主题:日本铁路/历史上的今天/2月20日

• 1908年，土佐电气铁道伊野线咥内站至枝川站之间开业。
• 1909年，龙野电气铁道（后来为播电铁道，现时为废线）龙野町站至觜崎站（后来为播电嘴崎站）之间开业。
• 1913年，内阁铁道院（现时：JR）山口线小郡站（现时：新山口站）至山口站之间开业。同时，大日本轨道山口分社线废止。
• 1927年，钏路临港铁道（现时：太平洋石炭贩卖输送临港线，那区间为废线）临港站至入舟町站之间开业。
• 1931年，京阪电气铁道京津线（那区间为废线）古川町站（后来为东山三条站）至蹴上站之间路轨与道路共用。
• 1935年，铁道省日之影线（后来为高千穗铁道高千穗线，现时为废线）延冈站至日向冈元站之间开业。
• 1945年，京成电气轨道（现时：京成电铁）全线的规格轨道法改变为地方铁道法。
• 1961年，伊东下田电气铁道改名为伊豆急行。
• 1972年，上田交通真田傍阳线全线废止。
• 1980年，京阪电气铁道京阪本线枚方市站至御殿山站之间发生列车出轨事故，104人伤。
• 1987年，日本国有铁道决定在分割民营化后的公司名定为“JR”。
• 1997年，一畑电气铁道（现时：一畑电车）3000系开始投入服务。
• 2000年，西武铁道新宿线20000系开始投入服务。
• 2000年，大阪市交通局南港港城线再次开始无人运输模式。
• 2005年，旅行作家横见浩彦达成在JR、私铁全部9843站（当时）曾经落车。
• 2006年，北总铁道7500形开始投入服务。