水平对置八缸发动机

水平对卧八缸发动机是一种往复式发动机,由8个活塞分成左右各4个汽缸,以水平对卧的方式组成,而本条目专指活塞内燃机。一般国外以“flat-eight”称呼(包含V型180度发动机),略称成F8;也有人称作“boxer-8”,略称成B8

Jabiru 5100型气冷式水平对卧八缸发动机

概要

此种形式的发动机为数不多,大部分使用在汽车上,也有一些小型飞机使用。最有名的莫过于1968年德国保时捷打造的保时捷908,采用2,997c.c.水平对卧八缸发动机,最大马力350bhp / 8,400rpm;最终版本908/3的马力则提升至370bhp。其他像1962年争夺F1世界选手权的718/RS61,也搭载了1,981c.c.气冷式水平对卧八缸发动机。

位于美国阿拉巴马州的飞机发动机制造商大陆发动机公司英语Continental Motors, Inc.(Continental Motors, Inc.)曾和同业莱康明发动机公司英语Lycoming Engines(Lycoming Engines)于1960年代共同开发出大陆/莱康明IO-720型飞机发动机,而且此型水平对卧八缸发动机迄今仍继续销售。另一个鲜明的例子是澳大利亚贾比鲁飞机公司英语Jabiru Aircraft(Jabiru Aircraft),该公司开发的5.1L Jabiru 5100型发动机也采用水平对卧八缸的构造。

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