2014年世界耐力锦标赛
| 2014年 国际汽联世界耐力锦标赛赛季
|
|
| 上届：2013 | 下届：2015 |
2014年国际汽联世界耐力锦标赛是由国际汽车联合会和西方赛车俱乐部（ACO）联合举办的国际汽联世界耐力锦标赛的第三个赛季。赛季由八场分站赛组成，于4月份在英国银石赛道揭幕，11月在巴西因特拉戈斯赛道收官。比赛共分5个组别，设有11项锦标。丰田夺得厂商世界冠军，旗下两位车手塞巴斯蒂安·布米和安东尼·戴维森共同获得车手世界冠军。
赛历
国际汽联世界汽车运动理事会于2013年12月4日公布了2014年赛历[1]，之后又进行了修订，最终版本如下表[2]。美洲赛道和巴林的比赛将在夜晚举行[3]。
| 分站 | 比赛 | 赛道 | 地点 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 银石6小时赛 |  银石赛道
|
英国银石 | 4月20日 |
| 2 | 斯帕-弗朗科尔尚6小时赛 |  斯帕-弗朗科尔尚赛道
|
比利时斯帕 | 5月3日 |
| 3 | 勒芒24小时耐力赛 |  萨尔特赛道
|
法国勒芒 | 6月14–15日 |
| 4 | 美洲赛道6小时赛 |  美洲赛道
|
美国奥斯丁 | 9月20日 |
| 5 | 富士6小时赛 |  富士国际赛车场
|
日本静冈县骏东郡小山町 | 10月12日 |
| 6 | 上海6小时赛 |  上海国际赛车场
|
中国上海 | 11月2日 |
| 7 | 巴林6小时赛 |  巴林国际赛道
|
巴林萨基尔 | 11月15日 |
| 8 | 圣保罗6小时赛 |  因特拉戈斯赛道
|
巴西圣保罗 | 11月30日 |
参赛名单
ACO于2月13日公布了2014赛季参赛名单，共31辆赛车参加全赛季的比赛。原LMP1组别被拆分为面向厂商的LMP1-H（混合动力）和面向私人车队的LMP1-L（轻量级）两个组别，分别有6辆和3辆赛车。其它组别包括7辆LMP2、7辆LMGTE专业组和8辆LMGTE业余组赛车。[4]
LMP1-H
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP1-L
| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 莲花
|
莲花CLM P1/01 | AER P60 涡轮增压V6 | M | 9 | 詹姆斯·罗西特
|
4-5 |
| 克里斯托夫·布舒
|
4-5 | |||||
 卢卡斯·奥尔
|
4, 6, 8 | |||||
 皮埃尔·卡费尔
|
5-8 | |||||
 西蒙·特鲁默
|
7 | |||||
| 纳塔内尔·贝尔东
|
7 | |||||
| 瑞柏麟车队
|
劳拉B12/60 瑞柏麟R-One |
丰田RV8KLM 3.4L V8 | M | 12 | 尼古拉·普罗斯特
|
1-8 |
| 尼克·海费尔德
|
1-8 | |||||
| 马蒂亚斯·贝什
|
1-8 | |||||
| 13 |  安德烈亚·贝利奇
|
1-8 | ||||
| 法比奥·莱默尔
|
1-8 | |||||
| 多米尼克·克莱哈默
|
1-8 |
LMP2
| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 G-Drive Racing
|
Morgan LMP2 Ligier JS P2 |
日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | 罗曼·鲁西诺夫
|
1-8 |
| 奥利维耶·普拉
|
1-8 | |||||
| 朱利安·卡纳尔
|
1-8 | |||||
| SMP Racing
|
Oreca 03 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | M | 27 | 尼古拉·米纳西安
|
1-2, 4-8 |
| 谢尔盖·兹洛宾
|
1-8 | |||||
| 毛里齐奥·梅迪亚尼
|
1-2, 4-8 | |||||
| 安东·拉德金
|
3 | |||||
 米卡·萨罗
|
3 | |||||
| 37 | 基里尔·拉德金
|
1-8 | ||||
| 安东·拉德金
|
1-2, 4-8 | |||||
| 维克托·沙伊塔
|
1-2, 4-8 | |||||
| 尼古拉·米纳西安
|
3 | |||||
| 毛里齐奥·梅迪亚尼
|
3 | |||||
 KCMG
|
Oreca 03 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | 马修·豪森
|
1-8 |
| 理查德·布拉德利
|
1-8 | |||||
| 松田次生
|
1, 4 | |||||
| 亚历山大·因佩拉托里
|
2-3, 5-8 |
GTE专业组
| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 51 | 詹马里亚·布鲁尼
|
1-8 |
| 托尼·维兰德
|
1-8 | |||||
| 詹卡洛·费斯切拉
|
3 | |||||
| 71 | 达维德·里贡
|
1-8 | ||||
| 詹姆斯·卡拉多
|
1-2, 4-8 | |||||
 奥利维耶·贝雷塔
|
3 | |||||
| 皮埃尔·卡费尔
|
3 | |||||
| Ram Racing
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 52 |  马特·格里芬
|
1, 3 |
 阿尔瓦罗·帕伦特
|
1, 3 | |||||
| 费代里科·莱奥
|
3 | |||||
| 保时捷曼泰车队
|
保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 | 约尔格·贝格迈斯特
|
1-8 |
| 帕特里克·皮莱
|
1-3 | |||||
| 尼克·坦迪
|
1, 3-4 | |||||
| 里夏德·利茨
|
5-8 | |||||
| 92 | 马科·霍尔策
|
1-3 | ||||
| 里夏德·利茨
|
1, 3 | |||||
| 弗雷德里克·马科维基
|
1-8 | |||||
| 帕特里克·皮莱
|
4-8 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 97 | 达伦·特纳
|
1-8 |
| 斯特凡·米克
|
1-8 | |||||
| 布鲁诺·塞纳
|
2-3 | |||||
| 99 | 欧阳若曦
|
1-2, 4-6, 8 | ||||
| 费尔南多·雷斯
|
1-2, 4-8 | |||||
| 亚历克斯·麦克道尔
|
1-2, 4-8 | |||||
 阿卜杜勒阿齐兹·费萨尔
|
7 |
GTE业余组
| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ram Racing
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 53 | 约翰尼·莫勒姆
|
1, 3 |
| 本·科林斯
|
1 | |||||
| 马克·帕特森
|
1, 3 | |||||
| 阿奇·汉密尔顿
|
3 | |||||
| AF车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 61 |  路易斯·佩雷斯·孔潘克
|
1-4 |
| 马尔科·乔奇
|
1-4 | |||||
| 米尔科·文图里
|
1-4 | |||||
| 布雷特·柯蒂斯
|
5 | |||||
| 迈克·斯基恩
|
5 | |||||
 耶龙·布莱克莫伦
|
5 | |||||
| 杰夫·西格尔
|
7-8 | |||||
 亚历山大·塔尔卡尼恰
|
7 | |||||
| 亚历山德罗·皮耶尔圭迪
|
7-8 | |||||
| 埃默森·菲蒂帕尔迪
|
8 | |||||
| 81 | 萨姆·伯德
|
1, 3 | ||||
| 米凯莱·鲁戈洛
|
1-5, 7-8 | |||||
 斯蒂芬·怀亚特
|
1-5, 7-8 | |||||
| 安德烈亚·贝尔托利尼
|
2, 4-5, 7-8 | |||||
| Prospeed Competition
|
保时捷911 GT3 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 75 | 佛朗索瓦·佩罗多
|
1-8 |
| 马蒂厄·瓦克西维埃
|
1-2, 4-8 | |||||
| 埃马纽埃尔·科拉尔
|
1-8 | |||||
| 马库斯·帕尔塔拉
|
3 | |||||
| 普罗通车队
|
保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 88 | 克里斯蒂安·里德
|
1-8 |
| 克劳斯·巴赫勒尔
|
1-8 | |||||
 哈立德·库拜西
|
1-8 | |||||
| 八星车队（8Star Motorsports）
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 90 |  恩佐·波托利奇奥
|
1-2 |
| 詹卢卡·罗达
|
1-8 | |||||
| 保罗·鲁贝蒂
|
1-8 | |||||
| 弗兰克·蒙泰卡尔沃
|
3 | |||||
| 杰夫·西格尔
|
4 | |||||
| 马泰奥·克雷索尼
|
6-8 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 95 |  达维德·海涅迈尔·汉松
|
1-8 |
| 克里斯蒂安·波尔森
|
1-8 | |||||
| 尼基·蒂姆
|
1, 3, 5, 7-8 | |||||
 里基·斯塔纳韦
|
2, 4, 6 | |||||
| 98 | 佩德罗·拉米
|
1-8 | ||||
 保罗·达拉·拉纳
|
1-8 | |||||
| 克里斯托弗·尼高
|
1-8 |
成绩和排名
比赛成绩
参赛者完成整场比赛并且里程达到胜者的70%可获得名次和积分，得分见下表。在勒芒24小时耐力赛，积分加倍。此外，夺得各组别杆位的赛车所属车队及车手将获得1分的加分。
| 名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 其它名次完赛 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分数 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
2014赛季共设有11项锦标，其中包括两项世界冠军头衔：厂商世界冠军和车手世界冠军，颁发给总分最高的LMP1组厂商和原型车组车手。GTE组别的厂商和车手冠军将获得世界杯头衔。成绩最好的LMP1-L组、LMP2、GTE专业组、GTE业余组车队，以及成绩最好的LMP1-L组、LMP2和GTE业余组车手将分别获得奖杯。
车手积分榜
原型车组车手世界冠军积分榜
|
粗体 - 杆位获得者 |
GT赛车组车手世界杯积分榜
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 詹马里亚·布鲁尼
|
AF车队
|
4 | 1 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 4 | 168 |
| 1 | 托尼·维兰德
|
AF车队
|
4 | 1 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 4 | 168 |
| 2 | 弗雷德里克·马科维基
|
保时捷曼泰车队
|
1 | 9 | 2 | 2 | 11 | 1 | 5 | 2 | 134.5 |
| 3 | 里夏德·利茨
|
保时捷曼泰车队
|
1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 6 | 111 | ||
| 4 | 帕特里克·皮莱
|
保时捷曼泰车队
|
2 | 2 | 11 | 2 | 11 | 1 | 5 | 2 | 108.5 |
| 5 | 达伦·特纳
|
阿斯顿·马丁车队
|
3 | 4 | 10 | 1 | 9 | Ret | 2 | 1 | 102 |
| 5 | 斯特凡·米克
|
阿斯顿·马丁车队
|
3 | 4 | 10 | 1 | 9 | Ret | 2 | 1 | 102 |
| 6 | 约尔格·贝格迈斯特
|
保时捷曼泰车队
|
2 | 2 | 11 | 4 | 4 | 2 | 4 | 6 | 99 |
| 7 | 达维德·里贡
|
AF车队
|
5 | 3 | Ret | 7 | 2 | 3 | 3 | 3 | 94 |
| 7 | 詹姆斯·卡拉多
|
AF车队
|
5 | 3 | PO | 7 | 2 | 3 | 3 | 3 | 94 |
| 8 | 达维德·海涅迈尔·汉松
|
阿斯顿·马丁车队
|
8 | 7 | 3 | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 78 |
| 8 | 克里斯蒂安·波尔森
|
阿斯顿·马丁车队
|
8 | 7 | 3 | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 78 |
| 9 | 马科·霍尔策
|
保时捷曼泰车队
|
1 | 9 | 2 | 63 | |||||
| 10 | 尼基·蒂姆
|
阿斯顿·马丁车队
|
8 | 3 | 5 | 6 | 8 | 56 | |||
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
LMP1组私人车队车手积分榜
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马蒂亚斯·贝什
|
睿柏琳车队
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 204 |
| 1 | 尼古拉·普罗斯特
|
睿柏琳车队
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 204 |
| 1 | 尼克·海费尔德
|
睿柏琳车队
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 204 |
| 2 | 安德烈亚·贝利奇
|
睿柏琳车队
|
Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 93 |
| 2 | 多米尼克·克莱哈默
|
睿柏琳车队
|
Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 93 |
| 2 | 法比奥·莱默尔
|
睿柏琳车队
|
Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 93 |
| 3 | 卢卡斯·奥尔
|
莲花
|
2 | Ret | 3 | Ret | 33 | ||||
| 4 | 克里斯托夫·布舒
|
莲花
|
2 | Ret | 18 | ||||||
| 4 | 詹姆斯·罗西特
|
莲花
|
2 | Ret | 18 | ||||||
| 5 | 皮埃尔·卡费尔
|
莲花
|
Ret | 3 | Ret | Ret | 15 |
LMP2组车手积分榜
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 谢尔盖·兹洛宾
|
SMP Racing
|
3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Ret | 2 | 146 |
| 2 | 奥利维耶·普拉
|
G-Drive Racing
|
1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 3 | Ret | 137 |
| 2 | 朱利安·卡纳尔
|
G-Drive Racing
|
1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 3 | Ret | 137 |
| 2 | 罗曼·鲁西诺夫
|
G-Drive Racing
|
1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 3 | Ret | 137 |
| 3 | 马修·豪森
|
KCMG
|
2 | 2 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 130 |
| 3 | 理查德·布拉德利
|
KCMG
|
2 | 2 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 130 |
| 4 | 安东·拉德金
|
SMP Racing
|
Ret | 3 | 1 | Ret | 4 | 3 | 2 | Ret | 110 |
| 5 | 尼古拉·米纳西安
|
SMP Racing
|
3 | 4 | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 2 | 96 |
| 5 | 毛里齐奥·梅迪亚尼
|
SMP Racing
|
3 | 4 | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 2 | 96 |
| 6 | 亚历山大·因佩拉托里
|
KCMG
|
2 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 87 |
GTE业余组车手积分榜
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 克里斯蒂安·波尔森
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 198 |
| 1 | 达维德·海涅迈尔·汉松
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 198 |
| 2 | 克里斯托弗·尼高
|
阿斯顿·马丁车队
|
2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 164 |
| 2 | 佩德罗·拉米
|
阿斯顿·马丁车队
|
2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 164 |
| 2 | 保罗·达拉·拉纳
|
阿斯顿·马丁车队
|
2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 164 |
| 3 | 尼基·蒂姆
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 144 | |||
| 4 | 克里斯蒂安·里德
|
普罗通车队
|
4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 121 |
| 4 | 哈立德·库拜西
|
普罗通车队
|
4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 121 |
| 5 | 克劳斯·巴赫勒尔
|
普罗通车队
|
4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 111 | |
| 6 | 路易斯·佩雷斯·孔潘克
|
AF车队
|
6 | 1 | 3 | 4 | 76 | ||||
| 6 | 马尔科·乔奇
|
AF车队
|
6 | 1 | 3 | 4 | 76 | ||||
| 6 | 米尔科·文图里
|
AF车队
|
6 | 1 | 3 | 4 | 76 |
厂商积分榜
同一厂商成绩最好的两辆赛车计入总分。
LMP1厂商世界冠军积分榜
| 名次 | 厂商 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丰田
|
1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 289 |
| 2 | 3 | Ret | 6 | 2 | 2 | 6 | 4 | |||
| 2 | 奥迪
|
Ret | 2 | 1 | 1 | 5 | 4 | 4 | 3 | 244 |
| Ret | 5 | 2 | 2 | 6 | 5 | 5 | 5 | |||
| 3 | 保时捷
|
3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | 193 |
| Ret | 6 | NC | 5 | 4 | 6 | 3 | Ret |
GT赛车厂商世界杯积分榜
| 名次 | 厂商 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 法拉利
|
4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 288 |
| 5 | 3 | 5 | 7 | 2 | 7 | 3 | 4 | |||
| 2 | 保时捷
|
1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 4 | 2 | 262 |
| 2 | 9 | 4 | 4 | 7 | 2 | 5 | 6 | |||
| 3 | 阿斯顿·马丁
|
3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 232 |
| 7 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
车队积分榜
在车队积分榜上，同一车队的两辆赛车分别计分。
LMP1组私人车队积分榜
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 睿柏琳车队
|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 204 |
| 2 | 13 | 睿柏琳车队
|
Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 93 |
| 3 | 9 | 莲花
|
2 | Ret | 3 | Ret | Ret | 33 |
LMP2组车队积分榜
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | SMP Racing
|
3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | Ret | 2 | 146 |
| 2 | 26 | G-Drive Racing
|
1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 3 | Ret | 137 |
| 3 | 47 | KCMG
|
2 | 2 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 130 |
| 4 | 37 | SMP Racing
|
Ret | 3 | Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | Ret | 60 |
GTE专业组车队积分榜
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | AF车队
|
4 | 1 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 4 | 168 |
| 2 | 92 | 保时捷曼泰车队
|
1 | 6 | 2 | 2 | 6 | 1 | 5 | 2 | 148 |
| 3 | 97 | 阿斯顿·马丁车队
|
3 | 4 | 3 | 1 | 5 | Ret | 2 | 1 | 138 |
| 4 | 91 | 保时捷曼泰车队
|
2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 6 | 122 |
| 5 | 71 | AF车队
|
5 | 3 | Ret | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 98 |
| 6 | 99 | 阿斯顿·马丁车队
|
7 | 5 | PO | 6 | 3 | 4 | 6 | 5 | 70 |
| 7 | 52 | Ram Racing
|
6 | Ret | 8 |
GTE业余组车队积分榜
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
圣
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95 | 阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 198 |
| 2 | 98 | 阿斯顿·马丁车队
|
2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 164 |
| 3 | 88 | 普罗通车队
|
4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 121 |
| 4 | 61 | AF车队
|
6 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 102 | |
| 5 | 81 | AF车队
|
3 | 5 | Ret | 6 | Ret | 2 | 3 | 68 | |
| 6 | 90 | 八星车队
|
Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | 3 | 5 | Ret | 65 |
| 7 | 75 | Prospeed Competition
|
Ret | 6 | Ret | 7 | 3 | 4 | 7 | 5 | 58 |
| 8 | 53 | Ram Racing
|
5 | 6 | 26 |
参考文献
- ^ World Motor Sport Council. fia.com. [2013-12-04]. （原始内容存档于2013-12-07）.
- ^ Dagys, John. Sao Paulo Moved to Season Finale, COTA Confirmed. Sportscar365.com. John Dagys Media, LLC. [31 January 2014]. （原始内容存档于2020-11-25）.
- ^ Dagys, John. COTA, Bahrain Confirmed as Night Races. Sportscar365. 23 February 2014 [6 April 2014]. （原始内容存档于2020-11-26）.
- ^ 2014 FIA World Endurance Championship — Full Season Entry List (PDF). 国际汽车联合会. 13 February 2014 [13 February 2014]. （原始内容 (PDF)存档于2014年2月22日）.