K342/343、K344/341次列车
K342/343、K344/341次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至山东青岛之间的一对快速旅客列车,自1999年6月1日起开行,于2021年1月20日停运,由南昌局集团南昌客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京九铁路、新兖铁路、京沪铁路和胶济铁路运行,途经江西、湖北、河南、安徽和山东五省,全程1540公里。其中南昌站至青岛北站运行20小时44分,使用车次为K342/343次;青岛北站至南昌站运行19小时41分,使用车次为K344/341次。
K342/343、K344/341次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 1999年6月1日 |
停运日期 | 2021年1月20日 |
所属铁路局 | 南昌局集团 |
担当客运段 | 南昌客运段 |
当前车次 | K342/343、K344/341次 |
曾用车次 | 319/320次 622/623、624/621次 452/453、454/451次 1552/1553、1554/1551次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 南昌站 ↔ 青岛北站 |
主要停站 | 九江站、蕲春站、阜阳站、 亳州站、商丘南站、菏泽站、 济宁站、兖州站、泰山站、 济南站、淄博站、潍坊站 |
运行时间 | 20小时44分(K342/343次) 19小时41分(K344/341次) |
发车时间 | 南昌站:14:26 青岛北站:13:07 |
终到时间 | 青岛北站:次日11:10 南昌站:次日08:48 |
途经线路 | 京九铁路、新兖铁路、京沪铁路、 胶济铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
K342/343、K344/341次列车的前身是济南至青岛的319/320次列车。1998年10月1日,中国铁路实行第二次大提速,[1]319/320次列车更改车次为624/621、622/623次,同时延长至菏泽。1999年6月1日,中国铁路调整列车运行图,624/621、622/623次列车改为青岛至南昌间运行,车次改为454/451、452/453次。[2]2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,454/451、452/453次列车更改车次为1554/1551、1552/1553次。[3]
2004年4月18日,中国铁路实行第五次大提速,1554/1551、1552/1553次列车升级为快速列车,车次改为K342/343、K344/341次。[4]
2014年12月10日,K342/343、K344/341次列车于即墨至济南东段改经胶济线运行。[5]
2019年7月10日,K342/343、K344/341次列车改为青岛北站始发终到。[6]
2021年1月20日,K342/343、K344/341次列车正式停运。[7]
列车编组
K342/343、K344/341次列车停运前使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属南昌局集团南昌车辆段,列车满编采取17节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车7辆,软卧车、餐车和行李车各1辆。
车厢编号 | 1-7 | 8 | 9 | 10-16 | 17 |
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车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
车站区段 | 南昌 ↔ 青岛北 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 济局济段 南昌/济南司机在阜阳轮乘,济南换司机 |
时刻表
- 数据截至2019年12月30日[8]。
K344/341次 | 停靠站 | K342/343次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K344 | 0 | 当天 | — | 13:07 | 青岛北 | 11:10 | — | 第二天 | 1540 | K343 |
K344 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 蓝村 | 10:11 | 10:30 | 第二天 | 1503 | K343 |
K344 | 168 | 当天 | 14:51 | 14:59 | 潍坊 | 08:45 | 08:53 | 第二天 | 1372 | K343 |
K344 | 268 | 当天 | 16:03 | 16:06 | 淄博 | 07:36 | 07:41 | 第二天 | 1272 | K343 |
K341 | 378 | 当天 | 17:30 | 17:45 | 济南 | 06:15 | 06:21 | 第二天 | 1162 | K343 |
K341 | 451 | 当天 | 18:37 | 18:40 | 泰山 | 04:44 | 05:17 | 第二天 | 1089 | K342 |
K341 | 534 | 当天 | 19:38 | 20:02 | 兖州 | 03:21 | 03:48 | 第二天 | 1006 | K342 |
K341 | 566 | 当天 | 20:25 | 20:28 | 济宁 | 02:47 | 02:52 | 第二天 | 974 | K342 |
K341 | 590 | 当天 | 20:45 | 20:48 | 嘉祥 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K342 |
K341 | 673 | 当天 | 21:45 | 21:53 | 菏泽 | 01:22 | 01:34 | 第二天 | 867 | K342 |
K341 | 721 | 当天 | 22:28 | 22:32 | 曹县 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K342 |
K341 | 778 | 当天 | 23:10 | 23:13 | 商丘南 | 23:47 | 23:51 | 当天 | 762 | K342 |
K341 | 842 | 当天 | 23:55 | 23:59 | 亳州 | 22:52 | 22:56 | 当天 | 698 | K342 |
K341 | 946 | 第二天 | 01:11 | 01:19 | 阜阳 | 21:29 | 21:41 | 当天 | 594 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 麻城 | 18:52 | 18:58 | 当天 | 358 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 黄州 | 18:09 | 18:12 | 当天 | 291 | K342 |
K341 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 浠水 | 17:42 | 17:45 | 当天 | 262 | K342 |
K341 | 1308 | 第二天 | 06:14 | 06:17 | 蕲春 | 17:19 | 17:22 | 当天 | 232 | K342 |
K341 | 1347 | 第二天 | 06:43 | 06:46 | 武穴 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K342 |
K341 | 1405 | 第二天 | 07:25 | 07:31 | 九江 | 15:55 | 15:59 | 当天 | 135 | K342 |
K341 | 1540 | 第二天 | 08:48 | — | 南昌 | — | 14:26 | 当天 | 0 | K342 |
注释
- ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-10-10).
- ^ 嘉川. '99旅客列车运行图有哪些变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1999, (04): 18. ISSN 1000-0372.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
- ^ 南铁列车提速五大变化. 江南都市报. 2004-04-13 [2019-06-10]. (原始内容存档于2018-10-31).
- ^ 青荣城铁新运行图公布 将开行3对高铁7对动车. 青岛新闻网-青岛早报. 2014-11-21 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 7月10日起施行新列车运行图. 青岛全搜索电子报. 2019-06-22 [2019-07-18]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 明天零点起!南铁多趟列车调整!. 大江网. 2021-01-19.
- ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2015-12-16 [2015-12-16]. (原始内容存档于2016-03-05).