摩洛哥皇家航空

摩洛哥的國家航空公司

摩洛哥皇家航空(阿拉伯語:الخطوط الملكية المغربية‎;法語:Royal Air Maroc)是摩洛哥國家航空公司,總部設在卡薩布蘭卡。該公司以穆罕默德五世國際機場樞紐,經營國內航線以及前往非洲亞洲歐洲北美洲等地的國際航線。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空運輸組織寰宇一家的成員。

摩洛哥皇家航空
الخطوط الملكية المغربية
Royal Air Maroc
IATA ICAO 呼號
AT RAM ROYAL AIR MAROC
創立於1957年
樞紐機場穆罕默德五世國際機場
重點機場馬拉喀什-邁納拉國際機場
飛行常客
獎勵計劃
Safar Flyer
貴賓休息室Zenith Lounge
航空聯盟寰宇一家
機隊數量61
通航城市103
母公司摩洛哥政府
總部摩洛哥卡薩布蘭卡
重要人物Abdelhamid Addou(主席及行政總裁)
網站www.royalairmaroc.com

歷史

早年

 
摩洛哥皇家航空的卡拉維爾客機

摩洛哥皇家航空-國家航空運輸公司成立於1953年,當時由Compagnie Chérifienne de'l Air (Air Atlas) 及Compagnie Chérifienne de Transports Aériens Air Maroc合併而成,[1]新組建的航空公司機隊由6架Sud-Ouest Bretagne、4架C-46運輸機、5架道格拉斯DC-3和2架SE 161朗格多克英語SNCASE SE.161 Languedoc組成。[2]這些飛機全為二手客機,曾於法蘭克福、日內瓦和巴黎等航線上營運。[3]1957年6月28日,擁有此公司67.73%股份的摩洛哥政府起用了摩洛哥皇家航空這個名稱,同年開始營運朝覲航班。

1958年,摩洛哥皇家航空機隊改由4架道格拉斯DC-4、3架道格拉斯DC-3、7架Sud-Ouest Bretagne及2架C-46運輸機,同年5月,訂購了兩架卡拉維爾客機。7月,摩洛哥皇家航空向法國航空租借的4架洛歇星座L-749客機,籍此開辦了許多遠程航線,並且重新開辦5月暫停的瓦赫蘭烏季達航線。洛歇星座L-749客機開始飛往直布羅陀,此機型的出現促使航空公司能將開始老舊的DC-4退役。[3]

2000年代至今

2018年12月5日,摩洛哥皇家航空宣佈加入航空聯盟寰宇一家,成為聯盟的首位非洲藉成員。最終會藉於2020年4月1日正式生效。[4]

航點

截至2020年2月,摩洛哥皇家航空共有98個航點。[5]

代碼共享

摩洛哥皇家航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議:[6]

寰宇一家成員

其他航空公司

機隊

 
波音737-800
 
波音787-8
 
披上新塗裝的波音787-9
 
E-190

截至2020年2月,摩洛哥皇家航空機隊如下[10]

摩洛哥皇家航空機隊
客機
機型 數量 已訂購 載客量 備註
C Y 總數
ATR 72-600 5[11] 1 12 58[12] 70 摩洛哥皇家快運航空營運[13]
波音737-700 6 12 120 132
138 138
波音737-800 31 12 159 171
12 165 177
183 183
波音737MAX 8 4 12 144 156
波音767-300ER 4 12 224 236
10 227 237
10 225 235
波音787-8 5 [14] 18 256 274[15]
波音787-9 4 26 276 302
巴西航空工業 E-190 4 12 84 96
貨機
波音767-300BCF 1 不適用
總數 60 2

相關條目

參考資料

  1. ^ Boeing, Royal Air Maroc Celebrate Arrival of Airline's First 787 Dreamliner (新聞稿). Boeing. 5 January 2015. (原始內容存檔於5 January 2015).  
  2. ^ Création de Air Gabon International par RAM et Air Gabon [RAM and Air Gabon create Air Gabon International]. Xinhua News Agency. 2005-12-31. (原始內容存檔於2013-01-19) (法語). 
  3. ^ 移至: 3.0 3.1 Guttery (1998),第128頁.
  4. ^ Blachly, Linda. Aircraft Briefs-Jan. 2, 2019. Air Transport World. 2019-01-02. (原始內容存檔於2019-01-22). Boeing delivered the first 737 MAX to Royal Air Maroc; three more are planned in 1H19. 
  5. ^ 存档副本. 2019-07-23 [2019-09-12]. (原始內容存檔於2020-12-04). 
  6. ^ Partners. Royal Air Maroc. [2020-03-06]. (原始內容存檔於2020-04-10). 
  7. ^ American Airlines / Royal Air Maroc plans late-Dec 2019 codeshare launch. Airlineroute.net. 2019-12-16 [2019-12-17]. (原始內容存檔於2019-12-16). 
  8. ^ RAM and BA sign codeshare agreement. arabianaerospace.aero. 2020-02-13 [2020-02-13]. (原始內容存檔於2020-02-13). 
  9. ^ Royal Air Maroc / JetBlue Begins Codeshare Partnership from late-June 2015. Airlineroute.net. 2015-06-30 [2015-06-30]. (原始內容存檔於2015-07-20). 
  10. ^ Royal Air Maroc fleet list. [2013-03-27]. (原始內容存檔於2011-11-05). 
  11. ^ Royal Air Maroc - Flotte. [2015-04-24]. (原始內容存檔於2019-07-08). 
  12. ^ cabin map. [2015-04-24]. (原始內容存檔於2015-04-20). 
  13. ^ Royal Air Maroc - Transport Aérien. [2015-04-24]. (原始內容存檔於2015-05-12). 
  14. ^ Moores, Victoria. Royal Air Maroc confirms 787 schedule, may exercise one option. Air Transport World. 2012-09-24 [2012-12-28]. (原始內容存檔於2012-12-28). 
  15. ^ 引用錯誤:沒有為名為Royal Air Maroc to grow long-haul routes, expand to China and consider joining a global alliance的參考文獻提供內容

外部連結