伊斯坦布尔运河

伊斯坦布尔运河是土耳其修建运河的项目计划，该项目将在东色雷斯地区连接黑海和马尔马拉海，即进一步将爱琴海和地中海与黑海相连。该运河将不遵守《蒙特勒关于海峡制度公约》。2021年6月，土耳其总统埃尔多安宣布启动运河修建计划。伊斯坦布尔市长伊马姆奥卢反对此项计划。土耳其国内多数银行也拒绝为该项目提供贷款。

伊斯坦布尔运河计划路线

历史背景

16世纪，奥斯曼帝国为了方便从黑海向地中海地区运输木材，曾讨论过相关运河计划。在随后的几个世纪中，政府官员讨论了在不同地点连接地中海和黑海的项目，但由于缺乏技术和财政资源，这些项目从未付诸实施。

目的

计划的主要目的是分散伊斯坦布尔海峡的海上交通，同时为远离人口稠密的伊斯坦布尔市中心提供更安全的过境条件。按照计划，完工后的伊斯坦布尔运河将成为黑海与外界连通的另一个交通要道，同时也能成为伊斯坦布尔海峡以外的替代海路。

运河状况

基本结构

伊斯坦布尔运河的路线预计从靠马尔马拉海的库科切梅切区（Küçükçekmece）开始，经过萨斯雷迪尔（Sazlıdere）到杜鲁苏（Durusu）后进入黑海，全长约45公里，运河最宽段长100多米，深度则有25米，最初估算建造成本约650亿里拉（约964亿港元），于2021年6月动工。