遊艇英語yacht荷蘭語jacht)是任何用于休閒活动(比如航行游钓聚会竞速等)的近海(绿水)和远海(蓝水)船隻,分风帆游艇(sailing yacht)、水翼遊艇( hydrofoil yacht )、氣墊遊艇( hovercraft Yacht)、地效翼遊艇(Ground Effect Wing Yacht)、噴射遊艇( jet yacht )和机动游艇(motor yacht)六类。现代意义上的游艇通常指无法用拖车进行陆上运输、因此依赖小港口停泊的中型船舶,大多出現於私人會所等地。普通遊艇的長度大多为9.8—10.7(32—35英尺),大型游艇可以达到30米(100英尺),而超過61米(200英尺)的稱為超級遊艇(superyacht)。

遊艇码头

遊艇本身並不見得非常昂貴,但在大型豪華遊艇成為一股趨勢的現在,冠上遊艇一詞的也愈來愈侷限在競賽與巡航的類型。小型遊艇的造價可能和私家車相當或更高,固定開支可能又更高,包括牌照費、泊船隻的碼頭費、清潔费、修理費、更換零件、船長費、保安保險等,因而常被視為有錢人的娛樂工具,私人持有遊艇亦被視為生活品味和社會階級的象徵。而負擔不起其高昂售價的一般人,也有按月租赁或者分期付款以享受其樂趣的。

由于游艇的消费者通常对产品性能要求较高,因此对游艇的建造材料要求也比较高。除了美观、舒适外,游艇建造材料还需具有较好的机械性能与安全性能。目前常用的艇体材料为夹层结构材料,这样不仅可以保证游艇结构坚固、结实耐用,而且外型美观、性能优良。艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢,玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料;夹层结构材料芯材则常采用巴沙轻木(BALTEK系列)以及泡沫芯材(AIREX系列)[1]

以50呎至80呎遊艇的結構,通常可分為船橋,上甲板及船殼由上到下分層。船橋通常有增加另一駕駛台。在室內部置方面,通常有主人房,貴賓室,客房,廚房及沙龍,視長度不一而定。

参考文献

  1. ^ 周祝林,张长明.舰船用玻璃钢夹层结构设计基础. 中国造船. 2004. 43~48.

外部链接

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