柿生站

柿生站
柿生站
	車站南口（2016年10月）
日語名稱
	柿生 – かきお – Kakio
車站概覽
位置	日本神奈川縣川崎市麻生區上麻生五丁目42番1號
地理座標	35°35′23″N 139°29′52″E / 35.58972°N 139.49778°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）4月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日37,504人次 ; 2017年
鄰近車站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
2	1
位置
位置

柿生站（日語：柿生駅／かきおえき^{Kakio eki */?}）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區上麻生五丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 24。

歷史

本站是現在川崎市麻生區中最古老的車站，也是該區唯一在戰前開設的鐵路車站。

1927年（昭和2年）4月1日：開業。為「直通」班次的停靠站。
1937年（昭和12年）9月1日：僅小田原站方向「直通」停車（往片瀨江之島站「直通」通過）。
1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，同時「直通」班次廢止。
1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站。
1948年（昭和23年）9月：增加櫻準急班次，為其停靠站。
1960年（昭和35年）3月25日：增加通勤準急班次，為其停靠站。
1977年（昭和52年）11月20日：待避線（副本線）中止使用，之後拆除。
1999年（平成11年）：北口設置自動驗票閘門。
2004年（平成16年）12月11日：增加區間準急班次，為其停靠站。
2007年（平成19年）4月1日：南口設置臨時巴士總站。

站名由來

此地因是禪寺丸柿原產地，因而命名為「柿生村」。柿生村在1939年4月併入川崎市。

車站構造

本站是側式月台2面2線地面車站。新百合丘站開業前為島式月台2面4線。

剪票口分為東（南口、下行月台）西（北口、上行月台）兩處。特急券售票處在南口。剪票口與天橋間有電梯。廁所在下行月台。

上行月台剪票口附近有OX SHOP。

月台有效長度可停靠10輛編組。

月台配置

柿生站月台
月台	路線	方向	目的地
1	小田原線	下行	小田原、片瀨江之島方向
2	小田原線	上行	新宿、千代田線方向

北口（2017年6月17日）
北口剪票口（2017年6月17日）
月台（2017年6月17日）

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為37,504人^[2]。近年上下車人次、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次^[3]
年度	1日平均上下車人次^[4]	1日平均上車人次^[5]	出典
1995年（平成07年）		19,029	^{[* 1]}
1996年（平成08年）		18,316
1997年（平成09年）		18,225
1998年（平成10年）		18,143	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		17,847	^{[* 3]}
2000年（平成12年）		17,706	^{[* 3]}
2001年（平成13年）		17,715	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	34,655	17,413	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	34,478	17,367	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	35,029	17,391	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	35,143	17,482	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	35,288	17,574	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	35,390	17,671	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	35,443	17,701	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	34,825	17,373	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	34,876	17,412	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	34,736	17,335	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	35,258	17,603	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	35,933	17,923	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	35,809	17,882	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	36,832	18,406	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	37,413	18,703	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	37,504

車站周邊

南口有商店街、神奈川縣警察（日語：神奈川県警察）麻生警察署（日語：麻生警察署）柿生站前交番、橫濱銀行柿生支店小田急柿生站出張所、川崎信用金庫（日語：川崎信用金庫）柿生支店、柿生郵便局與JA Ceresa川崎（日語：セレサ川崎農業協同組合）柿生支店等。商店街東方丘陵地是大型住宅區。另外，北口有兩間超市（丸悅（日語：マルエツ）柿生店、相鐵ROSEN（日語：そうてつローゼン）柿生店）、橫濱銀行柿生支店與三井住友銀行柿生支店、川崎市消防局（日語：川崎市消防局）麻生消防署柿生出張所等。

路線巴士乘車處分在南口（東側）與北口（西側），計程車乘車處在南口。

站前道路與廣場非常狹窄。目前正在規劃再開發事業。為確保站前道路的安全性，2007年4月1日起於車站南口鄰接地設置暫時巴士總站。

車站北部有川崎市立柿生小學校、麻生圖書館柿生分館、NTT東日本（日語：東日本電信電話）電話局及柿生綠地。河川則有麻生川（日語：麻生川）與片平川。片平川在車站西部注入麻生川，麻生川在下麻生注入鶴見川。小田急線在車站南方跨越麻生川，在車站北方與麻生川平行。另外，車站南部有川崎市立柿生中學校與柿生地區會館（麻生區役所柿生出張所）等，麻生川沿岸則有三座醫院（麻生綜合醫院、麻生復健綜合醫院、柿生紀念醫院）。其西方則有麻生環境中新（污水處理廠）及綠的廣場。

主要道路有車站西部與小田急線平行的津久井道（縣道3號），及南部與麻生川平行的橫濱上麻生道路（縣道12號）（日語：神奈川県道12号横浜上麻生線）。津久井道在鶴川站東北方與鶴川街道（日語：鶴川街道）交會。

巴士路線

本站可搭乘小田急巴士（日語：小田急バス）、川崎市交通局（川崎市巴士）、東急巴士、神奈川中央交通（日語：神奈川中央交通）（相模神奈交巴士（日語：相模神奈交バス））4業者的路線巴士。

南口

柿生站前巴士總站（南口）

1號乘車處
- 柿04 - 往鷲峰營業所（川崎市巴士）
- 溝17 - 往溝口站南口（川崎市巴士）
- 柿21 - 往兒童國（日語：こどもの国 (横浜市)）（小田急巴士）
2號乘車處（東急巴士）
- 柿01 - 往多摩廣場站
- 柿02 - 往薄野（日語：すすき野）團地、虹丘團地（日語：虹ヶ丘団地）

北口

4號乘車處（小田急巴士）
- 柿22 - 往桐蔭學園（日語：学校法人桐蔭学園）
- 柿23 (小田急、東急) - 往市尾站
- 柿25 - 鴨志田團地循環（寺家町循環）
5號乘車處（小田急巴士）
- 柿24 - 經稻城站、矢野口駅（日語：矢野口站）、調布站南口、春日野站入口往若葉台站 ※往調布站南口僅假日1班
北口剪票口前公寓前方（神奈中巴士）
- 淵24 - 往淵野邊站北口　※僅假日早晨1班
- 柿26 - 往市尾站 ※僅假日1班
北口剪票口前公寓對側（神奈中巴士）
- 淵24 - 往登戶　※僅假日早晨1班
- 柿26、柿27 - 經下黑川往若葉台站 ※僅假日1班
丸悅（日語：マルエツ）停車場
- 往桐蔭學園

相鄰車站

小田急電鐵

小田原線

■快速急行、■急行

通過

□通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車）

新百合丘（OH 23）－柿生（OH 24）－鶴川（OH 25）

參考資料

^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2015-09-27）.
^ 各種報告書（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
^ 川崎市統計書. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2017-06-30）.

來源

神奈川縣縣勢要覧

^ 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 21ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ
^ ^3.0 ^3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 247ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

外部連結

柿生站 - 小田急電鐵

[1] 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2016-03-05）.

[2] 小田急電鉄「事業案内」. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2016-03-05）.

[3] 神奈川県県勢要覧. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2015-09-27）.

[4] 各種報告書（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會

[5] 川崎市統計書. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2017-06-30）.

[6] 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 21ページ

[7] 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ

[toukei2001-8] 3.0 ^3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ

[9] 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ

[10] 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ

[11] 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ

[12] 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ

[13] 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ

[14] 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ

[15] 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ

[16] 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 241ページ

[17] 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ

[18] 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ

[19] 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ

[20] 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ

[21] 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ

[22] 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ

[23] 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 247ページ

[24] 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

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