金園町九丁目車站
金園町九丁目車站（日語：金園町九丁目駅／かなぞのちょうきゅうちょうめえき Kanazonochō-kyūchōme eki */?）是位於岐阜縣岐阜市金園町10丁目，名古屋鐵道美濃町線的電車站（廢站）。
金園町九丁目* | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 金園町九丁目 – かなぞのちょうきゅうちょうめ – KANAZONOCHŌ-KYŪCHŌME | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣岐阜市金園町10丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°25′0.3″N 136°46′36.2″E / 35.416750°N 136.776722°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1911年（明治44年）2月11日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| *此站曾經多次改名 - 1932年 二軒屋站→藥專前站 - 1950年 藥專前站→藥大前站 - 1965年 藥大前站→金園町九丁目車站。 | |||||||||||
歷史
此站在1911年，美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。在車站啟用時的站名為二軒屋站（日語：二軒屋駅／にけんやえき），在1932年改名為藥專前站（日語：薬専前駅／やくせんまええき）[1]。在1950年，美濃町線起點由岐阜柳瀨站遷移至徹明町站。徹明町站至梅林站之間的走線也被改動[2]。同時此站也被遷移，並且改名為藥大前站（日語：薬大前駅／やくだいまええき）。在1965年再改名為金園町九丁目車站，同日金園町站改名為金園町四丁目站[1]。
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至上有知站（後來名為美濃站）之間開通，二軒屋站啟用[3][1]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線電車站[3]。
- 1932年（昭和7年） - 車站改名為藥專前站[3]。
- 1950年（昭和25年）4月1日 - 車站改名為藥大前站[3]。車站也被遷移[2]。
- 1965年（昭和40年）11月21日 - 車站改名為金園町九丁目車站[3]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除[1]。
在車站啟用時的站名方面。在《名古屋鉄道百年史880頁》記述為「二軒屋」。但是啟用當時的新聞報導與大正時期的路線圖中則名為「二軒家」[4]。
電車站構造
截至電車站廢除前，此站是地面車站，設有2面1線的單式月台。在同一條路軌上設有兩個乘車處，分別前往不同方向。在兩個乘車處中間設有路口分隔[5]。而乘車處是位於道路上，沒有安全地帶，只有被稱為「Green Belt」的路面範圍（在該處路面會塗上綠色塗裝）。
配線圖
| ← 徹明町方向 |
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→ 日野橋方向 |
| 圖例 參考文獻：[6] |
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車站周邊
相鄰電車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 984 （日語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 13,42. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 176–178. ISBN 4-7942-0796-4 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」