直方站

日本鐵路車站

直方站(日语:直方駅直方驛のおがたえきなほがたえき Nōgata eki */?)是一位于日本福冈县直方市大字山部226番地、由九州旅客铁道(JR九州)与平成筑丰铁道共用的铁路车站。直方站是JR九州所属的筑丰本线福北丰富线的一部分)与第三部门铁路业者平成筑丰铁道所属之伊田线的交会车站,因此是筑丰本线上重要的转运站之一,其在规模上与新饭冢车站一同并列该路线上最大的车站。

直方站
站房(2016年4月)
站房(2016年4月)
日语名称
直方 – のおがた – Nōgata
车站概览
位置福冈县直方市大字山部[1]226-2
地理坐标33°44′53″N 130°43′30″E / 33.74806°N 130.72500°E / 33.74806; 130.72500
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
平成筑丰铁道
车站构造
站体类型地面车站桥上车站
站台2面4线(JR九州)
1面2线(平成筑丰铁道)
其他信息
电报码ノウ
历史
启用日期1891年(明治24年)8月30日
上下车人次
统计年度
平均每日
JR九州:6,636人次
平成筑丰铁道:1,497人次
2011年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
新入
JC  20 
2.0km
福北丰线
JC  19 
距离若松24.8km
胜野
JC  18 
2.7km
上一站 平成筑丰铁道 下一站
起讫站 HC 伊田线
HC1
距离直方0.0km
南直方御殿口
HC2
1.1km
位置
地图
备注
共用站
JR九州:直营站、设有绿窗口

直方站过去使用的站屋相传是博多车站第一代站屋移筑至此的,是一栋建造于明治时代、采新巴洛克风格的建筑,也是目前全九州最古老的一座车站站屋(然而已经于2011年10月解体);而目前的站房则是在2011年4月29日启用。在车站内,JR九州拥有两座岛式月台共四条乘车线,而平成筑丰铁道方面则因为是起点车站,因此设有一座港湾式月台共两条乘车线。

除了以古老的车站站屋而闻名日本全国外,直方站另一个知名的地方是车站内所贩售的九州鸡肉饭かしわめし车站便当,是一种在北九州地区非常流行的地方菜色。

旧站房

车站构造

岛式月台2面4线、平成筑丰铁道是港湾式月台1面2线的地面车站

历史

  • 1891年8月30日 - 以新通车的筑丰兴业铁道车站身份启用。
  • 1894年8月- 筑丰兴业铁道改名为筑丰铁道。
  • 1897年10月1日 - 筑丰铁道被(初代)九州铁道所收购。
  • 1907年7月1日 - (初代)九州铁道国有化,由帝国铁道厅接管。
  • 1910年3月 - 车站站屋改筑(自博多车站第一代站屋移筑至此)。
  • 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化,直方站的经营由JR九州继承。
  • 1989年10月1日 - 伊田线第三部门化,划归由平成筑丰铁道继承。
  • 2001年10月6日 - 筑丰本线在东折尾~直方~桂川之间的路线电气化。
  • 2011年4月29日 - 新站房启用,旧站房于前日营业结束后停用。

相邻车站

JR九州
福北丰线(筑丰本线)
直方新饭冢
快速
新入直方小竹
普通
新入-直方胜野
平成筑丰铁道
伊田线
直方南直方御殿口

参考资料

  1. ^ 週刊JR全駅・全車両基地 (07). 朝日新闻出版: 22. 2012-09-23. 

外部链接

33°44′56″N 130°43′29″E / 33.74889°N 130.72472°E / 33.74889; 130.72472