芦别车站

芦别车站(日语:芦別駅あしべつえき Ashibetsu eki */?)是位于北海道芦别市本町的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线铁路车站。车站编号为T26。电报略号为アシ。是芦别市的代表车站。

芦别车站
车站站房(2019年4月)
车站站房(2019年4月)
日语名称
芦別 – あしべつ – Ashibetsu
车站概览
位置北海道芦别市本町
地理坐标43°30′59.75″N 142°11′3.50″E / 43.5165972°N 142.1843056°E / 43.5165972; 142.1843056
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码アシ
历史
启用日期1913年(大正2年)11月10日
上车人次
统计年度
平均每日196人次(不含下车乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
平岸
T25
5.9km
T 根室本线
T26
距离泷川26.6km
上芦别
T27
3.9km
位置
地图
备注
业务委托车站
设有绿窗口
芦别站
日语名称
芦別 – あしべつ – Ashibetsu
车站概览
地理坐标43°30′59.75″N 142°11′3.50″E / 43.5165972°N 142.1843056°E / 43.5165972; 142.1843056
拥有者三井芦别铁道日语三井芦別鉄道
途经线路
  • 三井芦别铁道线(货物线)
距离
  • 0.0公里(起点站:芦别)
历史
启用日期1940年(昭和15年)11月28日
关闭日期1989年(平成元年)3月26日
服务
三井芦别铁道线(货物线)
高校通日语高校通り駅
(0.6公里)
位置
地图

为快速列车“狩胜”的车站。现时包括快速狩胜在内的定期营业列车都会停站,而在夏季行驶的临时特急列车“富良野薰衣草特快(フラノラベンダーエクスプレス)”亦会停站。

车站内部(2018年7月)
月台(2019年4月)

历史

  • 1913年(大正2年)11月10日 - 下富良野线(后来的根室本线)开始通行,同时野花南车站、奔茂尻车站(后来的泷里车站,被废除)及下芦别车站开始营业。一般车站。
  • 1940年(昭和15年)11月25日 - 三井矿山专用铁路下芦别(芦别)~西芦别(三井芦别)之间开始营业。
  • 1945年(昭和20年)12月 - 三井矿山专用铁路三井芦别~赖城之间开始营业。
  • 1946年(昭和21年)5月1日 - 改称为芦别车站
  • 1949年(昭和24年)1月20日 - 三井矿山专用铁路(芦别~赖城)开始旅客服务。
  • 1960年(昭和35年)10月1日 - 三井矿山专用铁路由三井芦别铁路继承。
  • 1972年(昭和47年)5月31日 - 三井芦别铁路的旅客服务被废除。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 废除行李处理。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 除了三井芦别铁路的连络载货列车外,废除货物处理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1989年(平成元年)3月26日 - 三井芦别铁路全线被废除。
  • 1989年(平成元年)3月27日 - 三井芦别铁路的连络载货列车被废除。

车站构造

芦别车站为拥有2个侧式月台及2条铁路路线的地面车站。此外,车站大楼对面曾经有1个岛式月台,供3号线三井芦别铁路的列车停靠及行驶。

车站业务由北海道JR服务网所管理,营业时间为平日7时00分~18时00分,其他时间及假期休息,并且制定列车及目的地等收费。并设置绿窗口

车站周边

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
快速(包括“狩胜”)
茂尻(T24)-芦别(T26)上芦别(T27)
普通
平岸(T25)-高根信号场芦别(T26)-上芦别(T27)

参见

外部链接