赛季 | 连续分站冠军 | 连胜赛事 | |
---|---|---|---|---|
1 | 红牛车队 | 2022年–2023年 | 15 | 阿布达比、2023年巴林、沙乌地阿拉伯、澳洲、亚塞拜然、迈阿密、摩纳哥、西班牙、加拿大、奥地利、英国、匈牙利、比利时、义大利 |
2 | 麦拉伦车队 | 1988年 | 11 | 巴西、圣马利诺、摩纳哥、墨西哥、加拿大、底特律、法国、英国、德国、匈牙利、比利时 |
3 | 法拉利车队 | 2002年 | 10 | 加拿大、欧洲、英国、法国、德国、匈牙利、比利时、义大利、美国、日本 |
梅赛德斯车队 | 2015年–2016年 | 日本、俄罗斯、美国、墨西哥、巴西、阿布达比、2016年澳洲、巴林、中国、俄罗斯 | ||
2016年 | 摩纳哥、加拿大、欧洲、奥地利、英国、匈牙利、德国、比利时、义大利、新加坡 | |||
2018年–2019年 | 巴西、阿布达比、澳洲2019年、巴林、中国、亚塞拜然、西班牙、摩纳哥、加拿大、法国 | |||
7 | 红牛车队 | 2013年 | 9 | 比利时、义大利、新加坡、韩国、日本、印度、阿布达比、美国、巴西 |
2022年 | 法国、匈牙利、比利时、比利时、义大利、新加坡、日本、美国、墨西哥 | |||
2023年–2024年 | 日本、卡塔尔、美国、墨西哥城、圣保罗、拉斯维加斯、阿布达比、2024年巴林、沙乌地阿拉伯 | |||
9 | 麦拉伦车队 | 1984年–1985年 | 8 | 英国、德国、奥地利、荷兰、义大利、欧洲、葡萄牙、1985年巴西 |
法拉利车队 | 2003年–2004年 | 义大利、美国、日本 、2004年澳洲、马来西亚、巴林、圣马利诺、西班牙 | ||
梅赛德斯车队 | 2014年–2015年 | 义大利、新加坡、日本、俄罗斯、美国、巴西、阿布达比、2015年澳洲 |
单一分站赢得冠军次数
单一分站最长连胜
车队 | 连胜次数 | 分站 | 连胜赛季 | |
---|---|---|---|---|
1 | 梅赛德斯车队 | 8 | 俄罗斯大奖赛 | 2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021 |
2 | 麦拉伦车队 | 6 | 摩纳哥大奖赛 | 1988、1989、1990、1991、1992、1993 |
梅赛德斯车队 | 日本大奖赛 | 2014、2015、2016、2017、2018、2019 | ||
阿布达比大奖赛 | 2014、2015、2016、2017、2018、2019 | |||
5 | 麦拉伦车队 | 5 | 比利时大奖赛 | 1987、1988、1989、1990、1991 |
法拉利车队 | 日本大奖赛 | 2000、2001、2002、2003、2004 | ||
美国大奖赛 | 2002、2003、2004、2005、2006 | |||
梅赛德斯车队 | 英国大奖赛 | 2013、2014、2015、2016、2017 | ||
义大利大奖赛 | 2014、2015、2016、2017、2018 | |||
西班牙大奖赛 | 2017、2018、2019、2020、2021 |
颁奖台
颁奖台总数
车队 | 按人次 | 按比赛 | 赛季 | |
---|---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 807 | 615 | 1950年–2023年 |
2 | 麦拉伦车队 | 503 | 406 | 1966年–2023年 |
3 | 威廉斯车队 | 313 | 244 | 1978年–2023年 |
4 | 梅赛德斯车队 | 289 | 194 | 1954年–1955年、2010年–2023年 |
5 | / 红牛车队[注 2] | 264 | 204 | 2005年–2023年 |
6 | 莲花车队 | 172 | 157 | 1958年–1994年 |
7 | 布拉汉姆 | 124 | 106 | 1962年–1987年、1989年–1992年 |
8 | / 雷诺车队[注 3] | 103 | 91 | 1977年–1985年、2002年–2011年、2016年–2020年 |
9 | / 贝纳通车队[注 4] | 102 | 94 | 1986年–2001年 |
10 | 泰利尔车队 | 77 | 66 | 1970年–1998年 |
最长连续颁奖台
单一赛季最多颁奖台次数
车队 | 赛季 | 颁奖台次数 | 比赛次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 梅赛德斯车队 | 2016年 | 33 | 42 | 78.6% |
2 | 梅赛德斯车队 | 2015年 | 32 | 38 | 84.2% |
2019年 | 42 | 76.2% | |||
4 | 梅赛德斯车队 | 2014年 | 31 | 38 | 81.6% |
5 | 红牛车队 | 2023年 | 30 | 44 | 68.2% |
6 | 法拉利车队 | 2004年 | 29 | 36 | 68.2% |
7 | 梅赛德斯车队 | 2021年 | 28 | 44 | 63.6% |
红牛车队 | 2022年 | 44 | 63.6% | ||
10 | 法拉利车队 | 2002年 | 27 | 34 | 79.4% |
红牛车队 | 2011年 | 38 | 71.1% |
杆位
杆位总数
车队 | 赛季 | 杆位次数 | |
---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 1950年–2023年 | 249 |
2 | 麦拉伦车队 | 1966年–2023年 | 156 |
3 | 梅赛德斯车队 | 1954年–1955年、2010年–2023年 | 137 |
4 | 威廉斯车队 | 1978年–2023年 | 128 |
5 | 莲花车队 | 1958年–1994年 | 107 |
6 | / 红牛车队[注 2] | 2005年–2023年 | 95 |
7 | / 雷诺车队[注 3] | 1977年–1985年、2002年–2011年、2016年–2020年 | 51 |
8 | 布拉汉姆 | 1962年–1987年, 1989年–1992年 |
39 |
9 | / 贝纳通车队[注 4] | 1986年–2001年 | 15 |
10 | 泰利尔车队 | 1970年–1998年 | 14 |
单一赛季杆位次数
车队 | 赛季 | 比赛次数 | 杆位次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 梅赛德斯车队 | 2016年 | 21 | 20 | 95.2% |
2 | 红牛车队 | 2011年 | 19 | 18 | 94.7% |
梅赛德斯车队 | 2014年 | 19 | 94.7% | ||
2015年 | 19 | 94.7% | |||
5 | 麦拉伦车队 | 1988年 | 16 | 15 | 93.8% |
1989年 | 16 | 93.8% | |||
威廉斯车队 | 1992年 | 16 | 93.8% | ||
1993年 | 16 | 93.8% | |||
红牛车队 | 2010年 | 19 | 78.9% | ||
梅赛德斯车队 | 2017年 | 20 | 75.0% | ||
2020年 | 17 | 88.2% |
最长连续杆位
车队 | 连续杆位 | 赛季 | 赛事 | |
---|---|---|---|---|
1 | 威廉斯车队 | 24 | 1992年–1993年 | 1992年法国大奖赛–1993年日本大奖赛 |
2 | 梅赛德斯车队 | 23 | 2014年–2015年 | 2014年英国大奖赛–2015年义大利大奖赛 |
3 | 梅赛德斯车队 | 18 | 2016年–2017年 | 2016年加拿大大奖赛–2017年巴林大奖赛 |
4 | 麦拉伦车队 | 17 | 1988年–1989年 | 1988年德国大奖赛–1989年德国大奖赛 |
5 | 红牛车队 | 16 | 2010年–2011年 | 2010年阿布达比大奖赛–2011年日本大奖赛 |
6 | 梅赛德斯车队 | 14 | 2019年–2020年 | 2019年阿布达比大奖赛–2020年艾米利亚罗马涅大奖赛 |
7 | 麦拉伦车队 | 12 | 1989年–1990年 | 1989年比利时大奖赛–1990年墨西哥城大奖赛 |
8 | 梅赛德斯车队 | 11 | 2015年–2016年 | 2015年日本大奖赛–2016年西班牙大奖赛 |
9 | 莲花车队 | 10 | 1967年–1968年 | 1967年荷兰大奖赛–1968年南非大奖赛 |
梅赛德斯车队 | 1996年–1997年 | 1996年比利时大奖赛–1997年西班牙大奖赛 |
最快单圈
最快单圈总数
车队 | 赛季 | 最快单圈次数 | |
---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 1950年–2023年 | 259 |
2 | 麦拉伦车队 | 1966年–2023年 | 165 |
3 | 威廉斯车队 | 1978年–2023年 | 133 |
4 | 梅赛德斯车队 | 1954年–1955年、2010年–2023年 | 105 |
5 | / 红牛车队[注 2] | 2005年–2023年 | 95 |
6 | 莲花车队 | 1958年–1994年 | 71 |
7 | 布拉汉姆 | 1962年–1987年、1989年–1992年 | 42 |
8 | / 贝纳通车队[注 4] | 1986年–2001年 | 36 |
9 | / 雷诺车队[注 3] | 1977年–1985年、2002年–2011年、2016年–2020年 | 33 |
10 | 泰利尔车队 | 1970年–1998年 | 20 |
单一赛季最快圈速次数
车队 | 赛季 | 比赛次数 | 最快圈速次数 | 百分比 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 2004年 | 18 | 14 | 77.8% |
2 | 法拉利车队 | 2008年 | 18 | 13 | 72.2% |
梅赛德斯车队 | 2015年 | 19 | 68.4% | ||
4 | 麦拉伦车队 | 2000年 | 17 | 12 | 70.6% |
2005年 | 19 | 63.2% | |||
法拉利车队 | 2002年 | 17 | 70.6% | ||
2007年 | 17 | 70.6% | |||
红牛车队 | 2013年 | 19 | 63.2% | ||
梅赛德斯车队 | 2014年 | 19 | 63.2% | ||
10 | 威廉斯车队 | 1986年 | 16 | 11 | 68.8% |
1992年 | 16 | 68.8% | |||
1996年 | 16 | 68.8% | |||
红牛车队 | 2023年 | 22 | 50.0% |
积分
在世界一级方程式锦标赛的历史中,有过许多不同的计分规则,详情请参见一级方程式积分系统。
因为过去较为复杂的计分规则,车队积分总和与车手积分总和并不一定相同。
总积分
车队 | 车队积分总和 | 车手积分总和 | |
---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 9672 | 10573.77 |
2 | / 红牛车队[注 2] | 7248 | 7248 |
3 | 梅赛德斯车队 | 7222.5 | 7361.64 |
4 | 麦拉伦车队 | 6291.5 | 6609.5 |
5 | 威廉斯车队 | 3614 | 3620 |
6 | / 雷诺车队[注 3] | 1777 | 1777 |
7 | 莲花车队 | 1368 | 1514 |
8 | 印度威力车队 | 987 | 987 |
9 | / 索伯车队[注 1] | 865 | 865 |
10 | 布拉汉姆 | 864 | 983 |
单一赛季最多锦标赛积分
车队 | 积分 | 赛季 | 排名 | 比赛次数 | 平均 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 红牛车队 | 860 | 2023年 | 1 | 22 | 39.09 |
2 | 梅赛德斯车队 | 765 | 2016年 | 1 | 21 | 36.42 |
3 | 红牛车队 | 759 | 2022年 | 1 | 22 | 34.50 |
4 | 梅赛德斯车队 | 739 | 2019年 | 1 | 21 | 35.19 |
5 | 梅赛德斯车队 | 703 | 2015年 | 1 | 19 | 37.00 |
6 | 梅赛德斯车队 | 701 | 2014年 | 1 | 19 | 36.89 |
7 | 梅赛德斯车队 | 668 | 2017年 | 1 | 20 | 33.40 |
8 | 梅赛德斯车队 | 655 | 2017年 | 1 | 21 | 31.19 |
9 | 红牛车队 | 650 | 2011年 | 1 | 19 | 34.21 |
10 | 梅赛德斯车队 | 613.5 | 2021年 | 1 | 22 | 27.89 |
世界车队冠军
世界车队冠军总数
车队 | 世界冠军次数 | 赛季 | |
---|---|---|---|
1 | 法拉利车队 | 16 | 1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年 |
2 | 威廉斯车队 | 9 | 1980年、1981年、1986年、1987年、1992年、1993年、1994年、1996年、1997年 |
3 | 麦拉伦车队 | 8 | 1974年、1984年、1985年、1988年、1989年、1990年、1991年、1998年 |
梅赛德斯车队 | 2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年 | ||
5 | 莲花车队 | 7 | 1963年、1965年、1968年、1970年、1972年、1973年、1978年 |
6 | 红牛车队 | 6 | 2010年、2011年、2012年、2013年、2022年、2023年 |
7 | 库珀车队 | 2 | 1959年、1960年 |
布拉汉姆 | 2 | 1966年、1967年 | |
雷诺车队 | 2 | 2005年、2006年 | |
10 | 范沃尔车队 | 1 | 1958年 |
不列颠车队 | 1 | 1962年 | |
马特拉车队 | 1 | 1969年 | |
泰利尔车队 | 1 | 1971年 | |
/ 贝纳通车队[注 4] | 1 | 1995年 | |
布朗车队 | 1 | 2009年 |
连续夺得世界冠军次数
车队 | 连续世界冠军 | 夺冠赛季 | |
---|---|---|---|
1 | 梅赛德斯车队 | 8 | 2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年 |
2 | 法拉利车队 | 6 | 1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年 |
3 | 麦拉伦车队 | 4 | 1988年、1989年、1990年、1991年 |
红牛车队 | 2010年、2011年、2012年、2013年 | ||
5 | 法拉利车队 | 3 | 1975年、1976年、1977年 |
威廉斯车队 | 1992年、1993年、1994年 | ||
7 | 库珀车队 | 2 | 1959年、1960年 |
布拉汉姆 | 1966年、1967年 | ||
莲花车队 | 1972年、1973年 | ||
威廉姆斯车队 | 1980年、1981年 | ||
法拉利车队 | 1982年、1983年 | ||
麦拉伦车队 | 1984年、1985年 | ||
威廉斯车队 | 1986年、1987年 | ||
威廉斯车队 | 1996年、1997年 | ||
雷诺车队 | 2005年、2006年 | ||
法拉利车队 | 2007年、2008年 | ||
红牛车队 | 2022年、2023年 |