首爾教育大學站
位於首爾的鐵道車站
首爾教育大學站(韓語:교대역/敎大驛 Gyodae yeok */?),副站名法院·檢察廳(법원·검찰청)[註 1],是首爾地鐵2號線與首都圈電鐵3號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市瑞草區瑞草洞。
首爾教育大學站 Seoul National Univ. of Education | ||||||||||||||||
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韓語名稱 | ||||||||||||||||
諺文 | 교대역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 敎大驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Kyodae-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Gyodae-yeok | |||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
其他名稱 | 法院·檢察廳(副站名) | |||||||||||||||
位置 | 南韓首爾特別市瑞草區瑞草大路地下294 | |||||||||||||||
地理座標 | 37°29′37″N 127°0′49″E / 37.49361°N 127.01361°E | |||||||||||||||
營運者 | 首爾交通公社 | |||||||||||||||
途經路線 | ●首爾地鐵2號線 ●首都圈電鐵3號線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | ● 側式月台 ● 島式月台 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | 223 340 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1982年12月23日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2023年) | 平均每日86,314人次 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站構造
2號線站體為2面2線側式月台的地下車站,3號線站體則是1面2線島式月台的地下車站,兩線候車月台皆設有月台幕門,並有出口共14處。
2號線月台
江南 ↑ |
內 | | 外 |
↓ 瑞草 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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內環 | ●首爾地鐵2號線 | 舍堂、新林、新道林、弘益大學方向 |
外環 | 江南、蠶室、聖水、往十里方向 |
3號線月台
高速巴士客運站 ↑ |
| 下 上 | |
↓ 南部客運站 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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上行 | ●首都圈電鐵3號線 | 高速巴士客運站、忠武路、延新川、大化方向 |
下行 | 良才、道谷、逸院、梧琴方向 |
歷史
車站周邊
圖片
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2號線站名牌
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3號線站名牌
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2號線月台
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3號線月台
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2號線月台門資訊板
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3號線月台門資訊板
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2號出口
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7號出口
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10號出口
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11號出口
利用狀況
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
2號線 | 乘車 | 33,775 | 34,933 | 34,869 | 35,444 | 35,811 | 37,410 | 39,001 | 40,277 | 40,827 | 40,776 | [5] |
下車 | 37,312 | 39,519 | 39,668 | 39,856 | 39,965 | 41,617 | 43,548 | 44,695 | 44,613 | 45,233 | ||
上下車 | 71,087 | 74,452 | 74,537 | 75,301 | 75,776 | 79,027 | 82,549 | 84,972 | 85,440 | 86,009 | ||
3號線 | 乘車 | 11,801 | 13,939 | 13,998 | 13,686 | 13,676 | 13,131 | 13,439 | 13,424 | 12,822 | 13,178 | |
下車 | 9,832 | 11,248 | 11,091 | 10,883 | 10,819 | 10,374 | 10,484 | 10,478 | 10,361 | 10,041 | ||
上下車 | 21,632 | 25,187 | 25,089 | 24,569 | 24,495 | 23,505 | 23,922 | 23,902 | 23,183 | 23,219 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
2號線 | 乘車 | 41,673 | 41,864 | 40,502 | 39,852 | 39,917 | 38,198 | 37,684 | 36,211 | 35,863 | ||
下車 | 47,008 | 47,021 | 45,162 | 44,471 | 44,739 | 42,345 | 41,796 | 40,933 | 40,486 | |||
上下車 | 88,681 | 88,885 | 85,664 | 84,323 | 84,656 | 80,543 | 79,480 | 77,144 | 76,349 | |||
3號線 | 乘車 | 14,811 | 15,089 | 15,056 | 14,782 | 14,772 | 14,120 | 14,087 | 14,568 | 14,466 | ||
下車 | 10,960 | 11,327 | 11,516 | 11,221 | 11,032 | 10,614 | 10,375 | 9,905 | 9,730 | |||
上下車 | 25,771 | 26,416 | 26,572 | 26,003 | 25,085 | 24,734 | 24,462 | 24,473 | 24,196 |
相鄰車站
註釋
參考資料
- ^ 서울특별시고시 제505호 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 1982년 12월 9일.
- ^ 서울특별시고시 제475호 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 1983년 9월 13일.
- ^ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
- ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-01). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)