台鐵35N23000型穀斗車

台鐵35N23000型蓬斗車,是臺灣鐵路管理局所使用的一種專用鐵路貨車,為一種含有轉向架的四軸中型貨車。最常使用於穀物產品的運輸上。

台鐵35N23000型蓬斗車
概覽
製造台灣機械公司
車輛總數250
製造年份1974到1979年
技術數據
軌距1,067mm
設計最高速度75km/h
其它事項
備註蓬斗車最多的一型

開發歷史

本型車於1974年到1979年之間,為滿足穀物產品運輸的相關需求以及解決蓬斗車數量不足的問題,由台灣鐵路管理局委託台灣機械公司研發生產,為35N21000型的增備車。在車體外觀上與35N21000型並無明顯差異,故實際另外設立新型號的原因不明。[1]

數據

  • 型式:35N23000(35是載重),23000為型號
  • 車號:35N23001到35N23250
  • 輛數:250輛
  • 皮重:19.4公噸
  • 載重:35公噸
  • 換算噸數:空車20噸、重車55噸
  • 車長:13,400mm
  • 車寬:2,836.4mm
  • 車高:3,630mm
  • 容積:56.3m³
  • 最高車速:75km/h
  • 檢修機務段:彰化機務段

使用情況

本型車為台鐵蓬斗車中數量最龐大的一個系列,共計250輛。目前經常使用在台鐵的西部幹線上,通常以整列車皆為蓬斗車的「穀物專列」型式,將穀物原料由臺中港送往富岡車站旁的大型食品加工廠進行生產。目前由於本型車車齡老舊,且在南部地區結束以鐵道輸送穀物後,在2010年代大量停用並改造成石碴車、石斗車、平車使用,僅存部分車輛仍在籍。

  • 在籍車輛:
35N23036~23037、35N23073、35N23093
  • 保存車輛:
35N23026:2019年由高雄機廠修復後,移至潮州基地鐵道文化園區內靜態保存。

其他

與兄弟車35N21000型唯一的最大差異在於車寬,35N21000型比本型車的寬度要窄1.5公分,其他部分完全相同。[2]

相關條目

參考來源

書目
  • 蘇昭旭. 《台灣鐵路火車百科》. 人人出版. 2009-02-10 [1999]. ISBN 978-986-711-298-9 (中文). (繁體中文)(台鐵/高鐵/捷運完整版)
引用
  1. ^ 35N23000型頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 福田孝行の貨車ホームページ
  2. ^ 蘇昭旭 (2009,第207頁)

外部連結