土師之里車站
土師之里站（日語：土師ノ里駅／はじのさとえき Hajinosato eki */?）是位於大阪府藤井寺市道明寺一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的南大阪線車站。車站編號為「F15」。
土師之里 | |||||||||||
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 車站站房（2013年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 土師ノ里 – はじのさと – Hajinosato | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府藤井寺市道明寺一丁目1番28號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°34′18.27″N 135°36′55.43″E / 34.5717417°N 135.6153972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（切土車站） | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハシノ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1924年（大正13年）6月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日7,284人次 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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車站名稱取自古墳時代的豪族土師氏。土師之里的名字是取自車站鄰接的路口名稱（路口日文名稱為土師の里），實際上沒有土師這個地方名。
歷史
構造
車站是一座地面車站，月台建於切土中，設有2面2線的相對式月台。車站大樓為跨站式站房。車站大樓鄰接國道170號舊道。月台可容納8卡車廂。
此站是由藤井寺站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  南大阪線
|
下行 | 河內長野、橿原神宮前方向[5] |
| 2 | 上行 | 大阪阿部野橋方向[5] |
上下車人次
近年本站1日上下車人次調査結果如下[6]。
- 2018年11月13日：7,284人
- 2015年11月10日：7,167人
- 2012年11月13日：6,862人
- 2010年11月9日：6,962人
- 2008年11月18日：7,288人
- 2005年11月8日：7,771人
周邊
古墳
神社
學校
其他
曾經在國道170號上設有行走於富田林站至志紀車廠前（八尾市）之間，以及在堺大和高田線上設有行走於堺東站至河內國分站之間的近鐵巴士巴士路線。在2019年至2020年，百舌鳥、古市古墳群登錄成為世界文化遺產的時期，此站設有臨時巴士前往百舌鳥古墳群與堺市博物館之臨時巴士（由近鐵巴士和南海巴士聯營）[7]。
相鄰車站
參考資料
- ^ 近畿日本鉄道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 683. NDL 21906373 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4 （日語）.
- ^ 近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場. 交通新聞 (交通新聞社). 1994-01-25: 3 （日語）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07） （日語）.
- ^ 5.0 5.1 駅の情報｜土師ノ里. 近畿日本鉄道. [2021-04-19]. （原始內容存檔於2021-05-06） （日語）.
- ^ 駅別乗降人員 南大阪線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 近畿日本鐵道
- ^ 百舌鳥・古市古墳群周遊バスの運行について（令和元年8月14日更新）. 百舌鳥・古市古墳群世界遺産保存活用會議. 2019-08-14 [2020-08-01]. （原始內容存檔於2020-09-26） （日語）.
相關條目
外部連結
- 土師之里車站 - 近畿日本鐵道（日語）