U-21号潜艇 (1936年)

U-21号(德语:U 21)是纳粹德国战争海军建造的二十艘II-B型近岸英语Coastal submarine潜艇(或称U型潜艇)之一。它由基尔日耳曼尼亚船厂承建,于1936年7月31日下水,至同年8月3日交付使用英语Ship commissioning第二次世界大战期间,该艇曾执行过七次巡逻作战,共计击沉5艘同盟国中立国商船、击伤1艘英国军舰,累积总吨位为22,206吨。1944年8月5日,U-21号在皮劳退役并拆作备件,至次年4月25日被苏联红军俘获后拆解报废。

历史
纳粹德国
舰名 U-21号
下订日 1935年2月2日
建造者 基尔日耳曼尼亚船厂
船厂编号 551
动工日 1936年3月4日
下水日 1936年7月31日
服役日 1936年8月3日
退役日 1944年8月5日
结局 1945年4月25日被苏联俘获后拆解报废
技术数据
舰级 II级潜艇
舰型 II-B型(近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水上:279吨
  • 水下:328吨
全长
全宽
  • 4.08米(全宽)
  • 4.00米(耐压壳体)
高度 8.60米
吃水 3.90米
动力输出
  • 700匹马力(柴油机)
  • 360匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:12节
  • 水下:7节
续航距离
  • 水面:3,100海里以8节
  • 水下:43海里以4节
潜航深度 150米
乘员 3名军官、22名水兵
武器装备
服役记录
所属
识别代码 M 08 360
指挥官
  • 海军上尉库尔特·弗赖瓦尔德德语Kurt Freiwald
  • 1936年
  • 海军上尉维尔纳·洛特英语Werner Lott
  • 1936年9月-1937年3月31日
  • 海军上尉威廉·安布罗修斯
  • 1937年
  • 海军少校埃尔温·萨克斯
  • 1937年
  • 海军中尉/上尉弗里茨·弗劳恩海姆德语Fritz Frauenheim
  • 1937年10月1日-1940年1月6日
  • 海军上尉沃尔夫-哈罗·施蒂布勒
  • 1940年1月6日-7月28日
  • 海军中尉汉斯·海特曼德语Hans Heidtmann
  • 1940年8月1日-12月20日
  • 海军上尉恩斯特-贝恩瓦尔德·洛泽
  • 1940年12月21日-1941年5月18日
  • 海军中尉卡尔-海因茨·赫尔施莱布
  • 1941年5月19日-1942年1月3日
  • 海军中尉汉斯-海因里希·德勒英语Hans-Heinrich Döhler
  • 1942年1月4日-9月24日
  • 海军少尉/中尉汉斯-费迪南德·盖斯勒
  • 1942年9月25日-1943年1月28日
  • 海军预备役中尉鲁道夫·库格尔贝格
  • 1943年1月29日-1944年5月11日
  • 海军中尉沃尔夫冈·施瓦茨科普夫
  • 1944年5月12日-8月5日
参与行动 7次巡逻
战绩
  • 击沉5艘商船(10,706总吨
  • 击伤1艘军舰(11,500吨)

设计

II级潜艇是从一战德意志帝国海军UB级UF级近岸潜艇英语Coastal submarine发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号英语Finnish submarine Vesikko的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-21号是一款用于近岸水域作战的II-B型单壳体德语Einhüllenboot潜艇。它可视作II-A型的加长版,附加的柴油舱增加了贮油量,航程也因此得到增加。其全长42.7米,舷宽4.08米,高8.6米,并有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为279吨和328吨,惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台曼海姆发动机厂英语Caterpillar Energy Solutions(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制马力(260千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA德语Varta AG蓄电池组的180匹公制马力(130千瓦特)西门子-舒克特德语Siemens-Schuckertwerke(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12节(22千米每小时),水下7节(13千米每小时);能够在水面以8节(15千米每小时)航速续航3,800海里(7,000千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行43海里(80千米)而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[2][3]

武器装备方面,U-21号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型德语G7 (Torpedo)鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 30作为甲板炮英语Deck gun。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及22名水兵。[3]

历史

1935年2月2日,海军造舰局正式将第二批次八艘II-B型潜艇(U-17至U-24号)的建造合同发包予基尔日耳曼尼亚船厂。但由于违反了禁止德国拥有潜艇的《凡尔赛条约》条款,U-21号直至1936年3月4日、即解除德国海军军备限制的《英德海军协定》生效后才开始铺设龙骨,同年7月31日下水,至8月3日在兼任U-7号艇长的海军上尉库尔特·弗赖瓦尔德德语Kurt Freiwald的指挥下交付使用英语Ship commissioning。完成海试后,该艇被编入驻基尔的韦迪根潜艇区舰队(后改称第1潜艇区舰队)服役,于1937年之前一直作为预备艇,继而担任前线艇直至1940年。它自1940年7月1日起转配驻皮劳第21潜艇区舰队德语21. U-Flottille司职教学艇,并于1944年8月5日退役并拆作备件,至次年4月25日被苏联红军俘获后拆解报废。[4]第二次世界大战期间,U-21号完成了七次巡逻,共计击沉5艘合共10,706总吨同盟国中立国商船,另曾击伤1艘排水量为11,500吨的英国军舰。[5]

作战巡逻

1939年8月25日,U-21号在海军上尉弗里茨·弗劳恩海姆德语Fritz Frauenheim的指挥下从威廉港启程执行首次作战巡逻,奉命观察荷兰海岸附近的航运情况。当德国正式宣战后,该艇便于9月3日被召回,至5日凌晨返抵威廉港。在这次为期十二天的行动中,没有任何舰船沉没或损坏。[6]第二次巡逻紧接着于9月9日启动,任务是前往苏格兰东岸的北海海域游曳。在行经荷兰的斯希蒙尼克岛以北约23海里(43千米)时,皇家海军潜艇厄休拉号英语HMS Ursula (N59)向U-21号和U-35号发射了英国在战争中的首批五枚鱼雷,但均告射失。U-21在历经二十三天后返回威廉港,是次行动同样一无所获。[7]

U-21号于1939年10月22日凌晨03:00离开基尔执行第三次巡逻,至11月8日晚上22:35返回。在福斯湾为期十八天的布雷行动中,弗劳恩海姆在编号为AN-0537的海军网格英语German Naval Grid System内共敷设了九枚水雷,造成1艘英国商船沉没、1艘英国军舰受损;此外,该艇还曾于11月4日在多格滩附近遭到英国潜艇海狮号英语HMS Sealion (72S)发射六枚鱼雷袭击,但均未命中。[8]水雷的首个受害者是排水量为11,500吨的英国轻巡洋舰贝尔法斯特号,它于11月21日上午在福斯湾的五月岛对开海面触雷,爆炸击穿了舰只后部,造成严重破坏,并导致21名官兵受伤,其中1人于11月30日伤重死亡。但贝尔法斯特号并未沉没,仍可被拖至罗塞斯接受修复。[9]1940年2月24日,从FN-100号护航船队中分散的英国货轮皇家弓箭手号(Royal Archer,2,266总吨)也撞上了U-21号敷设的水雷,并在福斯湾附近沉没。船长及26名船员被随后赶到的单桅战船韦斯顿号英语HMS Weston救起。[10]

1939年11月下旬至12月下旬的第四、第五次巡逻都是前往苏格兰东岸的北海海域游曳。[11][12]在这两趟行动中,弗劳恩海姆率领U-21号共击沉三艘北欧籍商船。其中注册吨位为4,260吨、无护航且中立的芬兰货轮墨卡托号(Mercator)于12月1日凌晨04:53在巴肯角东南约12海里(22千米)被U-21号的一枚鱼雷击中前桅附近,六分钟后沉没,1名船员失踪。弗劳恩海姆在十三分钟前才用灯光发现了这艘船,并因无法识别国籍而发动袭击。[13]12月21日06:50,U-21号又发现了两艘亮着灯的轮船,但没有看到国籍标识。至07:25,第一艘瑞典煤船玛尔斯号(Mars,1,475总吨)在五月岛东北偏东处被一枚鱼雷击中,并于90秒内沉没。[14]第二艘煤船,同样是来自瑞典的卡尔·亨克尔号(Carl Henckel,1,352总吨)则于07:42被一枚鱼雷击中并停止,但仍在海上漂浮,弗劳恩海姆遂于10:16分给予致命一击。翌日,玛尔斯号的唯一幸存者和第二艘船上的7名幸存者被一艘挪威商船送往克里斯蒂安桑[15]

海军上尉沃尔夫-哈罗·施蒂布勒指挥了U-21号于1940年的最后两次巡逻,但仅在1月27日至2月9日的第六次巡逻期间取得过一记战功:[16]1月31日19:54,无护航且中立的丹麦货轮维达号(Vidar,1,353总吨)在莫莱湾以东约100海里(190千米)处被U-21发射的鱼雷击中,并于第二天沉没。34名船员中有16人遇难。[17]U-21号于3月21日下午14:15离开威廉港,前往挪威南部附近的北海海域执行第七次巡逻。3月26日23:30,该艇因导航错误而在挪威海岸的奥德克努彭岛附近搁浅,无法松脱。它被挪威当局扣留,于3月28日重新浮上水面,拖到曼达尔,至4月12日进一步拖抵克里斯蒂安桑,船员们也被拘禁在那里。随着德国在威悉演习行动占领挪威,U-21号重归德国海军,并于4月16日晚上驶离克里斯蒂安桑,至4月20日抵达基尔,此后改作训练艇。[18]

袭击历史摘要

日期 船名 船籍 吨位
[注 1]
结局
[5]
1939年11月21日 贝尔法斯特号   英国皇家海军 11,500 击伤(触雷)
1939年12月1日 墨卡托号英语List of shipwrecks in December 1939#1 December   芬兰 4,260 击沉
1939年12月21日 卡尔·亨克尔号英语List of shipwrecks in December 1939#21 December   瑞典 1,352 击沉
1939年12月21日 玛尔斯号英语List of shipwrecks in December 1939#21 December   瑞典 1,475 击沉
1940年1月31日 维达号英语List of shipwrecks in January 1940#31 January   丹麦 1,353 击沉
1940年2月24日 皇家弓箭手号英语List of shipwrecks in February 1940#24 February   英国 2,266 击沉(触雷)

注释

  1. ^ 商船吨位以容积总吨计算;军舰则按排水量吨位列出。

脚注

  1. ^ 威廉生,第6页.
  2. ^ 威廉生,第6–7页.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991,第39–40页.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2022-12-09). 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-09-18). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-10-27). 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-10-27). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-10-27). 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. HMS Belfast (35). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2022-11-27). 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Royal Archer. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2022-12-06). 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-10-27). 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2021-10-27). 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Mercator. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2022-09-30). 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Mars. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2022-12-09). 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Carl Henckel. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始内容存档于2023-02-06). 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Patrols by U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始内容存档于2023-06-04). 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Vidar. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始内容存档于2022-12-06). 
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (7th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始内容存档于2021-10-27). 

参考资料

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.