錦上路站

錦上路 Kam Sheung Road
錦上路站外觀
位置	香港新界元朗區錦田西南面
地理座標	22°26′5.24″N 114°3′48.6″E
車站類別	架空車站
途經路線	港鐵西鐵綫
轉乘交通	巴士、小巴、的士、跨境巴士
車站構造
站體類型	架空車站
出口數目	5
電梯	1
扶手電梯數目	4
車站色系	磚紅色
月台	2
其他資訊
車站編號	KSR
歷史
啟用日期	2003年12月20日
營運資訊
車站服務時間	0550-0040
列車服務時間	0600-0030

錦上路站（英文：Kam Sheung Road Station）位於香港元朗區錦田的西南面，鄰近八鄉，是港鐵西鐵綫其中一個車站，該站附近亦是西鐵綫的車廠與總部大樓的所在地。

值得一提的是，本站是港鐵眾多重鐵車站中，唯一一個以道路的完整名稱命名的車站。

車站結構

錦上路站全長280米，外牆為磚紅色，具中國傳統特色，另於四週的空地遍植樹木，與四週的鄉村環境相呼應。地面層的設計配合當地較空曠的鄉村環境，由於錦上路站呈東南－西北走向，故此地面層向東多以透明玻璃組件為牆身，而向西則立啡紅色磚牆，此舉有助爭取東邊的陽光進入室內，讓東邊有廣闊鄉村視野之餘，亦防止下午西斜過猛烈的陽光令到室內氣溫急升。

車站樓層

本站共分兩層，地下為車站大堂、另設公共運輸交匯處、停車場及單車停泊處，而一樓則為月台。

P 月台	月台	預留月台
	路軌	西鐵綫列車往紅磡方向→
	2號月台	右邊車門將會打開
	1號月台	右邊車門將會打開
	路軌	←西鐵綫列車往屯門方向
G 地面	大堂	出口、公共運輸交匯處
		停車場、單車停泊處
		客務中心、車站商店、洗手間
		自動櫃員機、自動售賣機

車站月台

錦上路站設有一個島式月台，1號月台往屯門方向，2號月台往紅磡方向。2號月台路軌旁設有預留月台的平台基座，用以擴建本站成兩個島式月台，容納擬建之北環綫。

車站出口

• A - 港鐵錦田大樓
  • 錦河路、港鐵錦田大樓、四排石
    • 設有斜道往返地面
• B - 錦上路
  • 錦莆路、錦上路、錦田、吉慶圍
    • 設有斜道往返地面
• C - 錦莆路
  • 錦莆路、石湖塘、東匯路
    • 設有斜道及失明人士引導徑往返地面
• D - 錦河路
  • 錦河路
    • 設有斜道及失明人士引導徑往返地面

鄰接車站

錦上路站是西鐵綫的中途站，乘客可在此乘坐往紅磡或屯門列車，往返九龍及新界等地。

港鐵西鐵綫（現時）

屯門--兆康--天水圍--朗屏--元朗--錦上路--荃灣西--美孚--南昌--柯士甸--尖東--紅磡

利用狀況

九廣西鐵（今西鐵綫）通車初期，因錦上路站偏離錦田及八鄉的主要地區，再加上西鐵車費高昂，因此使用量近乎零；及後九鐵推出月票及日票計劃，以低於巴士的車費吸引乘客使用西鐵，但由於接駁交通工具均沒有提供轉乘優惠，故只有少部分乘客改用西鐵進出該站及市區。

雖然九巴251M線在錦田區內路線過份繞路，導致該線客量不斷流失，對西鐵有利，但是縱使西鐵在2005年推廣水頭水尾村旅遊景點，該站的人流仍然處於極低的水平。

自從九鐵推出泊車轉乘優惠後，吸引了不少駕私家車的錦田居民駕車至此站，再轉乘西鐵綫往市區，故現時的使用量已有所改善。

港鐵九龍南綫在2009年8月通車後，使用西鐵綫來往九龍市區更為方便快捷，故錦上路站的使用率（尤其在假日）亦繼續上升。

接駁交通

為方便乘客駕車或騎單車轉乘西鐵綫，本站的西面設有停車場，有560個車位，並提供泊車轉乘優惠；東面B出口外，則設有200個單車泊位的單車停泊處。而C出口外亦設有公共運輸交匯處，方便乘客轉乘其他路面交通工具。

接駁交通列表

巴士 九巴： 51 - Template:HK Bus Route KLNT Show:51 54 - Template:HK Bus Route KLNT Show:54 64K - Template:HK Bus Route KLNT Show:64K 77K - Template:HK Bus Route KLNT Show:77K 251M - Template:HK Bus Route KLNT Show:251M 跨境巴士 錦上路跨境全日通： 錦上路站←→落馬洲皇崗口岸

小巴 新界專線小巴： 71 - 元朗泰衡街←→石湖塘河背 72 - 元朗泰衡街←→雷公田 78 - 落馬洲公共運輸交匯處←→大欖隧道轉車處（八達通轉乘優惠） 601 - 元朗鳳翔路←→北圍村 602 - 元朗鳳翔路←→大江埔 608 - 元朗阜財街←→橫台山 的士 市區的士站 新界的士站

所有相片

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  錦上路站大堂
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  錦上路站大堂
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  錦上路站月台
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  錦上路站月台
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  錦上路站月台
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  錦上路站入口
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  錦上路站月台中央
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  錦上路站2號月台
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  錦上路站2號月台
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  錦上路站1號月台
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  跨境全日通跨境巴士服務售票處
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  錦上路站外的鐵路高架橋

歷史

這個車站在西鐵綫（當時稱為西鐵）動工的時候本稱錦田站，當接近完成並諮詢居民車站名稱的意見時，八鄉的居民認為車站位於錦田和八鄉中間，應名為「錦田八鄉站」，並引發錦田和八鄉兩地居民爭拗，最後九廣鐵路公司只好把車站名字改為「錦上路站」。因錦上路是車站興建時最接近該站的主要道路，並且是分隔錦田和八鄉兩村的道路。這成為香港首個以道路的完整名稱命名的重型鐵路車站。

車站於2003年12月20日九廣西鐵通車時正式啟用。

未來發展

擬建的北環綫將會連接錦上路站和東鐵綫的落馬洲站，屆時錦上路站將會擴建，並成為西鐵綫和北環綫的轉乘站，以及北環綫的南端終點站。

北環綫啟用後的月台層

P 月台	路軌	西鐵綫／東西走廊列車 往紅磡／烏溪沙方向→
	月台	右邊車門將會打開
	月台	左／右邊車門將會打開
	路軌	←北環綫列車往落馬洲方向
	月台	左／右邊車門將會打開
	月台	右邊車門將會打開
	路軌	←西鐵綫／東西走廊列車往屯門方向

參考條目

• 錦田紅磚屋

外部連結

相關的維基共享資源：

錦上路站

• 港鐵公司 - 錦上路站街道圖
• 港鐵公司 - 所有車站街道圖
• 港鐵公司 - 錦上路站列車服務時間