松尾站 (千叶县)
松尾站（日语：松尾駅／まつおえき Matsuo eki */?）是位于千叶县山武市松尾町五反田1955号，东日本旅客铁道（JR东日本）的总武本线车站[1]。
松尾 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_2024.jpg) 车站站房（2024年6月4日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 松尾 – まつお – Matsuo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县山武市松尾町五反田1955号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°38′9.4″N 140°27′27.5″E / 35.635944°N 140.457639°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マオ←マヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）2月25日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日895人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
铁路线在1897年（明治30年）6月1日开通，但是当初没有于此地设站。在翌年1898年（明治31年）2月25日才设站。
- 1898年（明治31年）2月25日：总武铁道车站启用[1]。
- 1907年（明治40年）9月1日：总武铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称，成为总武本线车站。
- 1971年（昭和46年）4月1日：结束货物起卸业务[1]。
- 1974年（昭和49年）10月26日：佐仓站至铫子站之间电气化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[2]。
- 2003年（平成15年）：成为业务委托车站[1]。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站开始使用IC卡“Suica”[3]。成为东京近郊区间范围内[3]。
车站构造
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。月台没有提高高度。两月台透靠近横芝一方设有跨线桥结接。1号月台上设有候车室。
车站大楼位于车站西北方。车站大楼在车站启用当初存在，为一座木造瓦顶建筑物。车站大楼内设有候车室、有人检票口、售票柜台（设有POS终端）、1台自动售票机和简易Suica闸机。
此站成为由成东站管理的业务委托车站，委托了JR东日本车站服务负责车站业务。
月台
靠近车站大楼的月台是2号月台，对面是1号月台。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■总武本线 | 上行 | 千叶方向 |
| 2 | 下行 | 铫子方向 |
参考[4]
- 月台可容纳8卡车厢。
使用状况
在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为895人，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 1,463 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,498 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,542 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,535 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 1,521 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 1,471 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 1,394 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,314 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 1,292 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 1,277 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]1,258 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]1,232 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]1,182 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]1,127 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]1,100 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]1,086 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]1,098 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,135 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,128 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,109 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,081 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,050 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,063 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,060 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,015 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]1,014 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]1,001 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]979 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]939 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]895 | |
车站周边
车站位于旧·松尾町中心。松尾町在2006年（平成18年）被合并成为山武市一部分。
站前设有回旋路，该处设有松尾的士的松尾站内营业所。该处会有的士等候乘客。
山武市政厅松尾分所（旧·松尾町公所）距离车站300米处。在车站附近设有山武市立松尾小学、山武市立松尾中学、千叶县立松尾高等学校、山武市立松尾图书馆、松尾邮局、清见屋松尾店、鹤羽药局松尾店等设施。另外，车站周边设有松尾台工业团地、松尾城迹和八田金刀比罗神社。
在车站附近通过的主要道路包括国道126号、千叶县道22号千叶八街横芝线（国道126号松尾站入口路口向西北方向延伸的道路）、千叶县道58号松尾莲沼线、千叶县道62号成田松尾线、千叶县道111号松尾停车场线（在站前向松尾分所方向延伸的道路）。
巴士路线
车站南边设有穿梭巴士回旋路，在步行约数分钟的松尾IT保健福祉中心前也设有巴士站，上述两巴士站设有机场穿梭巴士服务。在车站大楼没有通道前往上述巴士站，因此乘客需要绕道车站才能前往。
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 松尾站 | 广根 | 莲沼海滨公园 | 山武市基干巴士 | ||
| 早船、成东站、日向站 | 山武之森元气馆 | ||||
| 芝山亲睦巴士 | 古和、芝山仁王尊、芝山町公所 | 芝山千代田站 | 芝山亲睦巴士 | ||
| JR松尾站南 | 机场穿梭巴士 | 松尾广根、莲沼海滨公园第1停车场前 | 横芝屋形海岸 | 芝山铁道延伸连络协议会 | |
| 横芝远山、芝山文化中心前、芝山千代田站 | 机场第二客运大楼 |
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 三好好三 《総武线120年の轨迹》 JTB出版，2014年2月。ISBN 978-4533096310
- ^ 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 19 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2018-07-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况
- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
- 日本铁路车站列表 Ma
- 东京成芝电气铁道（未成线，昭和初期设有计划连接此站）
外部链接
- 车站资讯（松尾站）：东日本旅客铁道（日语）