土师之里站
土师之里站(日语:土師ノ里駅/はじのさとえき Hajinosato eki */?)是位于大阪府藤井寺市道明寺一丁目,近畿日本铁道(近铁)的南大阪线车站。车站编号为“F15”。
土师之里 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
土師ノ里 – はじのさと – Hajinosato | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府藤井寺市道明寺一丁目1番28号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°34′18.27″N 135°36′55.43″E / 34.5717417°N 135.6153972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(切土车站) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハシノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)6月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日7,284人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站名称取自古坟时代的豪族土师氏。土师之里的名字是取自车站邻接的路口名称(路口日文名称为土師の里),实际上没有土师这个地方名。
历史
构造
车站是一座地面车站,站台建于切土中,设有2面2线的相对式站台。车站大楼为桥上站。车站大楼邻接国道170号旧道。站台可容纳8卡车厢。
此站是由藤井寺站管理的有人车站。车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机(可支援回数卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 南大阪线 | 下行 | 河内长野、橿原神宫前方向[5] |
2 | 上行 | 大阪阿部野桥方向[5] |
上下车人次
近年本站1日上下车人次调查结果如下[6]。
- 2018年11月13日:7,284人
- 2015年11月10日:7,167人
- 2012年11月13日:6,862人
- 2010年11月9日:6,962人
- 2008年11月18日:7,288人
- 2005年11月8日:7,771人
周边
古坟
神社
学校
其他
曾经在国道170号上设有行走于富田林站至志纪车厂前(八尾市)之间,以及在堺大和高田线上设有行走于堺东站至河内国分站之间的近铁巴士巴士线路。在2019年至2020年,百舌鸟、古市古坟群登录成为世界文化遗产的时期,此站设有临时巴士前往百舌鸟古坟群与堺市博物馆之临时巴士(由近铁巴士和南海巴士联营)[7]。
相邻车站
参考资料
- ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 683. NDL 21906373 (日语).
- ^ 2.0 2.1 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4 (日语).
- ^ 近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場. 交通新闻 (交通新闻社). 1994-01-25: 3 (日语).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语).
- ^ 5.0 5.1 駅の情報|土師ノ里. 近畿日本铁道. [2021-04-19]. (原始内容存档于2021-05-06) (日语).
- ^ 駅别乘降人员 南大阪线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 近畿日本铁道
- ^ 百舌鳥・古市古墳群周遊バスの運行について(令和元年8月14日更新). 百舌鸟・古市古坟群世界遗产保存活用会议. 2019-08-14 [2020-08-01]. (原始内容存档于2020-09-26) (日语).
相关条目
外部链接
- 土师之里站 - 近畿日本铁道(日语)