贝济耶—讷萨格铁路
贝济耶—讷萨格铁路（法語：Ligne de Béziers à Neussargues），又被称为科斯铁路（Ligne des Causses），是法国的一条铁路，起点为贝济耶站，与波尔多—塞特铁路相连；终点为讷萨格站，与菲雅克—阿尔旺铁路连接，全长277公里。该铁路于1888年全线通车，并于1932年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为722000。
| 贝济耶—讷萨格铁路 Ligne de Béziers à Neussargues | |
|---|---|
| 722000 | |
 贝济耶—讷萨格铁路路线图 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用 |
| 起點站 | 贝济耶站、讷萨格站 |
| 主要車站 | 贝济耶站、讷萨格站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 277km |
| 运营長度 | 277km |
| 正線數目 | 单线铁路 |
| 電氣化方式 | 1500v |
| 运营信息 | |
| 运营者 |  |
历史
贝济耶—讷萨格铁路修建计划于1852年被提出，次年成立格赖斯萨克-贝济耶铁路公司，其首段（贝济耶至奥尔布河畔拉图尔）于1858年建成。1863年该铁路被南部-加龙运河铁路公司收购，奥布河畔拉图尔至讷萨格之间的路段于1872年至1888年间全线建成运营，1932年完成电气化改造，1938年起由法国国家铁路公司管理。
自20世纪中后期以来，该铁路所途径的法国中央高原地区人口持续外流，使得该铁路客流量不断下降。2004年，与贝济耶—讷萨格铁路几乎完全平行的A75高速公路全线建成通车，该高速公路大部分路段免费供车辆通行，其平均时速远超贝济耶—讷萨格铁路。自2007年12月起，贝济耶—讷萨格铁路每天仅开行1班运行于全程的城际列车，而关于该铁路完全关闭的计划亦屡次被提出。
2020年12月3日，因贝济耶—讷萨格铁路部分路段出现严重沉降，该铁路讷萨格至圣谢利达普谢之间的路段被迫关闭，后经整治于2021年11月恢复通车[1]。
路线
贝济耶—讷萨格铁路由贝济耶站向东北引出，进入法国中央高原，先后穿越塔恩、洛特及特吕耶尔河谷，最终到达讷萨格站，与菲雅克—阿尔旺铁路的菲雅克方向连接[2]。
车站列表
| 贝济耶—讷萨格铁路车站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
| Béziers 贝济耶站 |
431.629 | 640000 波尔多—塞特铁路（波尔多/图卢兹方向）↑ 640000 波尔多—塞特铁路（塞特/蒙彼利埃方向）↙ |
TGV Intercités TER
Occitanie |
Ouibus beeMob |
| Magalas 马加拉站 |
450.146 | Intercités TER
Occitanie |
| |
福热尔站 |
464.523 | 727000 |
||
| Bédarieux 贝达里约站 |
474.063 | 737000 |
||
| 474.642 | Intercités TER
Occitanie |
| ||
奥尔布河畔拉图尔站 |
477.593 | 729000 |
||
| Le Bousquet-d'Orb 奥尔布河畔勒布斯凯站 |
483.613 | Intercités TER
Occitanie |
||
| Lunas 吕纳斯站 |
486.842 | TER
Occitanie |
||
| Les Cabrils 莱卡布里勒站 |
495.311 | TER
Occitanie |
||
| Ceilhes - Roqueredonde 塞勒-罗克勒东德站 |
500.294 | Intercités TER
Occitanie |
||
| Montpaon 蒙蓬站 |
TER
Occitanie |
|||
| Tournemire - Roquefort 图尔讷米尔-罗克福尔站 |
524.241 | 728000 |
||
| 524.584 | 727000 |
Intercités TER
Occitanie |
| |
| Saint-Rome-de-Cernon 塞尔农河畔圣罗姆站 |
531.724 | TER
Occitanie |
||
| Saint-Georges-de-Luzençon 圣乔治德吕藏松站 |
538.227 | Intercités TER
Occitanie |
||
| Millau 米约站 |
549.369 | Intercités TER
Occitanie |
米约城市公共交通 | |
拉克雷斯-里维耶尔站 |
559.933 | |||
| Sévérac-le-Château 塞韦拉克堡站 |
579.559 | 725000 |
Intercités TER
Occitanie |
|
| Campagnac - Saint-Geniez 康帕尼亚克-圣热涅站 |
593.156 | Intercités TER
Occitanie |
||
| Banassac - La Canourgue 巴纳萨克-拉卡努尔格站 |
605.561 | Intercités TER
Occitanie |
||
| Le Monastier 勒莫纳斯捷站 |
615.161 | 723000 勒莫纳斯捷—拉巴斯蒂德铁路（拉巴斯蒂德/芒德方向）↖ | TER
Occitanie |
|
| Chirac 希拉克站 |
617.441 | TER
Occitanie |
| |
| Marvejols 马尔沃约勒站 |
620.290 | Intercités TER
Occitanie |
| |
圣索沃尔德佩尔站 |
635.051 | |||
| Aumont-Aubrac 欧蒙欧布拉克站 |
641.898 | Intercités TER
Occitanie |
| |
| Saint-Chély-d'Apcher 圣谢利达普谢站 |
652.902 | Intercités TER
Occitanie |
| |
卢巴雷斯站 |
668.116 | |||
加拉比特站 |
675.261 | |||
| Saint-Flour - Chaudes-Aigues 圣弗卢尔-绍德赛格站 |
689.628 | 794000 |
Intercités | 圣弗卢尔城市公共交通 |
塔利扎站 |
702.971 | |||
| Neussargues 讷萨格站 |
708.103 | 720000 菲雅克—阿尔旺铁路（阿尔旺/克莱蒙费朗方向）↖ | ||
| 708.561 | 721000 720000 菲雅克—阿尔旺铁路（菲雅克/欧里亚克方向）↓ |
Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
| *注：零公里起点为波尔多圣让站，经波尔多—塞特铁路延伸； | ||||
景观
贝济耶—讷萨格铁路因其沿途的山河景观而闻名，被称为“科斯铁路”（Ligne des Causses）。该铁路横跨特吕耶尔河的加拉比高架桥是建筑师古斯塔夫·埃菲尔的代表作，也是该铁路的标志性建筑。
参考资料
- ^ Le Journal de Millau. Réouverture totale de la ligne Aubrac. journaldemillau.fr. 2021-11-20 [2024-07-29] （法语）.
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-02-02]. （原始内容存档于2017-01-29） （法语）.