台风海高斯 (2020年)

2020年的7號颱風

台风海高斯(英语:Typhoon Higos,国际编号:2007联合台风警报中心WP082020菲律宾大气地球物理和天文服务管理局Helen)是2020年太平洋台风季第7个被命名的风暴。“海高斯”(Higos)一名由美国所提供,即查莫罗语无花果(该词汇之根源语言是西班牙语[1][2]

台风海高斯
Severe Tropical Storm Higos(英文)
登陆珠海后不久的的海高斯
登陆珠海后不久的的海高斯
路径图
台风海高斯的路径图
台风海高斯的路径图
概况
形成日期2020年8月16日
消散日期2020年8月20日
最低气压992 hPa
瞬间最大阵风150 km/h
影响
财产损失$1.42亿(2020年美元
死伤人数7死22伤
影响地区菲律宾中国大陆广东海南广西)、澳门香港
备注菲律宾大气地球物理和天文管理局在此热带气旋离开其责任范围之后,没有再更新其风速资料
2020年太平洋台风季的一部分

海高斯采取比所有电脑及官方气象部门的预测都更偏北之路径,于南中国海北部爆发性增强,更正面吹袭珠江口一带。海高斯令澳门气象局及香港天文台继2018年台风山竹后,分别再次发出2年来首次十号风球九号烈风或暴风风力增强信号;海高斯同时亦是自1997年台风维克托后,23年以来首个于南中国海生成而导致香港及澳门发出九号或以上信号的热带气旋,更是自1991年强热带风暴布伦登后,29年以来首个澳门发出最高信号而香港只发出九号或以下信号的热带气旋。

发展过程

8月16日,一个热带扰动在菲律宾吕宋岛东方海域生成,美国海军研究实验室给予扰动编号99W。下午12时15分,联合台风警报中心将其评级提升为“中”。下午2时,日本气象厅将其升格为热带低压[3]中国国家气象中心澳门地球物理暨气象局亦分别在下午5时及下午8时跟随将其升格。

8月17日上午10时30分,联合台风警报中心将其评级提升为“高”,并对其发布热带气旋形成警报。晚上8时,日本气象厅对其发布烈风警报。同时,台湾中央气象局将其升格为热带低压,给予编号TD09。

8月18日凌晨1时,联合台风警报中心将其升格为热带低压,给予热带气旋编号08W[注 1]。凌晨2时,香港天文台亦跟随升格。上午8时,日本气象厅将其升格为热带风暴,给予国际编号2007,并命名“海高斯”[注 2]。中国国家气象中心及香港天文台亦在上午8时和9时跟随将其升格。同时,台湾中央气象局将其升格为轻度台风 [4]。下午5时,中国国家气象中心将其升格为强热带风暴,香港天文台在下午7时跟随。海高斯在登陆之前受惠于偏高海水表面温度﹑微弱垂直风切变以及良好辐散,因此在短时间内迅速增强,下午8时,中国国家气象中心率先将其升格为台风,香港天文台也在凌晨1时跟随。

8月19日凌晨2时,日本气象厅将其升格为强热带风暴。中国国家气象中心表示海高斯已于上午6时前后在广东省珠海市金湾区沿海登陆。上午10时,联合台风警报中心对其发布最后警告。下午3时,澳门地球物理暨气象局将其降格为热带低压。香港天文台及中国国家气象中心亦在下午5时及8时跟随将其降格。

8月20日凌晨2时,日本气象厅将其降格为热带低压。下午8时,日本气象厅认为其已消散。事后,联合台风警报中心将海高斯的巅峰强度上调至60节(每小时110公里)。

预测路径及强度存在严重落差

全球大部分电脑模式始终捕捉不到海高斯的迅速增强及实际强度。在8月19日凌晨,海高斯增强为台风,但各模式依然预测海高斯只是一股颇弱的低压系统。在路径方面,全球各电脑模式在8月16日预测海高斯会朝向雷州半岛至海南岛附近,比实际的路径偏西得多,误差约为150公里至300公里,随后各模式对于海高斯的路径不断随时间慢慢向东调整,但到8月18日模式预测8月19日早上海高斯的登陆位置为阳江市台山上川岛附近,比实际登陆位置的珠海市还是偏西得多[5]

有中国气象爱好者分析,原因在于海高斯所处的环境比较复杂,跟典型南中国海“夏季台风”不一样。影响海高斯路径的系统非常多,有5个。其一是西风槽,二是副热带高压,三是南亚高压,四是海高斯本体的流出,五是高空冷涡。

其中,随着西风槽的东移,副热带高压和南亚高压之间出现明显弱点,加上冷涡卡在中间,海高斯靠近广东时会逐渐走进一个高空风“四不管”的地带,出现类似鞍形场。这时,海高斯本身的强度决定了它的内力,也就是由地球自转带来的“科氏力”,这个力让更强的台风向西北走;海高斯所处海洋热力极高,初始发展比预报要快,使贝塔效应充分地体现出来。

当海高斯开始迅速增强且采取较偏北路线时,海高斯和西风槽的联合打击使副热带高压和南亚高压二者间的藕断丝连分离得更快,于是海高斯就会走得更北;但中低空的副热带高压仍然很强,所以海高斯不至于北上转向。这使海高斯登陆点由最初的湛江附近,改为至珠海市[6]

影响

澳门

 
 
纪念孙中山市政公园
38.5
 
大炮台山
68.4
 
外港码头
105.1
 
污水处理厂
 
海事博物馆
52.9
 
友谊大桥
北峰

133.6
 
友谊大桥
南峰

138.6
 
嘉乐庇
总督大桥

137.5
 
西湾大桥
134.3
 
澳门大桥北
 
澳门大桥南
 
大潭山
79.6
 
东亚运站
 
九澳
88.9
 
路环分站
45
 
澳门大学
100.8
澳门气象局气象站测得最高10分钟平均风速,单位为公里每小时(km/h)。图例:
 代表没有数据
 代表测得清劲以下风力
 代表测得清劲至强劲风力
 代表测得疾劲至烈风风力
 代表测得狂风至暴风风力
 代表测得飓风风力
 
 
纪念孙中山市政公园
33.6
 
大炮台山
49.4
 
外港码头
91.2
 
污水处理厂
 
海事博物馆
40
 
友谊大桥
北峰

124.7
 
友谊大桥
南峰

127.7
 
嘉乐庇
总督大桥

125.8
 
西湾大桥
116.8
 
澳门大桥北
 
澳门大桥南
 
大潭山
70.6
 
东亚运站
 
九澳
72.8
 
路环分站
31.1
 
澳门大学
86.1
澳门气象局气象站测得最高每小时平均风速,单位为公里每小时(km/h)。图例:
 代表没有数据
 代表测得清劲以下风力
 代表测得清劲至强劲风力
 代表测得疾劲至烈风风力
 代表测得狂风至暴风风力
 代表测得飓风风力
 
 
纪念孙中山市政公园
96.8
 
大炮台山
123.5
 
外港码头
149.4
 
污水处理厂
 
海事博物馆
127.8
 
友谊大桥
北峰

169.6
 
友谊大桥
南峰

172.1
 
嘉乐庇
总督大桥

215.6
 
西湾大桥
206.3
 
澳门大桥北
 
澳门大桥南
 
大潭山
148.7
 
东亚运站
 
九澳
151.2
 
路环分站
111.2
 
澳门大学
163.1
澳门气象局气象站测得最高阵风风速,单位为公里每小时(km/h)。图例:
 代表没有数据
 代表测得狂风至暴风风力
 代表测得飓风风力
  • 当地发出之最高热带气旋信号:    十号风球
  • 当地发出之最高风暴潮警告:红色风暴潮警告
  • 最接近当地时间:2020年8月19日早上6时
  • 最接近当地距离:澳门气象局总部之西南约20公里

未受下沉气流影响

海高斯在正面吹袭澳门之前的两天,其外围环流下沉气流并未如其他在盛夏影响澳门的热带气旋一样,带来酷热的天气。相反,气温反而相当温暖,8月17-18日这两天澳门没有任何区域测得酷热(即32.6度或以上)的气温 ,其中,8月17日全日受骤雨影响,大潭山气象站最高气温只有29度。这反映出海高斯环流相当细小,加上在进入南中国海时强度偏弱,副热带高压稍为减弱所导致的。

澳门气象局在8月17日晚上8时发出一号风球,当时海高斯集结在澳门之东南偏东约710公里,并表示一号风球将维持至18日上午,18日晚间至19日清晨改发三号风球的可能性为较高[7]。 18日上午11时20分,气象局表示会在下午3时至5时考虑发出三号风球,并表示在18日晚间至19日清晨发出八号风球的可能性为较高[8][9]。 受海高斯外围雨带影响于中午12时40分至下午1时20分发出20毫米大雨提示

路径北移 更接近澳门

随着风暴迫近,气象局在下午3时半发出三号风球,当时海高斯集结在澳门之东南约290公里[10][11] 。下午5时50分,气象局表示海高斯已增强为强热带风暴,并考虑于晚上10时至翌日(19日)凌晨2时发出八号风球[12][13] 。晚上8时,气象局将“海高斯”升格为台风级别。晚上9时15分,气象局宣布将在晚上11时半发出八号东北风球[14][15]

不断北移 风势迅速增强

气象局在晚上11时半发出八号东北风球,当时海高斯集结在澳门之东南约130公里,并表示维持至翌日上午,发出九号风球的可能性为中等至较高[16][17]。19日凌晨1时,气象局表示由于海高斯在未来数小时最接近澳门,有机会在澳门50公里附近掠过,不排除发出更高热带气旋信号的可能[18] 。气象局再于19日凌晨1时45分宣布将在2时半发出九号风球[19][20]

气象局于凌晨2时半发出九号风球,当时海高斯集结在气象局总部之东南偏南约70公里,并表示九号风球将维持一段时间,改发十号风球的可能性为中等[21] 。凌晨3时,气象局表示海高斯在未来两三小时最接近澳门,视乎其移动及发展情况,若进一步向珠江口接近,不排除发出十号风球的可能[22]。在凌晨4时半,气象局宣布将在凌晨5时发出十号风球,此时跨海大桥的风力由一小时前的强风水平急速上升至飓风水平[23]

四年内第三个十号风球

气象局在凌晨5时发出十号风球,当时海高斯集结在气象局总部之西南偏南约30公里[24]。 上午6时,台风海高斯于广东省珠海市金湾区登陆,当时最接近澳门,在气象局总部之西南约20公里掠过。海高斯袭澳期间,澳门半岛部分气象站风力一度测得超过每小时100公里的风速;三条往返澳氹跨海大桥最高10分钟平均风力均达飓风程度,于嘉乐庇总督大桥气象站测得最高阵风速度达每小时215.6公里,风力超越超强台风山竹 ,稍弱于超强台风天鸽[25][26]友谊大桥南峰气象站所测得的一小时平均风速达每小时127.7公里 ,仅次于天鸽时所测得的每小时132公里。

登陆珠海 风势缓和

 
一众上班人士,在除下八号风球后,陆续上班

十号风球仅维持了2个半小时,气象局于早上7时半改发八号东南风球,当时海高斯集结在气象局总部之西南偏西约30公里[27][28] 。上午9时25分,随着风势减弱,气象局表示上午11时至下午1时考虑改发三号风球[29] 。随后于上午10时40分宣布在上午11时半改发三号风球[30][31]

气象局在上午11时半改发三号风球,当时海高斯集结在气象局总部之西北偏西约100公里,并预料三号风球将维持一段时间[32]。 及后在下午2时05分表示在未来数小时将考虑取消所有信号[33]。 气象局在下午3时半取消所有热带气旋信号,当时海高斯集结在澳门之西北偏西约190公里[34]

各口岸通关及市面交通状况

受海高斯影响,所有公共交通于改发八号风球前后暂停,三条往返澳门和氹仔跨海大桥及莲花大桥于8月19日凌晨1时封闭,西湾大桥下层行车道于8月19日凌晨12时30分开放,但因气象局改发九号风球和十号风球由同日凌晨2时30分封闭至上午7时30分再重开。出入境口岸方面,横琴口岸于8月19日凌晨12时40分暂停办理通关手续,因珠海市政府宣布港珠澳大桥于8月19日凌晨12时封闭,澳门边检大楼珠澳出入境大堂和港澳出入境大堂已在当天开放时间结束后关闭。同日上午6时,经珠海市政府和澳门特区政府沟通后宣布关闭连接澳门和珠海的所有陆路口岸。上午10时,关闸边检大楼跨境工业区出入境事务站重开[35]。 上午11时30分改发三号风球后,所有公共交通开始逐步恢复,三条往返澳门和氹仔跨海大桥及莲花大桥同时重开,西湾大桥下层车道并同时封闭,刚开通不足一天的横琴口岸澳门口岸区因口岸出境大堂外围玻璃以及屋顶受损需要检查,后延至中午12时30分重开。中午12时,珠海市宣布港珠澳大桥解封重开,治安警察局于下午1时左右宣布澳门边检大楼于下午2时恢复珠澳和港澳出入境大堂通关手续,而港珠澳大桥穿梭巴士港澳线同时于下午2时起恢复营运[36][37]

影响

海高斯袭澳期间,共有15人因台风而受伤,其中有3人伤势中度,其余人伤势轻度,各人情况良好。民防中心共接获99宗查询,涉及通关、行车等,共测得274宗事故报告。另外,事后,三个轻轨站(排角站莲花口岸站路氹西站)亦有受风暴影响受损情况[38][39]。17个避险中心同时于8月18日晚上8时30分起全面开放至8月19日上午11时30分共有192人入住[40]

截至8月26日,市政署共派出454绿化部门及其他部门支援的人员清理,处理树木4656株,清理柴枝重量约1040吨。其中,扶正树木1575株,修剪树木2290,因受损严重被移除树木有791株。《古树名木保护名录》的520株古树名木中,市政署联合公共部门巡查后,发现194株古树有折断枝条,4株被强风吹倒[41]

风暴潮与天文大潮错峰

 
 
内港
0.82
 
内港北
0.58
 
永乐戏院
 
光复街
0.01
 
青洲区
0.02
 
林茂塘
0.48
 
司打口
0.18
 
黑桥街
 
圣方济各
0.47
 
下环街
0.01
 
康公庙
0.43
 
花地玛
 
柯维纳
 
沙维斯街
0.01
 
益隆
0.06
 
松树尾
 
石排湾
0.01
 
妈阁
0.56
 
青洲塘
0.45
 
友谊桥
澳门气象局路面水位监测站测得最高水位,单位为米(m)。图例:
 代表没有数据
 代表测得水位高于路面0.5米以下
 代表测得水位高于路面0.5至1米
备注:妈阁、青洲塘、友谊桥为潮汐站,所测得为最高潮汐水位。
青洲塘和妈阁以最高潮水高度以澳门海图基准面 (3.5米)起计算。

海高斯袭澳期间正值农历初一天文大潮,澳门气象局预计低洼地区会出现淹水。当局于8月18日上午11时发出黄色风暴潮警告,当时预料低洼地区有0.5米至1米淹水[42]

下午5时30分,气象局表示“海高斯”于过去数小时改以较偏北方向移动,且强度有机会增强,为澳门带来更为显著的风暴潮,因此于8月18日晚上8时30分将黄色风暴潮警告提升至橙色,预测8月19日早上5时至中午12时低洼地区会出现严重淹水,淹水高度介乎1至1.5米之间[43]

8月18日晚上8时30分,橙色风暴潮警告生效,民防行动中心的风暴潮疏散撤离计划正式启动,位处低洼地区的广播喇叭响起风暴潮低洼地区预警音频警报持续3分钟,澳广视旗下电台澳门电台的中文和葡文频道,电视澳视澳门台澳视葡文台澳门资讯频道于晚上8时30分左右响起高点音频警报持续3分钟,并播放风暴潮警告生效信息。另外,17个避险中心同时全面开放,20个位于低洼地区的公共停车场于橙色风暴潮警告发出一小时后(即8月18日晚上9时30分)关闭[44]。 民防中心同时全面启动,由 5个部门组成的队伍随即执行低洼地区疏散撤离计划,共有3,338户、2,722名居民撤离至安全地点,本澳17个避险中心和4个紧急疏散停留点共接收192人,其中有93名本澳居民,其余为旅客[45]

8月19日凌晨4时起,澳门实时潮汐水位比天文潮高出0.6至0.7米,低洼地区的广播喇叭响起风暴潮紧急音频警报多次,每次持续约3分钟。上午5时,气象局指上午7时至8时低洼地区会出现严重淹水,不排除将风暴潮警告提升至红色。上午5时30分,当局将橙色风暴潮警告提升至红色[46]

上午5时起,内港一带的低洼地区先开始出现淹水,气象局原预计上午7时至8时会出现严重淹水,不过海高斯于上午6时左右于广东省珠海市金湾区登陆,风势出现减弱并错开天文大潮叠加影响,内港一带在上午6时左右最高测得0.8米左右淹水[47]

随着水位逐步下降,气象局在上午11时30分取消所有风暴潮警告,20个位于低洼地区的公共停车场同时重开,所有避险中心同时关闭[48]

强度问题

事后气象局在专栏“天气‘FUN’识”中指出海高斯应为台风级别[49]。但在8月19日澳广视午间新闻中名气象局技术员叶婷婷误称海高斯在登陆前达强台风级别[50]。而在风暴吹袭后翌日,《澳门日报》在每篇文章报导,所定的级别均不一样,分别有强热带风暴[51]台风[52]强台风[53]超强台风[54][55],有文章更指出,海高斯的风速不足一天便从每小时20公里急升至每小时135公里,出现快速增强的现象[56]

香港

 
 
长洲
108 km/h
 
赤鱲角
68 km/h
 
青衣
39 km/h
 
启德
56 km/h
 
西贡
54 km/h
 
沙田
29 km/h
 
流浮山
38 km/h
 
打鼓岭
29 km/h
天文台测风网络8个参考自动气象站测得之最高10分钟平均风速。图例:
 代表测得强风以下风速(共4个气象站)
 代表测得强风(共2个气象站)
 代表测得烈风(共1个气象站)
 代表测得暴风(共1个气象站)
 
 
长洲
98 km/h
 
赤鱲角
62 km/h
 
青衣
30 km/h
 
启德
44 km/h
 
西贡
48 km/h
 
沙田
23 km/h
 
流浮山
34 km/h
 
打鼓岭
24 km/h
天文台测风网络8个参考自动气象站测得之最高每小时平均风速。图例:
 代表测得强风以下风速(共4个气象站)
 代表测得强风(共3个气象站)
 代表测得暴风(共1个气象站)
  • 当地发出之最高热带气旋警告信号:  九号烈风或暴风风力增强信号
  • 最接近当地时间:2020年8月19日凌晨5时
  • 最接近当地位置:香港天文台总部之西南偏西约80公里(正面吹袭)[注 3]

香港天文台在8月18日凌晨3时40分发出一号戒备信号,当时海高斯位于香港之东南偏东约490公里[58],并表示在当日下午至黄昏考虑改发三号信号[59][60]。上午9时45分,天文台表示会在下午2时至4时考虑发出三号信号[61]。天文台于下午1时45分表示会在未来一两小时内发出三号信号[62],并在下午2时20分发出三号强风信号,当时海高斯位于香港之东南约250公里[58][63]

天文台在下午4时45分表示,由于海高斯采取更接近香港的路径移动,香港风力会进一步增强,因此会考虑在晚上10时至午夜发出八号信号[64]。天文台在当晚8时40分发出“热带气旋之特别报告”,宣布预计在晚上10时40分或以前发出八号热带气旋警告信号[65]。天文台在晚上10时40分发出八号东北烈风或暴风信号[66],当时海高斯位于香港天文台总部之东南偏南约100公里[58]。天文台表示预料八号信号会于晚间至翌晨一段时间维持,并呼吁市民翌晨出门时留意最新的天气消息[67]。由于天文台预测大澳可能会出现严重淹水,政府晚上启动大澳淹水预警系统[68]。随着海高斯的外围雨带开始持续影响香港,天文台于晚上11时20分发出黄色暴雨警告信号[69]

8月19日凌晨,海高斯开始正面吹袭香港,并急剧增强为台风。在没有提到“可能需要发出更高热带气旋警告信号”的情况下,天文台在凌晨1时半发出九号烈风或暴风风力增强信号[70],当时海高斯移至香港天文台总部之西南偏南约90公里[58]。这次为2018年超强台风山竹重创香港后,2年以来天文台首度发出九号信号,亦是由2017年超强台风天鸽正面袭港起计,4年内第3次发出;由天文台发出一号至九号信号只经历21小时50分钟,是史上第四短[71]。天文台表示,预料九号信号会于早上初时一段时间维持[72]。由于海高斯结构较为紧密,飓风圈只覆盖澳门,并未覆盖香港,因此并没有发出十号飓风信号,是继1991年强热带风暴布伦登后,相隔29年再次出现澳门发出最高热带气旋警告信号,但香港并无发出的情况。海高斯在凌晨5时最接近香港,在天文台总部之西南偏西约80公里掠过[58]

天文台在凌晨5时45分发出山泥倾泻警告[73],并在早上6时45分表示会于未来一两小时内改发八号信号[74]。天文台在上午7时40分改发八号东南烈风或暴风信号[75],当时海高斯位于香港天文台总部以西约100公里,天文台随后表示会在上午11时至下午1时改发三号信号[76];及后在上午9时45分表示上午11时至中午改发三号信号[77]。随着雨势减弱,天文台在上午10时50分取消黄色暴雨警告信号[78],并在20分钟后改发三号强风信号[79],当时海高斯位于香港之西北偏西约150公里,随后表示当海高斯不再对香港构成威胁时会取消所有信号[80];两小时后更表示会在短期内取消所有信号。最终天文台在下午1时20分直接取消所有热带气旋警告信号[81],当时海高斯位于香港之西北偏西约190公里[82];而山泥倾泻警告亦在下午3时45分取消[83]

由于海高斯的风力结构紧密,天文台测风网络8个指定自动气象站有4个测得强风,三号信号达标;但只有2个测得烈风,其中1个测得暴风,八号信号不达标,成为继2009年强台风莫拉菲后第二个八号信号不达标的九号信号。而青衣及流浮山均以些微之差,未能测得强风。风暴期间,长洲、机场、启德及西贡测得最高10分钟平均风速为每小时108、68、56及54公里。海高斯袭港期间,一名南亚裔男子偕友到马鞍山郊野公园郊游,至马大石涧的英雄瀑时失足堕潭,经救援人员一个多小时的搜索后将他救起,并由直升机送院抢救,可惜抢救无效不治[84]。另外8月18日晚,一对70岁及38岁母子于塔门露营被困,露营帐幕及财物被风吹走。当中母亲更一度在风雨下出现低温症的症状,儿子直到翌日早上7时才报警求助。惟政府飞行服务队直升机因强风无法出动,警员徒步上山搜索。最终警员找到母子,并乘坐水警轮前往黄石码头,由救护车送院,不过两人坚持下车并自行离去[85]

有网民指出在发出九号信号时,香港并无任何一个自动气象站测得逼近飓风程度的风速,加上海高斯已差不多最接近香港,风力飙升的机会不大。市区及维港内普遍只达到强风至烈风程度,而离岸及高地只短暂达到暴风程度,质疑发出九号信号的必要性[86]。不过天文台前台长岑智明,以及在香港地下天文台Facebook专页中大部分网民,都表示支持天文台发出九号信号的决定,指出海高斯为一台风,最接近的距离只有80公里,可视作正面吹袭,对香港构成重大威胁,而邻近的黄茅洲澳门均实测飓风,足证海高斯达到台风级别,澳门更是在眼壁横扫下,短短半小时内风力由强风暴升至飓风程度,天文台必须保障市民的生命安全。另外虽然海高斯的飓风圈东面半径只有约55公里,但其偏西北路径增加香港受飓风吹袭的机会;倘若海高斯采取更偏北的路径靠近,香港西南部便会受飓风吹袭,因此有必要为十号信号作准备[87]

中国大陆

国家气象中心发布之最高台风预警信号:  台风橙色预警信号

国家气象中心于8月18日上午6时发布台风蓝色预警信号[88],并于上午10时改发布台风黄色预警信号[89]。随着海高斯接近,国家防总决定于8月18日10时启动防汛抗台风Ⅳ级应急响应[90]。下午6时,国家气象中心改发布台风橙色预警信号[91]

广东省

 
8月19日台风海高斯登陆于广东省珠海市金湾区沿海

随着海高斯即将登陆广东,广东省防总启动抗台4级应急响应。当地铁路部门宣布至少25班列车停运,部分城市中小学、托儿机构停课,各类托管中心、教育培训中心参照执行[92]

广州市

尽管海高斯中心不会直接路过广州,但仍然会给广州带来明显的风雨影响。截至8月18日18时,广州市南沙区已发布台风黄色预警信号,越秀天河荔湾海珠黄埔番禺区均已发布台风蓝色预警信号,白云花都增城区均已发布台风白色预警信号[93]

深圳市
深圳市气象台发布之最高台风预警信号:  台风黄色预警信号

深圳市气象台于8月17日16时20分发布台风白色预警信号,后于18日8时10分更新发布台风蓝色预警信号,之后于18日20时再次更新发布台风黄色预警信号。随着海高斯逼近深圳,深圳市防台风应急响应级别也随之提高至三级应急响应[94]

珠海市
珠海市气象台发布之最高台风预警信号:  台风红色预警信号

珠海市气象台于8月18日18时30分发布台风橙色预警信号[95],并于21时55分发布台风红色预警信号[96]。根据珠海市气象台的观测,当地于8月18日下午已出现6至8级的阵风,8月19日将出现11至12级的阵风。同时,珠海市气象台亦于8月18日17时发布海浪黄色预警讯号。

因应台风远离,珠海市气象台于8月19日11时30分发布台风蓝色预警信号,后在17时30分解除珠海市内之台风、暴雨及雷暴预警信号[97]。受风暴影响,珠海市内多棵大树倒塌[98]。有人拍摄到金湾区内有大树击中汽车,街道亦出现淹水[99]

中山市
中山市气象台发布之最高台风预警信号:  台风橙色预警信号

中山市气象台于8月18日22时33分发布台风橙色预警讯号[100]

江门市

截至8月18日22时40分,江门市境内之台山市新会区已发布属最高级别的台风红色预警,而开平恩平亦发出台风橙色预警,至于蓬江江海鹤山的台风预警则为黄色[101]

阳江市
阳江市气象台发布之最高台风预警信号:  台风红色预警信号

阳江市气象台于8月18日21时37分发布台风红色预警讯号[102],当地渔政部门亦通知船只回港避风,渔民于风暴期间亦不得于船上停留[103]

海南省

海南省气象局发布之最高台风预警信号:  台风蓝色预警信号

在8月17日下午4时30分发布台风蓝色预警信号[104]。海高斯亦带来明显降水,有利于水库蓄水,令海南旱情进一步缓解[105]

广西壮族自治区

广西壮族自治区气象局发布之最高台风预警信号:  台风黄色预警信号

在8月18日上午10时发布台风蓝色预警信号。8月18日下午10时改发布台风黄色预警信号。据广西壮族自治区气象局观测,海高斯于8月19日17时40分进入广西壮族自治区梧州市境内,玉林市梧州市贵港市南宁市来宾市北海市钦州市防城港市于当晚有大雨到暴雨,局部大暴雨、短时雷暴大风。广西东南部、沿海地区及北部湾的阵风为7至8级[106]

热带气旋警告使用纪录

澳门

澳门地球物理暨气象局 热带气旋信号
上一热带气旋     一号风球
    2020-08-17 20:00-2020-08-18 15:30
下一热带气旋
热带风暴鹦鹉 强热带风暴浪卡
热带风暴森拉克     三号风球
    2020-08-18 15:30-23:30
    2020-08-19 11:30-15:30
强热带风暴浪卡
热带风暴韦帕     八号东北风球
    2020-08-18 23:30-2020-08-19 02:30
强热带风暴浪卡
超强台风山竹     八号东南风球
    2020-08-19 07:30-11:30
热带风暴狮子山
热带风暴韦帕                 八号风球 强热带风暴浪卡
超强台风山竹     九号风球
    2020-08-19 02:30-05:00
超强台风苏拉
超强台风山竹     十号风球
    2020-08-19 05:00-07:30
超强台风苏拉

香港

香港天文台 热带气旋警告信号
上一热带气旋   一号戒备信号
    2020-08-18 03:40-14:20
下一热带气旋
热带风暴森拉克 热带风暴浪卡
热带风暴森拉克   三号强风信号
    2020-08-18 14:20-22:40
    2020-08-19 11:10-13:20
热带风暴浪卡
热带风暴韦帕   八号东北烈风或暴风信号
    2020-08-18 22:40-2020-08-19 01:30
热带风暴浪卡
超强台风山竹   八号东南烈风或暴风信号
    2020-08-19 07:40-11:10
热带风暴狮子山
热带风暴韦帕      八号烈风或暴风信号 热带风暴浪卡
超强台风山竹   九号烈风或暴风风力增强信号
    2020-08-19 01:30-07:40
超强台风苏拉

中国大陆

国家气象中心 台风预警信号
上一热带气旋   台风蓝色预警信号
    2020-08-18 06:00-10:00
    2020-08-19 10:00-2020-08-20 06:00
下一热带气旋
台风米克拉 强台风巴威
台风米克拉   台风黄色预警信号
    2020-08-18 10:00-18:00
强台风巴威
台风米克拉   台风橙色预警信号
    2020-08-18 18:00-2020-08-19 10:00
强台风巴威

注释

  1. ^ 联合台风警报中心会为所有于其责任范围内被该部门评定为热带气旋的系统作出编号,由两位数及一个英文字母组成。英文字母表示该热带气旋形成的区域,西北太平洋(包括南中国海东海)以W表示;而两位数字则指热带气旋于当年在英文字母所表示的区域内形成次序,换言之“08W”即指海高斯是年内第8个于西北太平洋区域内形成的热带气旋。此编号系统每年重新开始。
  2. ^ 日本气象厅世界气象组织指定的西北太平洋区域专责气象中心,负责该区域内(包括南中国海、东海)的热带气旋正式编号与命名工作:每当该机构把一个热带低压升为热带风暴时,该机构亦会依照在世界气象组织台风委员会上通过的名称表作出命名,同时给予4位数字的国际编号。前两位为当年公元纪年最后两位数(2020),后两位代表海高斯是当年被日本气象厅07个升为热带风暴热带气旋
  3. ^ 按照香港天文台的定义,热带气旋于距离香港100公里范围或以内掠过,即属“正面吹袭”。[57]其他地区的定义或有不同,但一般而言仍是指风暴以极近距离掠过。

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参见

外部链接