真岡車站

真岡車站(日語:真岡駅もおかえき Mōka eki */?)是位於栃木縣真岡市台町2474番1號,真岡鐵道真岡線車站。此站同時設有真岡鐵道總部和車廠。為「SL真岡日語SLもおか」停車站。在1997年,以蒸氣機車(SL)作為主題的車站大樓落成啟用。此站被選為關東車站百選車站之一[3]

真岡
東出口車站大樓(2023年8月)
東出口車站大樓(2023年8月)
日語名稱
真岡 – もおか* – Mōka
車站概覽
位置 日本栃木縣真岡市台町2474番1號
地理座標36°26′22.05″N 140°0′10.45″E / 36.4394583°N 140.0029028°E / 36.4394583; 140.0029028
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼モウ
歷史
啟用日期1912年(明治45年)4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日482人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 真岡鐵道 下一站
寺內
3.8km
真岡線
距離下館16.4km
北真岡
1.6km
位置
地圖
備註
* 1988年前,車站名稱讀法為「もうか[2]
車站大樓(西出口,2005年5月19日)
檢票口(2016年10月)
月台
SL九六館和9600形49671號機

歷史

1912年(明治45年)4月1日,下館至真岡之間的官設鐵道真岡輕便線日語軽便線開通,此站啟用[1]。翌年1913年(大正2年)7月11日,真岡輕便線真岡車站至七井站之間開通[1]

在1987年(昭和62年)4月1日,國鐵分割民營化下,成為了東日本旅客鐵道(JR東日本)車站[2]。翌年1988年(昭和63年)4月11日,JR東日本真岡線第三部門真岡鐵道接管。同時,真岡車站的日文讀法由「もうか」變為「もおか」[2]

在1996年(平成8年)3月22日,車站內設置了轉車盤[2]。翌年1997年(平成9年)3月30日,以蒸氣機車為外型的車站大樓落成,並開始使用[2]。同年被選為關東車站百選[4]

在2013年(平成25年)4月28日,SL九六館開幕[5][6]

車站構造

此站是地面車站,設有2面3線的月台。在下館一方設有1線缺欠式月台(舊貨物月台)1線。現時車站大樓於1997年3月竣工。

此站設有檢票口,但是在「SL真岡」以外的營業列車中,均於車內收取車費和車票。東出口和西出口之間設有人行天橋連接(東西自由通道,可讓自行車通過)。該自由通道同時為跨線橋,可前往檢票口和月台[注 1]

在站內設有車廠舊·日本國有鐵道(國鐵)時代,該車廠是屬於水戶機關區真岡分區(略號:水モウ)。在1970年,車廠內設有KiHa17 7輛、KiHa11 5輛和KiHa25 6卡。另外,水戶機關區的DD13形(1969年2月前為C12形)夜間停泊[7]

在缺欠式月台(前貨物月台)上停泊了DE10 1014。曾經停泊了KiHa20形日語国鉄キハ20系気動車,在後述SL九六館開幕後,該月台成為了展示用路軌。

真岡市中,截至2012年在井頭公園中展示的9600形49671號機遷移至真岡車站西出口,把該已退役的車輛中,把外觀進行整理。計劃於真岡車站建造一個關於蒸氣機車的博物館[8]。在2012年7月9日,展示車輛SuHaFu44 25日語国鉄スハ43系客車#スハフ44形遷移至車站內[9]。在2013年4月28日,SL九六館開幕[6]

東出口

  • 真岡市資訊中心 - 車站大樓位於3樓。該處設有為真岡市民而設的電腦(免費使用),並已經連駁寬頻個連接網際網路
  • 真岡鐵道旅行中心
  • 真岡警署日語真岡警察署真岡駅前派出所

西口

使用狀況

以下為近年乘車人次變化[10]。此站是在真岡鐵道中最多人使用的車站。

乘車人員變化
年度 1日平均人次
2007 620
2008 589
2009 515
2010 527
2011 499
2012 516
2013 504
2014 450
2015 491
2016 464
2017 442
2018 482

車站周邊

東出口

西出口

車站附近

公車路線

「台町」公車站

乘車處 系統 主要途經 目的地 公車公司 備註
台町 石橋 - 真岡線 市政廳前 真岡車廠 關東自動車
  真岡市政廳前 真岡營業所
  芳賀日赤醫院前日語芳賀赤十字病院、真岡市政廳前 真岡營業所
  真岡工業高校前日語栃木県立真岡工業高等学校、石法寺、JR宇都宮站、宇都宮東武 西原車廠
  龜山中央、石法寺、JR宇都宮站 宇都宮東武 早上1班

東出口

乘車處 系統 主要途經 目的地 公車公司 備註
真岡車站前   真岡市政廳前 真岡營業所 關東自動車日語関東自動車 (栃木県)
  保健所前、橋場、JR宇都宮站 宇都宮東武
石橋 - 真岡線 高勢町入口、上大沼、上三川車廠前 石橋站

西出口

  • 真岡市社區公車(草莓公車) - 公車站名稱「真岡車站西出口」
    • 右回 真岡車站東出口方向
    • 左回 熊倉公園、高勢町、八木岡方向

已取消路線

相鄰車站

真岡鐵道
真岡線
寺內真岡北真岡

注腳

注釋

  1. ^ 在自由通道上,將貼了「在真岡車站乘坐列車時,必須購買車票」通告。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 18頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 19頁
  3. ^ 真岡駅頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) 真岡鐵道
  4. ^ 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 15頁
  5. ^ 開館頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) SL九六館的介紹
  6. ^ 6.0 6.1 SLキューロク館オープン 真岡駅にぎわう(日語)(截至2013年5月4日的網際網路檔案館) - 下野新聞日語下野新聞 2013年4月28日(2013年5月1日參閲)
  7. ^ 《シナリーストラクチャーガイド1》機藝出版社,1988年,80頁
  8. ^ 真岡駅全體をSLミュージアムに、構想が本格化(日語)(截至2012年2月22日的存檔) - 讀賣新聞 2012年2月21日(2012年3月7日參閲)
  9. ^ スハフ44 25が真岡駅構內に到著頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 《鐵道迷日語鉄道ファン (雑誌)》railf.jp 鐵道新聞(交友社) 2012年7月11日(2012年9月23日參閲)
  10. ^ 真岡市統計書

參考文獻

  • 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21號 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07 (日語). 

相關條目

外部連結