K50/47、K48/49次列车
K50/47、K48/49次列车是中国铁路运行于黑龙江齐齐哈尔至浙江省会杭州之间的一对快速旅客列车，自1985年5月1日起开行，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车，沿平齐铁路、滨洲铁路、通让铁路、大郑铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路、沪昆铁路运行，跨越黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、上海及浙江八省两市一区，全程2893公里。其中齐齐哈尔站至杭州站运行40小时39分，使用车次为K50/47次；杭州站至齐齐哈尔站运行42小时14分，使用车次为K48/49次。本班列车是齐齐哈尔市及通让铁路沿线首班进沪列车。
| K50/47、K48/49次旅客列车 | |
|---|---|
 列车水牌（2018年12月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 1985年5月1日 |
| 所属铁路局 | 哈尔滨铁路局 |
| 担当客运段 | 齐齐哈尔客运段 |
| 当前车次 | K50/47、K48/49次 |
| 曾用车次 | 144/141次、142/143次、 344/341、342/343次、 1344/1341、1342/1343次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 齐齐哈尔站 ↔ 杭州站 |
| 主要停站 | 杜尔伯特站、大庆西站、新肇站、 大安北站、乾安站、通辽站、 锦州站、葫芦岛站、兴城站、 山海关站、唐山站、天津站、 沧州站、德州站、晏城站、 济南站、泰山站、滕州站、 徐州站、蚌埠站、南京站、 镇江站、常州站、无锡站、 苏州站、上海南站、嘉善站、 嘉兴站、海宁站 |
| 运行时间 | 40小时39分（K50/47次） 42小时14分（K48/49次） |
| 发车时间 | 齐齐哈尔站：16:15 杭州站：13:43 |
| 终到时间 | 杭州站：第三日08:54 齐齐哈尔站：第三日07:57 |
| 途经线路 | 平齐铁路、滨洲铁路、通让铁路、 大郑铁路、沈山铁路、津山铁路、 京沪铁路、沪昆铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
K50/47、K48/49次列车的前身是齐齐哈尔站至浦口站的144/141次、142/143次直通旅客快车，自1985年5月1日随着浦口站恢复部分客运而开行，成为齐齐哈尔市首班去往华东地区的直通旅客列车。1994年4月，144/141次、142/143次列车延长至常州站，其后于1997年4月1日随着中国铁路实行第一次大提速而延长至上海西站，同时车次改为344/341、342/343次。[1]1998年10月1日，配合中国铁路实行第二次大提速，344/341、342/343次列车延长至杭州东站，[2][3]次年改为杭州站始发终到。
2000年10月21日，配合中国铁路实行第三次大提速，344/341、342/343次列车改车次为1344/1341、1342/1343次。[4]
2008年12月21日，配合上海站改造，1344/1341、1342/1343次列车改为上海南站换向。[5]
2014年9月左右，1344/1341、1342/1343次列车在济南站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车和东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。
2014年12月10日，1344/1341、1342/1343次列车升级为快速列车，车次改为K50/47、K48/49次。[6]
因上海南站启动设施更新改造工程，K50/47次列车自2024年6月29日至12月23日取消停靠上海南站；K48/49次列车自2024年7月1日至12月25日取消停靠上海南站[7]。
列车编组
K50/47、K48/49次列车使用配属哈尔滨铁路局齐齐哈尔北车辆段的25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车10辆，软卧车、餐车、行李车各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-6 | 7 | 8 | 9-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
现时机车交路
| 车站区段 | 齐齐哈尔 ↔ 大庆西 | 大庆西 ↔ 通辽 | 通辽 ↔ 济南 | 济南 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 上海南 | 上海南 ↔ 杭州 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 哈局三段 齐齐哈尔司机 |
韶山9G型电力机车 沈局辽段 通辽司机 |
和谐3C型电力机车 沈局沈段 通辽/沈阳/天津司机在锦州/山海关轮乘 天津换司机 |
和谐3C型电力机车 济局济段 济南司机 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 徐州/上海司机在南京轮乘 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 杭州司机 |
过去机车交路 (2013年)
| 车站区段 | 齐齐哈尔 ↔ 让胡路 | 让胡路 ↔ 通辽 ↔ 山海关 | 山海关 ↔ 天津 ↔ 济南 | 济南 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 杭州 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 哈局三段 哈尔滨司机 |
东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 沈局沈段 山海关司机 |
东风11型内燃机车 东风4D型柴油机车 京局津段 天津司机 |
韶山7E型电力机车 东风11型内燃机车 济局济段 济南司机 |
东风11型内燃机车 上局徐段 徐州司机 |
时刻表
- 数据截至2023年7月1日。
| K50/47次 | 停靠站 | K48/49次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程（千米） | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程（千米） | 车次 | |
| K50 | 0 | 当天 | — | 16:15 | 齐齐哈尔 | 07:57 | — | 第三天 | 2893 | K49 |
| K50 | 50 | 当天 | 16:51 | 16:53 | 烟筒屯 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K49 |
| K50 | 76 | 当天 | 17:10 | 17:13 | 杜尔伯特 | 07:06 | 07:09 | 第三天 | 2817 | K49 |
| K50 | 118 | 当天 | 17:43 | 18:06 | 大庆西 | 06:07 | 06:39 | 第三天 | 2775 | K49 |
| K50 | 140 | 当天 | 18:38 | 18:46 | 银浪 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K49 |
| K50 | 184 | 当天 | 19:37 | 19:40 | 新华屯 | 05:00 | 05:02 | 第三天 | 2709 | K49 |
| K50 | 201 | 当天 | 19:58 | 20:03 | 立志 | 04:42 | 04:44 | 第三天 | 2692 | K49 |
| K50 | 207 | 当天 | 20:17 | 20:19 | 太阳升 | 04:32 | 04:34 | 第三天 | 2686 | K49 |
| K50 | 236 | 当天 | 20:42 | 20:45 | 新肇 | 04:06 | 04:08 | 第三天 | 2657 | K49 |
| K50 | 263 | 当天 | 21:06 | 21:14 | 大安北 | 03:37 | 03:44 | 第三天 | 2630 | K49 |
| K50 | 318 | 当天 | 21:51 | 21:53 | 乾安 | 02:57 | 02:59 | 第三天 | 2575 | K49 |
| K50 | 418 | 当天 | 23:05 | 23:08 | 太平川 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | K49 |
| K50 | 539 | 第二天 | 00:32 | 00:57 | 通辽 | 00:04 | 00:26 | 第三天 | 2354 | K49 |
| K50 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 彰武 | 22:13 | 22:16 | 第二天 | 2212 | K49 |
| K50 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新立屯 | 21:30 | 21:33 | 第二天 | 2159 | K49 |
| K50 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 大虎山 | 20:37 | 20:42 | 第二天 | 2098 | K49 |
| K50 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 沟帮子 | 20:08 | 20:10 | 第二天 | 2056 | K49 |
| K50 | 901 | 第二天 | 05:09 | 05:18 | 锦州 | 19:19 | 19:26 | 第二天 | 1992 | K49 |
| K50 | 951 | 第二天 | 05:55 | 05:57 | 葫芦岛 | 18:36 | 18:38 | 第二天 | 1942 | K49 |
| K50 | 972 | 第二天 | 06:14 | 06:16 | 兴城 | 18:16 | 18:18 | 第二天 | 1921 | K49 |
| K50 | 1020 | 第二天 | 06:48 | 06:50 | 绥中 | 17:44 | 17:47 | 第二天 | 1873 | K49 |
| K50 | 1085 | 第二天 | 07:39 | 07:47 | 山海关 | 16:54 | 17:00 | 第二天 | 1808 | K49 |
| K50 | 1133 | 第二天 | 08:32 | 08:34 | 抚宁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K49 |
| K50 | 1163 | 第二天 | 08:55 | 08:57 | 卢龙 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K49 |
| K50 | 1258 | 第二天 | 10:13 | 10:28 | 唐山 | 14:41 | 14:43 | 第二天 | 1635 | K49 |
| K50 | 1300 | 第二天 | 10:56 | 10:09 | 芦台 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K49 |
| K47 | 1381 | 第二天 | 12:09 | 12:19 | 天津 | 12:52 | 13:00 | 第二天 | 1512 | K49 |
| K47 | 1507 | 第二天 | 13:39 | 13:45 | 沧州 | 11:12 | 11:15 | 第二天 | 1386 | K48 |
| K47 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 吴桥 | 10:16 | 10:18 | 第二天 | 1295 | K48 |
| K47 | 1620 | 第二天 | 15:10 | 15:14 | 德州 | 09:58 | 10:01 | 第二天 | 1273 | K48 |
| K47 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 平原 | 09:22 | 09:25 | 第二天 | 1238 | K48 |
| K47 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 禹城 | 08:56 | 08:58 | 第二天 | 1205 | K48 |
| K47 | 1706 | 第二天 | 16:09 | 16:14 | 晏城 | 08:41 | 08:43 | 第二天 | 1187 | K48 |
| K47 | 1738 | 第二天 | 16:54 | 17:13 | 济南 | 07:45 | 08:06 | 第二天 | 1155 | K48 |
| K47 | 1811 | 第二天 | 18:00 | 18:03 | 泰山 | 06:44 | 06:48 | 第二天 | 1082 | K48 |
| K47 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 磁窑 | 06:09 | 06:20 | 第二天 | 1048 | K48 |
| K47 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 兖州 | 05:20 | 05:33 | 第二天 | 999 | K48 |
| K47 | 1955 | 第二天 | 19:34 | 19:47 | 滕州 | 04:36 | 04:39 | 第二天 | 938 | K48 |
| K47 | 2057 | 第二天 | 21:19 | 21:45 | 徐州 | 02:35 | 03:08 | 第二天 | 836 | K48 |
| K47 | 2221 | 第二天 | 23:28 | 23:33 | 蚌埠 | 00:40 | 00:44 | 第二天 | 672 | K48 |
| K47 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 滁州北 | 22:36 | 22:39 | 当天 | 545 | K48 |
| K47 | 2405 | 第三天 | 01:31 | 01:38 | 南京 | 21:48 | 21:55 | 当天 | 488 | K48 |
| K47 | 2469 | 第三天 | 02:18 | 02:27 | 镇江 | 19:44 | 19:47 | 当天 | 424 | K48 |
| K47 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 丹阳 | 19:21 | 19:24 | 当天 | 396 | K48 |
| K47 | 2541 | 第三天 | 03:11 | 03:14 | 常州 | 18:51 | 18:54 | 当天 | 352 | K48 |
| K47 | 2580 | 第三天 | 03:41 | 03:46 | 无锡 | 18:21 | 18:24 | 当天 | 313 | K48 |
| K47 | 2622 | 第三天 | 04:14 | 04:24 | 苏州 | 17:49 | 17:53 | 当天 | 271 | K48 |
| K47 | 2720 | 第三天 | 05:53 | 06:12 | 上海南 | 16:00 | 16:29 | 当天 | 173 | K48 |
| K47 | 2746 | 第三天 | 06:39 | 06:43 | 松江 | 15:28 | 15:31 | 当天 | 147 | K48 |
| K47 | 2782 | 第三天 | 07:05 | 07:08 | 嘉善 | 15:01 | 15:04 | 当天 | 111 | K48 |
| K47 | 2800 | 第三天 | 07:21 | 07:25 | 嘉兴 | 14:44 | 14:48 | 当天 | 93 | K48 |
| K47 | 2828 | 第三天 | 07:43 | 07:48 | 海宁 | 14:22 | 14:26 | 当天 | 65 | K48 |
| K47 | 2893 | 第三天 | 08:54 | — | 杭州 | — | 13:43 | 当天 | 0 | K48 |
注释
- ^ 铭记历史，展望未来之六 1997年4月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-06-05]. （原始内容存档于2018-06-30）.
- ^ 铭记历史，展望未来之七 1998年10月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-06-05]. （原始内容存档于2017-09-02）.
- ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-17）.
- ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子铁路网. [2017-06-05]. （原始内容存档于2019-04-03）.
- ^ 常州从21日起铁路调整列车运行图. 中国江苏网. 2008-12-19 [2017-04-08]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- ^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新华网浙江频道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始内容存档于2015-05-10）.
- ^ 7月1日起，上海南站设施更新改造，部分列车临时停运. “上海发布”微信公号. 2024-06-20 [2024-06-20].