水平对置八缸发动机
水平对卧八缸引擎是一种往复式发动机，由8个活塞分成左右各4个汽缸，以水平对卧的方式组成，而本条目专指活塞式内燃机。一般国外以“flat-eight”称呼（包含V型180度引擎），略称成F8；也有人称作“boxer-8”，略称成B8。
概要
此种形式的引擎为数不多，大部分使用在汽车上，也有一些小型飞机使用。最有名的莫过于1968年德国保时捷打造的保时捷908，采用2,997c.c.水平对卧八缸引擎，最大马力350bhp / 8,400rpm；最终版本908/3的马力则提升至370bhp。其他像1962年争夺F1世界选手权的718/RS61，也搭载了1,981c.c.气冷式水平对卧八缸引擎。
位于美国阿拉巴马州的飞机引擎制造商大陆引擎公司（Continental Motors, Inc.）曾和同业莱康明引擎公司（Lycoming Engines）于1960年代共同开发出大陆/莱康明IO-720型飞机引擎，而且此型水平对卧八缸引擎迄今仍继续销售。另一个鲜明的例子是澳大利亚的贾比鲁飞机公司（Jabiru Aircraft），该公司开发的5.1L Jabiru 5100型引擎也采用水平对卧八缸的构造。
内部链接
参考资料
- （英文）Lycoming 720 Series （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）Instruction & Mainteneance Manual For JABIRU 5100 Aircraft Engine