K342/343、K344/341次列车
K342/343、K344/341次列车是中国铁路运行于江西省會南昌至山東青島之间的一对快速旅客列车,自1999年6月1日起开行,於2021年1月20日停運,由南昌局集團南昌客運段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京九铁路、新兗铁路、京滬铁路和膠濟铁路运行,途经江西、湖北、河南、安徽和山東五省,全程1540公里。其中南昌站至青島北站运行20小时44分,使用车次为K342/343次;青島北站至南昌站运行19小时41分,使用车次为K344/341次。
K342/343、K344/341次旅客列车 | |
---|---|
概述 | |
开行日期 | 1999年6月1日 |
停运日期 | 2021年1月20日 |
所属铁路局 | 南昌局集團 |
担当客运段 | 南昌客運段 |
当前车次 | K342/343、K344/341次 |
曾用车次 | 319/320次 622/623、624/621次 452/453、454/451次 1552/1553、1554/1551次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 南昌站 ↔ 青島北站 |
主要停站 | 九江站、蘄春站、阜陽站、 亳州站、商丘南站、菏澤站、 濟寧站、兗州站、泰山站、 濟南站、淄博站、濰坊站 |
运行时间 | 20小时44分(K342/343次) 19小时41分(K344/341次) |
发车时间 | 南昌站:14:26 青島北站:13:07 |
终到时间 | 青島北站:次日11:10 南昌站:次日08:48 |
途经线路 | 京九铁路、新兗铁路、京滬铁路、 膠濟铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
K342/343、K344/341次列车的前身是濟南至青島的319/320次列車。1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速,[1]319/320次列車更改車次為624/621、622/623次,同時延長至菏澤。1999年6月1日,中國鐵路調整列車運行圖,624/621、622/623次列车改為青島至南昌間運行,車次改為454/451、452/453次。[2]2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,454/451、452/453次列車更改車次為1554/1551、1552/1553次。[3]
2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,1554/1551、1552/1553次列車升級為快速列车,車次改為K342/343、K344/341次。[4]
2014年12月10日,K342/343、K344/341次列車於即墨至濟南東段改經膠濟線運行。[5]
2019年7月10日,K342/343、K344/341次列車改為青島北站始發終到。[6]
2021年1月20日,K342/343、K344/341次列车正式停運。[7]
列车编组
K342/343、K344/341次列車停運前使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车,配属南昌局集團南昌车辆段,列车满编采取17节车厢编组,其中硬臥車7輛、硬座車7輛,軟臥車、餐車和行李車各1輛。
车厢编号 | 1-7 | 8 | 9 | 10-16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|
车型 | YW25G 硬臥车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
機車交路
车站区段 | 南昌 ↔ 青島北 |
---|---|
本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 濟局濟段 南昌/濟南司机在阜陽輪乘,濟南換司機 |
时刻表
- 数据截至2019年12月30日[8]。
K344/341次 | 停靠站 | K342/343次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K344 | 0 | 当天 | — | 13:07 | 青島北 | 11:10 | — | 第二天 | 1540 | K343 |
K344 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 藍村 | 10:11 | 10:30 | 第二天 | 1503 | K343 |
K344 | 168 | 当天 | 14:51 | 14:59 | 濰坊 | 08:45 | 08:53 | 第二天 | 1372 | K343 |
K344 | 268 | 当天 | 16:03 | 16:06 | 淄博 | 07:36 | 07:41 | 第二天 | 1272 | K343 |
K341 | 378 | 当天 | 17:30 | 17:45 | 濟南 | 06:15 | 06:21 | 第二天 | 1162 | K343 |
K341 | 451 | 当天 | 18:37 | 18:40 | 泰山 | 04:44 | 05:17 | 第二天 | 1089 | K342 |
K341 | 534 | 當天 | 19:38 | 20:02 | 兗州 | 03:21 | 03:48 | 第二天 | 1006 | K342 |
K341 | 566 | 當天 | 20:25 | 20:28 | 濟寧 | 02:47 | 02:52 | 第二天 | 974 | K342 |
K341 | 590 | 當天 | 20:45 | 20:48 | 嘉祥 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K342 |
K341 | 673 | 當天 | 21:45 | 21:53 | 菏澤 | 01:22 | 01:34 | 第二天 | 867 | K342 |
K341 | 721 | 當天 | 22:28 | 22:32 | 曹縣 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K342 |
K341 | 778 | 當天 | 23:10 | 23:13 | 商丘南 | 23:47 | 23:51 | 當天 | 762 | K342 |
K341 | 842 | 當天 | 23:55 | 23:59 | 亳州 | 22:52 | 22:56 | 當天 | 698 | K342 |
K341 | 946 | 第二天 | 01:11 | 01:19 | 阜陽 | 21:29 | 21:41 | 當天 | 594 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 麻城 | 18:52 | 18:58 | 當天 | 358 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 黃州 | 18:09 | 18:12 | 當天 | 291 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 浠水 | 17:42 | 17:45 | 當天 | 262 | K342 |
K341 | 1308 | 第二天 | 06:14 | 06:17 | 蘄春 | 17:19 | 17:22 | 當天 | 232 | K342 |
K341 | 1347 | 第二天 | 06:43 | 06:46 | 武穴 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K342 |
K341 | 1405 | 第二天 | 07:25 | 07:31 | 九江 | 15:55 | 15:59 | 當天 | 135 | K342 |
K341 | 1540 | 第二天 | 08:48 | — | 南昌 | — | 14:26 | 當天 | 0 | K342 |
注释
- ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-10-10).
- ^ 嘉川. '99旅客列车运行图有哪些变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1999, (04): 18. ISSN 1000-0372.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
- ^ 南铁列车提速五大变化. 江南都市报. 2004-04-13 [2019-06-10]. (原始内容存档于2018-10-31).
- ^ 青荣城铁新运行图公布 将开行3对高铁7对动车. 青岛新闻网-青岛早报. 2014-11-21 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 7月10日起施行新列车运行图. 青岛全搜索电子报. 2019-06-22 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 明天零点起!南铁多趟列车调整!. 大江網. 2021-01-19.
- ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2015-12-16 [2015-12-16]. (原始内容存档于2016-03-05).