米约站

米约站
Gare de Millau
米约站; Gare de Millau
	米约站主站房
位置	法国阿韦龙省米约
地理坐标	44°6′8.64″N 3°4′27.73″E / 44.1024000°N 3.0743694°E
海拔	379米
车站类别	法国铁路
运营者
途经线路	贝济耶－讷萨格铁路;
换乘交通	CAR TER; Flixbus;
车站构造
站体类型	地面
车站层数	1层
站台	2
股道	2
其他信息
使用状态	使用中
历史
启用日期	1874年10月18日
营运信息
乘客数量; （2015年）	71,038人次
服务
	Intercités; TER
位置
位置

米约站（法语：Gare de Millau），是法国的一个铁路车站，位于法国城市米约。

位置

米约站位于米约老城区的北部，贝济耶－讷萨格铁路549.369公里处。车站大致呈南北走向，开口朝东。

设施

米约站设有人工售票窗口，其开放时间为每天5:45~21:05。此外，米约站站内还设有自动售票机等设施。

历史

米约站所在的贝济耶－讷萨格铁路被称为欧布拉克线（法语：Ligne Aubrac），该铁路曾为法国重要的铁路干线，于20世纪30年代完成了电气化改造。但由于其沿线地形复杂，旅速较慢，加之这一地区人口流失严重，因此在该线上运行的列车数量逐年减少。而2004年米约高架桥的通车，更对这一地区的铁路运输造成了毁灭性的打击。根据铁路部门的预计，该铁路可能将于2018年前后关闭^[2]。但沿线居民对此表示不满，希望能够保留该铁路。

停靠线路

以下列车线路在米约站停靠^[3]：

线路	车种	上一站	下一站	大致运行频率^{[注 1]}
米约站列车线路表
克莱蒙费朗—贝济耶	INTERCITÉS	塞韦拉克勒沙托	圣乔治德吕藏松	每天1趟
圣谢利达普谢尔—贝济耶/蒙彼利埃	TER	塞韦拉克勒沙托	圣乔治德吕藏松	每天1趟
米约—贝济耶		塞韦拉克勒沙托	圣乔治德吕藏松	每天1趟
罗德兹—米约		塞韦拉克勒沙托	（终点）	每天2~3趟
^ 在本栏中，往返1次为"1趟"

配套交通

长途客车

上下车地点	运营单位	主要线路及目的地^{[注 1]}
停靠米约站的大巴车
米约汽车站 _{（米约站门口）}	Flixbus	N717线^{[注 2]}：巴黎、布尔日、克莱蒙费朗、蒙彼利埃、阿尔勒
	大区客运线路 CAR Régional^{[注 3]}	920线：圣阿夫里科、阿勒比 923线：阿韦龙的塞韦拉克、罗德兹（未命名线路）：圣阿夫里科、蒙彼利埃
	阿韦龙省城际客运 MOBI 12^[4]^{[注 3]}	202线：圣罗姆德塞尔农、圣阿夫里科 214线：阿韦龙的塞韦拉克、罗德兹 215线：阿格萨克、莫斯垂茹勒 217线：楠、圣让迪布吕耶勒
	SNCF Car TER^{[注 4]}	（当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车）
^ 本栏不包括可以联程中转前往的目的地 ^ 车票需提前预定，需提前30分钟到场 ^ ^3.0 ^3.1 部分城际客运线路仅周一至五开行 ^ 其车票可与SNCF的同线路车票通用

市内交通

公交车站名称	位置	停靠线路^{[注 1]}^[5]
米约站附近的市内公共交通线路
Place de la Gare 火车站广场	米约站门口	1路：米约-克雷角开发区 → 米约-诺拉^{[注 2]} 4路^{[注 3]}：米约-克雷塞勒开发区 → 米约-马塞布尔勒^{[注 2]}
Semard 瑟马尔	米约站东侧	1路：米约-克雷角开发区 ↔ 米约-诺拉 2路^{[注 3]}：米约-克雷角开发区 ↔ 米约-特鲁西
^ 粗体字代表该站所在的市镇；中文名称非官方正式翻译，仅供参考 ^ ^2.0 ^2.1 仅单向停靠 ^ ^3.0 ^3.1 周日及节假日停运

社会车辆

米约站门口设有社会车辆停车场。

临近车站

上行车站	线路	下行车站
米约站（Gare de Millau）
圣乔治德吕藏松站	贝济耶－讷萨格铁路^{[注 1]}	塞韦拉克勒沙托站
本表仅显示运营中的线路及车站 ^ 由于贝济耶－讷萨尔格铁路历史上由南方铁路公司运营，该铁路最初以贝济耶站作为起点。因此该铁路上下行方向和现有的列车行驶方向完全相反：贝济耶前往讷萨尔格实际上属于上行方向。

参见

法国铁路车站列表

参考文献

^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2017-04-20] （法语）.
^ Emmanuel Moreau. L'Aubrac, un train en voie de disparition. France Bleu. 2016-03-27 [2017-04-20]. （原始内容存档于2019-04-01）（法语）.
^ SNCF. Gare de Millau. TER MIDI-PYRÉNÉES. [2017-04-20]. （原始内容存档于2016-03-03）（法语）.
^ MOBI 12. MOBI 12 https://web.archive.org/web/20170722233330/http://transports.aveyron.fr/pages/lignes-r%C3%A9guli%C3%A8res/lignes-et-horaires. [2017-04-20]. （原始内容存档于2017年7月22日）（法语）. 缺少或|title=为空 (帮助)
^ Plan du réseau. keolis Aveyron. [2017-04-20] （法语）. ^{[永久失效链接]}

[noteA-4] 在本栏中，往返1次为"1趟"

[noteA-5] 本栏不包括可以联程中转前往的目的地

[noteD-6] 车票需提前预定，需提前30分钟到场

[noteC-7] 3.0 ^3.1 部分城际客运线路仅周一至五开行

[noteB-9] 其车票可与SNCF的同线路车票通用

[noteA-10] 粗体字代表该站所在的市镇；中文名称非官方正式翻译，仅供参考

[noteC-12] 2.0 ^2.1 仅单向停靠

[noteB-13] 3.0 ^3.1 周日及节假日停运

[noteA-14] 由于贝济耶－讷萨尔格铁路历史上由南方铁路公司运营，该铁路最初以贝济耶站作为起点。因此该铁路上下行方向和现有的列车行驶方向完全相反：贝济耶前往讷萨尔格实际上属于上行方向。

[1] SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2017-04-20] （法语）.

[2] Emmanuel Moreau. L'Aubrac, un train en voie de disparition. France Bleu. 2016-03-27 [2017-04-20]. （原始内容存档于2019-04-01）（法语）.

[3] SNCF. Gare de Millau. TER MIDI-PYRÉNÉES. [2017-04-20]. （原始内容存档于2016-03-03）（法语）.

[8] MOBI 12. MOBI 12 https://web.archive.org/web/20170722233330/http://transports.aveyron.fr/pages/lignes-r%C3%A9guli%C3%A8res/lignes-et-horaires. [2017-04-20]. （原始内容存档于2017年7月22日）（法语）. 缺少或|title=为空 (帮助)

[11] Plan du réseau. keolis Aveyron. [2017-04-20] （法语）. ^{[永久失效链接]}

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[注 1]

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[注 3]

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[注 1]

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[注 2]

[注 3]

[注 1]