世界帆船
國際性的帆船體育組織
世界帆船[1](英语:World Sailing,缩写:WS),原名国际帆船联合会(英语:International Sailing Federation,缩写:ISAF)是一个由国际奥林匹克委员会官方认证,国际性的帆船体育组织。帆船竞赛的种类包括重型帆船、风浪板、多艟船、游艇、风筝冲浪和遥控帆船。
原名 | World Sailing |
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简称 | WS |
成立时间 | 1907年10月14日 |
类型 | 国际体育组织 |
总部 | 英国南安普敦 |
坐标 | 50°54′N 1°25′W / 50.9°N 1.41°W |
服务地区 | 地球、世界范围[*] |
会员 | 144个会员协会 |
隶属 | 国际奥林匹克委员会 国际残疾人奥林匹克委员会 |
主席 | 李全海 |
标语 | Sailing a Lifetime Sport |
网站 | www |
负责项目
- 提升国际上以帆航行的运动地位。
- 掌管奥林匹克运动会和残障奥林匹克运动会的以帆航行的竞赛项目。
- 研拟以帆航行竞速的规定,以及所有以帆航行为竞赛的相关规范。
- 培训评委,裁判,以及其他管理者。
- 发展以帆航行的运动到全世界。
- 尊重以帆航行的运动者,礼遇关于该运动所发生的所有事项。
历史
1907年10月14日在巴黎法国帆船俱乐部的一个会议后,成立国际帆船竞赛联盟(IYRU),1996年国际帆船竞赛联盟更名为国际帆船联合会(ISAF),2015年11月14日再更名为世界帆船(WS)(以下简称世帆)。
成员
世帆的主要成员有二:
- Member National Authorities(会员国的相关权责机关。缩写:MNAs):全世界以国家形式组建的组织,相关契约规范,请参阅 MNA 章节。
- Class Associations(各分级协会):世帆有超过100个各分级协会会员,他们都有资格举办国际性赛事。有关各分级下不同型态的船和板的规定,请参阅 Classes and Equipment(分级与装备)章节。
世帆管辖下,以帆航行的分类
- Fleet Racing(一般竞赛):(fleet 是舰队的意思。直译成舰队竞赛,容易误会为团队赛。)一般竞赛下分两种赛制:
- one-design racing(全一制赛):如同奥林匹克运动会的相关帆赛,所有的参赛者彼此竞争,同时间,在相同环境下,使用相同设计的船,帆,板等等。
- handicap racing(让分障碍赛):为了能让不同型别、速度的帆船能一起尽可能的达到公平竞赛,借着 rating and handicap system(让分系统),在各船完成时间可预估的情况下,让慢的船,可先出发;而让快的船,慢出发的让分障碍赛。
- Match Racing:一对一对抗赛。
- Team Racing:团队赛。各队拥有好几条船的团队比赛。
- Offshore and Oceanic Racing:离岸赛和大洋赛有各种赛制(全一制或让分制)。为了让各赛事有序地进行,世帆以事件行事历的方式监控各赛事。鉴于离岸赛和大洋赛的种类繁多,范围从跨海域到受保护海域内ㄧ天的短赛程,所以,世帆的离岸特别规范[2](Offshore Special Regulations,缩写:OSR)在六个项目上,提出安全和住舱设施的最低标准。
- Offshore racing:离岸赛,至少离岸 3 miles(3海里)以上。
- Oceanic racing:大洋赛,至少离岸 800 miles(800海里)以上。
- Para World Racing:身障者的国际赛事。
- Cruising:巡航,可以是在岸边一天内或长距离国际间的旅程。
- 巡航可以说是最普遍上享受航海的学术,而且借着巡航的反馈给这个运动的所有领域。
- 世帆与一群组织协同合作去保卫行船者的权利,例如:国际海事组织、国际标准组织,以便代言全世界航行者的利益。
- 有关海盗资讯的更新和连结,请参阅 Safety(安全)章节。这是必要详读的,尤其当航行者考虑巡航到特定的海域时。
世帆对环境的相关规定
任何以帆赛的体育活动,都依靠着环境,借由以下ㄧ些实施的简单规定,如此在帆航行的整体活动中,让我们能确保我们的活动,对环境不会产生负面的影响。
- Offshore Racing Environmental Code[3]:离岸赛的保护环境规定
- Environmental Guidelines For Sailing Venues[4]:帆赛场地的环境指导原则
- World Sailing Code of Environmentally Friendly Behaviour[5]:世帆的对环境友善行为规定
- World Sailing Green Event Guidance[6]:世帆的绿色赛事指导守则
- IMO Document BLG 16/5[7](International Maritime Organization,缩写:IMO)related to Development of International Measures for Minimizing the Transfer of Invasive Aquatic Species Through Biofouling of Ship:国际海事组织 BLG 16/5 文件,关于研究发展国际的方法规定,让船的生物污染,在入侵水中物种方面,能最小量的移转。
参考资料
- ^ 世界帆船官網. [2011-06-07]. (原始内容存档于2017-05-07).
- ^ World Sailing Offshore Special Regulations 2020-2021 (PDF). [2020-03-05]. (原始内容 (PDF)存档于2022-03-13).
- ^ Offshore Racing Environmental Code (PDF). [2020-03-04]. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-14).
- ^ Environmental Guidelines For Sailing Venues
- ^ World Sailing Code of Environmentally Friendly Behaviour (PDF). [2020-03-04]. (原始内容 (PDF)存档于2022-03-23).
- ^ World Sailing Green Event Guidance (PDF). [2020-03-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-20).
- ^ IMO Document BLG 16/5 (PDF). [2020-03-04]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-15).