佳榆高速公路
佳縣至榆林高速公路,簡稱佳榆高速,原名榆佳高速,陝高速編號「S12」,是陝西省高速公路網中的聯絡線之一。路線起於榆林市榆陽區青雲鎮北,設青雲樞紐與榆綏高速公路銜接,向東經喬界、榆樹界、謝界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通鎮、崔家河底、佳縣,止於太佳高速黃河大橋西,與山西省太臨高速公路相接,全長78.858公里,總投資59.17億元人民幣。全線雙向四車道,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。互通立交連接線採用二級公路標準建設。全線橋梁總長17033米/78座,中隧道620米/1座,涵洞94道,通道44道,天橋31座,互通式立交6座;全線設置1個佳縣主線收費站和5個匝道收費站,還設有2處停車區,1處服務區,1處養護工區以及4處超限檢測站。於2011年3月開工建設,2013年10月29日正式通車運營[1]。由中國交通建設集團及其下屬企業投資建設運營。是繼榆神高速之後陝西省第二次採用BOT模式建設的高速公路[2]。
佳縣至榆林高速公路 | |
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道路資訊 | |
管理方 | 陝西中交榆佳高速公路有限公司 |
啟用時間 | 2013年10月29日(最近通車) |
設施 | 服務區:1 停車區:2 |
主要連接道路 | |
起點端 | 榆林市榆陽區青雲鎮 |
6處出口 | |
終點端 | 榆林市佳縣 |
規劃數據 | |
總長 | 78.858公里(49.000英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 陝西高速公路 |
車輛通行費
車型 | 類別 | 規格 | 費率標準 (元/車·公里) |
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客車 | 第1類 | ≤7座 | 0.70 |
第2類 | 8-19座 | 1.23 | |
第3類 | 20-39座 | 1.58 | |
第4類 | ≥40座 | 1.90 | |
貨車 | 計重收費基本費率 | 0.14元/噸·公里 |
車輛通行費應繳費額按車輛實際行駛各路段里程及對應收費標準計算,全程取整。取整規則:應繳費額尾數,在2.5元以下的,按0元取整;2.5元(含2.5元)至7.5元的,按5元取整;7.5元(含7.5元)至10元的按10元取整[3]。
沿線設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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榆林市 榆陽區 |
青雲樞紐 榆林東 |
榆綏高速 210國道 |
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麻黃梁 | 榆麻路 | ||||
47.845 | 陽寬草灣服務區 | ||||
榆林市 佳縣 |
王家砭 | 神王路 | |||
王家砭樞紐 | 神佳高速 | 與 共線段起點 | |||
27.895 | 佳縣西服務區 | ||||
通鎮 | 339國道 | ||||
9.470 | 高家源停車區 | ||||
佳縣 | 339國道 | 與 共線段終點 | |||
佳縣隧道 | |||||
省界 | 太佳高速黃河大橋 | 太臨高速 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
- ^ “能源运输高速”榆佳高速公路今日正式通车. 鳳凰網. 2013-10-29 [2022-03-01]. (原始內容存檔於2020-02-28).
- ^ 魯明智. 庄长兴出席榆佳高速公路通车仪式. 陝西日報. 2013-11-01 [2023-01-02]. (原始內容存檔於2023-01-02).
- ^ 关于省级高速公路榆(林)佳(县)高速公路联网收费的通告. 陝西省交通運輸廳. 2013-10-21 [2023-01-02]. (原始內容存檔於2023-01-02).