知手站(日语:知手駅しってえき Shitte eki */?)是位於茨城縣神栖市東和田,鹿島臨海鐵道鹿島臨港線車站。現已廢除

知手
知手站附近。側線已經撤走(2010年6月)
知手站附近。側線已經撤走(2010年6月)
日语名称
知手 – しって – SHITTE
车站概览
位置 日本茨城縣神栖市東和田
地理坐标35°52′58.5″N 140°42′0.6″E / 35.882917°N 140.700167°E / 35.882917; 140.700167
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1970年(昭和45年)7月21日
关闭日期不詳
邻近车站
上一站 鹿島臨海鐵道 下一站
神栖
6.3km
鹿島臨港線
距離北鹿島16.4km
奧野谷濱
2.8km
起訖站
位置
地图
备注
貨運車站

歷史

  • 1970年(昭和45年)7月21日 : 車站啟用。同時新設了旭電化工業專用線[1]
  • 1971年(昭和46年)7月20日 : 新設可樂麗專用線[1]
  • 1975年(昭和50年)1月 : 新設旭硝子專用線[1]
  • 2010年(平成22年)1月至2月 : 撒走側線。
  • 日期不詳 : 廢除

在車站廢除時間不詳。當中截至2014年,已經有書籍介紹此廢站[2]。另外在《JR貨物時間表日语貨物時刻表》中,2017年度版前路線圖上還記載了此站,當時為車載臨時貨物車站[3]。在2018年度版起不再記載此站[4]。在《鐵道要覧日语鉄道要覧》平成21年(2009年)度版中,路線圖內還記載了此站[5],在平成22年(2010年)度版以後沒有再紀載。

概要

此站是地面車站,只處理臨時車載貨物。行走於神栖站和奧野谷濱站的貨運列車會運輸停站[6]

曾經車站設有專用線連接周邊的工場,包括旭硝子(現時:AGC)、鹿島化學、旭電化工業(現時:ADEKA日语ADEKA)、可樂麗和鐘淵化學工業(現:Kaneka日语カネカ[7]。現時上述所有專用線均已經廢除。當中旭硝子專用線是最後廢除的專用線,當時會運送液化氯

曾經此站設有客運列車停靠,由於鹿島港南站內不是閉塞的邊界,因此客運列車會從鹿島港南站繼續駛往此站,隨後折返。

車站周邊

  • ADEKA日语ADEKA鹿島工場
  • 關東珪曹硝子鹿島工場
  • 鹿島化學
  • 鹿島南共同發電所
  • Kaneka日语カネカ鹿島工場
  • AGC鹿島工場

相鄰車站

鹿島臨海鐵道
鹿島臨港線
神栖知手奧野谷濱

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《鹿島臨海鉄道株式会社30年史》 鹿島臨海鐵道,2003年
  2. ^ 川島令三日语川島令三. 東北ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 常磐エリア. 講談社. 2014: 86. ISBN 978-4-06-295169-2 (日语). 
  3. ^ 貨物取扱駅コード図表. JR貨物時刻表 平成29年3月ダイヤ改正. 鉄道貨物協会. 2017: 59. NDL 22860343 (日语). 
  4. ^ 貨物取扱駅コード図表. JR貨物時刻表 平成30年3月ダイヤ改正. 鉄道貨物協会. 2018: 59. NDL 23038233 (日语). 
  5. ^ 国土交通省鉄道局 監修. 鐵道要覧日语鉄道要覧 平成21年度. 電氣車研究會日语電気車研究会. 2009-09: 301. ISBN 978-4-88548-113-0 (日语). 
  6. ^ 鄉田恒雄 「全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま... -その17-」《鐵道迷》572號,交友社,2008年10月
  7. ^ 「昭和58年版専用線一覧表」《Twilight zone MANUAL 6》Neko出版,2005年

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