光荣级铁甲舰
光荣级铁甲舰（法语：Classe Gloire）[c]是由三艘木质外壳的装甲巡航舰[d]所组成的一个舰级，于19世纪50年代末和60年代初为法国海军建造。本舰级首舰为“光荣”号，是世界上第一艘远洋铁甲舰，其姊妹舰为“无敌”号[e]和“诺曼底”号[f]。因为只有一层火炮甲板，光荣级最早被归类为装甲巡航舰。而又因其火炮部署方式为传统的沿着舷侧排列，也被认为是船旁列炮铁甲舰[g]。
 “光荣”号停泊中，摄于1869年
| |
| 概况 | |
|---|---|
| 名称 | Gloire class |
| 使用者 |
 法国国家海军 |
| 前级 | 无 |
| 次级 | “花冠”号铁甲舰 |
| 建造期 | 1858–1862年 |
| 运行期 | 1860–1879年 |
| 服役期 | 1860–1879年 |
| 完成数 | 3 |
| 报废数 | 3 |
| 技术数据（建成时） | |
| 船型 | 装甲巡航舰[a] |
| 排水量 | 5,618—5,650公吨（5,529—5,561长吨） |
| 船长 | 77.25—78.22米（253英尺5英寸—256英尺8英寸） |
| 型宽 | 17米（55英尺9英寸） |
| 吃水 | 8.48米（27英尺10英寸） |
| 舱深 | 10.67米（35英尺0英寸） |
| 动力输出 | |
| 动力来源 | 1轴，1台水平连杆复式蒸汽机 |
| 帆索方案 | 巴肯亭式帆装[b] |
| 船速 | 13节（24千米每小时；15英里每小时） |
| 续航力 | 8节（15千米每小时；9.2英里每小时）航速下续航2,200海里（4,100千米；2,500英里） |
| 乘员 | 570名 |
| 武器装备 | 36门单装164毫米（6.5英寸）1858年式来福线前膛炮 |
| 装甲 | |
设计和描述
该舰级由法国海军舰艇设计师迪皮伊·德·罗梅[h]设计，与英国第一批铁甲舰不同，旨在用于战列线作战[9]。本舰级舰身长77.25—78.22米（253英尺5英寸—256英尺8英寸），舷宽17米（55英尺9英寸），最大吃水深度为8.48米（27英尺10英寸），舱深[i]为10.67米（35英尺0英寸），排水量在5,618—5,650公吨（5,529—5,561长吨）[11][12]。本舰级的稳心高度达2.1米（7英尺），因此舰体滚摇很严重[11]。由于炮门[j]距离水线以上只有1.88米（6英尺2英寸），在实际使用中被证实非常容易浸湿[14]。通常每艘舰上都配备有570名军官和士兵[12]。
光荣级铁甲舰配有一台单座水平往复连杆复式蒸汽机，驱动一具六叶5.8米（19英尺0英寸）螺旋桨[14]。这座蒸汽机由8座内椭圆形锅炉提供动力，设计容量为2,500匹指示马力（1,900千瓦特），在海试中航速超过了13节（24千米每小时；15英里每小时）[12][11]。随舰储煤最多可达675公吨（664长吨），可以支持舰只以8节（15千米每小时；9.2英里每小时）的速度续航4,000千米（2,500英里）[14]。光荣级诸舰最初配备一具轻型三桅巴肯亭式帆装，帆装面积为1,100平方米（11,800平方英尺）。之后被改为2,500平方米（27,000平方英尺）全帆装[11]。
本级舰最初装备有36门1858年式164.7毫米（6.5英寸）来福线前膛炮[k]，其中34门（每舷侧14门，舰首2门，舰尾4门作为追击炮）安装在舷侧[l]单装炮甲板上。剩下两门作为舰首炮被安装在上层甲板上[12]。这些火炮可以以322米每秒（1,060英尺每秒）的炮口初速发射44.9千克（99.0英磅）炮弹，在实战中被证明对敌舰装甲伤害不大[17]。这些火炮1868年又被换成1864式来福线后膛炮[m]，6门194毫米和8门240毫米（9.4英寸）炮中的四门安装在炮台中央，剩下的两门194毫米（7.6英寸）炮则取代了之前的舰首炮[12]。
本级舰只的木质舰体由120毫米（4.7英寸）厚熟铁板全包覆。舰体，装甲自水线以上5.4米（17英尺9英寸）延伸至水线下2.0米（6英尺7英寸）[14]。舰体以上装设有一座露天指挥塔，由100毫米（3.9英寸）厚装甲和10毫米（0.4英寸）厚木质上层甲板防护[11]。
舰只
| 舰名 | 建造者 | 开建 | 下水 | 完工 |
|---|---|---|---|---|
| “光荣”号 （法语：Gloire） |
土伦兵工厂[11] | 1858年3月4日[12] | 1859年11月24日[11] | 1860年8月[12] |
| “无敌”号 （法语：Invincible） |
1858年5月1日[18] | 1861年4月4日[11] | 1862年3月[12] | |
| “诺曼底”号 （法语：Normandie） |
瑟堡兵工厂[11] | 1858年9月14日[11] | 1860年3月10日[11] | 1862年5月13日[12] |
服役历史
本级三舰服役生涯都相当平淡，绝大部分时间都是编入地中海舰队，仅有几次出海航行[19]。“诺曼底”号支援法国武装干涉墨西哥，成为法军中首艘横渡大西洋的铁甲舰。本级三舰都曾参加普法战争，但并未活跃参战。“光荣”号是本舰级中唯一一艘使用风干木材建造的舰只，因此其舰体寿命极长，直到1879年才被拆解。其姊妹舰仅服役了十年左右就在1871至1872年被报废，之后被拆解[11]。
脚注
注释
- ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]。
- ^ “barquentine-rigged”译名参考自《英国皇家海军战舰设计发展史 卷1 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860》[2]。
- ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[3]。
- ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]。
- ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[3]。
- ^ 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[3]。
- ^ “broadside ironclad”译名参考自《中国军舰图志 1855-1911》[4]，另有来源译作“舷侧列炮式铁甲舰”[5]、“舷型铁甲舰”[6]或者“舷炮型铁甲舰”[7]。
- ^ 译名参考自《战舰图文史：彩色精装典藏版 第3册，从1850年到1950年》[8]。
- ^ “depth of hold”译名参考自《船舶管理》[10]。
- ^ 译名参考自《英汉舰船科技词汇》[13]。
- ^ 译名参考自《东方堡垒：香港军事史1840-1970》[15]。
- ^ 译名参考自《英汉船舶近海工程词典》[16]。
- ^ 译名参考自《东方堡垒：香港军事史1840-1970》[15]。
引文
- ^ 1.0 1.1 张恩东 (2018)，第1页.
- ^ 李昊 (2019)，第109页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 张恩东 (2018)，第112页.
- ^ 陈悦 (2015)，第234页.
- ^ 李昊 (2020)，第15页.
- ^ 香港城市大学中国文化中心 (2006)，第206页.
- ^ 马幼垣 (2009)，第653页.
- ^ 朱鸿飞 (2016)，第49页.
- ^ Gardiner (1992)，第54页.
- ^ 徐国裕 (2013)，第10页.
- ^ 11.00 11.01 11.02 11.03 11.04 11.05 11.06 11.07 11.08 11.09 11.10 11.11 Chesneau & Kolesnik (1979)，第286页.
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 Gille (1999)，第23页.
- ^ 《英汉舰船科技词汇》编辑组 (1975)，第479页.
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 de Balincourt, Vincent-Bréchignac & Part I，第14页.
- ^ 15.0 15.1 邝智文 & 蔡耀伦 (2018)，第39页.
- ^ 袁随善 & 何志刚 (1992)，第239页.
- ^ Gardiner (1992)，第159页.
- ^ Silverstone，第101页.
- ^ Gille (1999)，第22-23页.
参考书目
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英语）. - Gardiner, Robert (编). Steam, Steel and Shellfire: The Steam Warship 1815–1905. Conway's History of the Ship. London: Conway Maritime Press. 1992. ISBN 1-55750-774-0.
- Gille, Eric. Cent ans de cuirassés français [A Century of French Battleships]. Nantes: Marines. 1999. ISBN 2-909-675-50-5 （法语）.
- Jones, Colin; McLean, David; Preston, Antony (编). Warship 1996. London: Conway Maritime Press. 1996. ISBN 0-85177-685-X （英语）.
- Roberts, Stephen. French Warships in the Age of Steam 1859–1914. Barnsley: Seaforth. 2021. ISBN 978-1-5267-4533-0.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0.
- （英）大卫·K.布朗（David K. Brown）. 英国皇家海军战舰设计发展史 第1卷 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860. 指文海洋文库. 李昊（译）. 南京: 江苏凤凰文艺出版社. 2019-07. ISBN 978-7-5594-3746-4 （中文（中国大陆））.
- （英）大卫·K.布朗（David K. Brown）. 英国皇家海军战舰设计发展史 第2卷 1860-1905 从“勇士”级到“无畏”级. 指文海洋文库. 李昊（译）. 南京: 江苏凤凰文艺出版社. 2020-08. ISBN 978-7-5594-4605-3 （中文（中国大陆））.
- （英）山姆·威利斯. 战舰图文史：彩色精装典藏版 第3册，从1850年到1950年 [Fighting Ships: From 1850 to 1950]. 由朱鸿飞翻译. 北京: 金城出版社. 2017-01. ISBN 978-7-5155-1348-5 （中文（中国大陆））.
- 《英汉舰船科技词汇》编辑组. 英汉舰船科技词汇. 北京: 国防工业出版社. 1975-09. CSBN 17034·25 （中文（中国大陆））.
- 陈悦. 巡洋舰. 中国军舰图志 1855-1911 第1版. 上海: 上海书店出版社. 2015-11. ISBN 978-7-5458-1154-4. OCLC 932045897 （中文（中国大陆））.
- 马幼垣. 《靖海澄疆：中國近代海軍史事新詮》. 联经出版. 2009-06 [2022-04-04]. ISBN 978-957-08-3418-5. （原始内容存档于2022-04-18） （中文（台湾））.
- 徐国裕. 船舶管理. 台湾五南图书出版股份有限公司. 2013. ISBN 9789571172682 （中文（台湾））.
- 袁随善; 何志刚. 英汉船舶近海工程词典. 上海: 上海科学技术文献出版社. 1992-03. ISBN 7-80513-966-0 （中文（中国大陆））.
- 张恩东. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 机械工业出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 （中文（中国大陆））.
- 邝智文; 蔡耀伦. 東方堡壘：香港軍事史1840-1970. 香港: 中华书局(香港)有限公司. 2018-07. ISBN 9789888513666 （中文（香港））.
期刊来源
- de Balincourt, Captain; Vincent-Bréchignac, Captain. The French Navy of Yesterday: Ironclad Frigates, Part I. F.P.D.S. Newsletter (F.P.D.S.). 1974, II (2): 12–15, 18. OCLC 41554533 （英语）.
- de Balincourt, Captain; Vincent-Bréchignac, Captain. The French Navy of Yesterday: Ironclad Frigates, Pt. II. F.P.D.S. Newsletter (F.P.D.S.). 1974, II (3): 23–25. OCLC 41554533 （英语）.
- 香港城市大学中国文化中心. 九州学林. 2006, 4 (2): 206. ISSN 1729-9756 （中文（香港））. 缺少或
|title=为空 (帮助)