佳榆高速公路
佳县至榆林高速公路，简称佳榆高速，原名榆佳高速，陕高速编号“S12”，是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北，设青云枢纽与榆绥高速公路衔接，向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县，止于太佳高速黄河大桥西，与山西省太临高速公路相接，全长78.858公里，总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米／78座，中隧道620米／1座，涵洞94道，通道44道，天桥31座，互通式立交6座；全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站，还设有2处停车区，1处服务区，1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设，2013年10月29日正式通车运营[1]。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路[2]。
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| 道路信息 | |
| 管理方 | 陕西中交榆佳高速公路有限公司 |
| 启用时间 | 2013年10月29日（最近通车） |
| 设施 | 服务区：1 停车区：2 |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 榆林市榆阳区青云镇 |
| 6处出口 | |
| 终点端 | 榆林市佳县 |
| 规划数据 | |
| 总长 | 78.858公里（49.000英里） |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 陕西高速公路 | |
车辆通行费
| 车型 | 类别 | 规格 | 费率标准 （元/车·公里） |
|---|---|---|---|
| 客车 | 第1类 | ≤7座 | 0.70 |
| 第2类 | 8-19座 | 1.23 | |
| 第3类 | 20-39座 | 1.58 | |
| 第4类 | ≥40座 | 1.90 | |
| 货车 | 计重收费基本费率 | 0.14元/吨·公里 | |
车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。取整规则：应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整[3]。
沿线设施列表
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 榆林市 榆阳区 |
 
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青云枢纽 榆林东 |
 榆绥高速 .svg){kind=small} 210国道
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麻黄梁 | 榆麻路 | |||
| 47.845 |    
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阳宽草湾服务区 | |||
| 榆林市 佳县 |
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王家砭 | 神王路 | ||
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王家砭枢纽 |  神佳高速
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与 共线段起点
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| 27.895 |
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佳县西服务区 | |||
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通镇 | .svg){kind=small} 339国道
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| 9.470 | 
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高家源停车区 | |||
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佳县 | 339国道
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与 共线段终点
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佳县隧道 | ||||
| 省界 |  
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太佳高速黄河大桥 |  太临高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
参考资料
- ^ “能源运输高速”榆佳高速公路今日正式通车. 凤凰网. 2013-10-29 [2022-03-01]. （原始内容存档于2020-02-28）.
- ^ 鲁明智. 庄长兴出席榆佳高速公路通车仪式. 陕西日报. 2013-11-01 [2023-01-02]. （原始内容存档于2023-01-02）.
- ^ 关于省级高速公路榆（林）佳（县）高速公路联网收费的通告. 陕西省交通运输厅. 2013-10-21 [2023-01-02]. （原始内容存档于2023-01-02）.