糞箕窩
歷史
台灣清治末期至日治初期,糞箕窩地區為一街庄,稱為「糞箕窩莊」,隸屬於竹北二堡。該莊北及東北與波羅汶莊、大湖口莊、羊喜窩莊為鄰,東南與大平窩莊、枋藔莊為鄰,西南邊及西邊為坪頂埔莊、番仔湖莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「糞箕窩」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口莊,大字下有「糞箕窩」、「箕南窩」小字名[2]。
聚落
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以東西向經過糞箕窩地區西北端近邊界地帶。境內未設交流道,東側最近的是位於楊梅市區東邊省道台1線交會處的楊梅交流道,西側最近的是波羅汶山南邊的湖口交流道,由此等進入可快速前往台灣西部各地。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致與國道1號並行並位於其北側經過本地區西北端邊界地帶,向東北可前往舊湖口、楊梅、中壢等地,向西北轉西南可前往新豐(山崎)、竹北、新竹等地。
鄉道竹13-1線(湖新路)是舊湖口至太平窩的道路,其西側端點位於舊湖口聚落西南側國道1號高架橋下。由此向東轉東南沿本地區東部邊界地帶蜿蜒而行,出邊界後續向東轉東南可前往太平窩尾並止於鄉道竹13線路口。
參考文獻