橫芝站(日语:横芝駅よこしばえき Yokoshiba eki */?)是位於千葉縣山武郡橫芝光町橫芝1360番2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的總武本線車站[1]

橫芝
車站大樓(2024年6月)
車站大樓(2024年6月)
日语名称
横芝 – よこしば – Yokoshiba
车站概览
位置 日本千葉縣山武郡橫芝光町橫芝1360番2號
地理坐标35°39′42.3″N 140°29′28.4″E / 35.661750°N 140.491222°E / 35.661750; 140.491222
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
电报码ヨハ
历史
启用日期1897年(明治30年)6月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,358人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
松尾
4.3km
總武本線
距離東京86.8km[1]
飯倉
3.8km
位置
地图
备注

歷史

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台(靠近車站大樓)和1面2線的島式月台(北邊),共有2面3線的月台。月台沒有提高高度。

車站大樓位於路軌東南方。各月台之間設有沒有上蓋跨線橋連接。在島式月台上設有候車室。此站也設有1條側線,該側線連接1號月台靠近松尾一方的路軌。在單式月台靠近松尾一方設有缺欠式月台(另一條側線)。

車站大樓在1897年(明治30年)6月1日啟用時已經存在,為一座木造建築物,以歇山頂為大樓特徴[1]。大樓在1998年(平成10年)翻新[1],當中翻新了屋頂和牆身重新塗裝。大樓內設有候車室和短距離自動售票機。此站沒有磁式車票的自動閘機日语自動改札機。有人售票處(綠色窗口)在2006年(平成18年)結業,取而代之為設置了「你好售票機Kaeru君日语もしもし券売機Kaeruくん」。此站設有簡易Suica閘機。「你好售票機Kaeru君」在2012年(平成24年)3月8日停止運作,翌日3月9日首班車時刻起設置了指定席售票機日语指定席券売機。但是在2016年(平成28年)2月15日,指定席售票機停止運作。

此站成為由成東站管理的業務委託車站[1],委托了JR東日本車站服務日语JR東日本ステーションサービス負責車站業務。

另外,曾經在檢票口設有商店,在2000年代初結業。現時設有自動販賣機(販賣飲品糖果類和新聞)。

月台

靠近車站大樓(東南方向)的月台是1號月台,對面是2、3號月台。

月台 路線 上下行 方向 備註
1、3 總武本線 上行 成東千葉方向[6] 首班車使用3號月台
2、3 下行 銚子方向[6]  

參考[7]

  • 3號月台可從銚子方向進站和向銚子方向出發。在定期時間表上,上行列車沒有待避列車。
  • 3號月台在緊急情況,可進行折返之用。
  • 在晚間,3號月台設有普通列車停泊。
  • 1、2號月台可容納11卡車廂,3號月台可容納6卡車廂。

使用狀況

在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為,1358人,以下為乘車人次變化列表:

乘車人次變化[統計 1]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 2,269 [* 1]
1991年(平成03年) 2,261 [* 2]
1992年(平成04年) 2,344 [* 3]
1993年(平成05年) 2,326 [* 4]
1994年(平成06年) 2,329 [* 5]
1995年(平成07年) 2,274 [* 6]
1996年(平成08年) 2,264 [* 7]
1997年(平成09年) 2,157 [* 8]
1998年(平成10年) 2,096 [* 9]
1999年(平成11年) 2,103 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]1,987 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]1,921 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]1,837 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]1,774 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]1,701 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]1,601 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]1,567 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]1,505 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]1,489 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]1,469 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]1,436 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]1,408 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]1,418 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]1,421 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]1,382 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]1,420 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]1,410 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]1,406 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]1,391 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]1,358

車站周邊

 
橫芝光町公所
 
坂田池日语坂田池坂田城日语坂田城

此站位於舊·橫芝町日语横芝町中心。在2006年(平成18年)被合併為橫芝町中心車站。於栗山川日语栗山川對面為光町日语光町 (千葉県),該町內沒有車站。在橫芝町合併前為車站玄關口。橫芝光町公所(舊·光町公所)位於車站東北約1.5公里處。曾經在車站西南方約1.2公里處設有橫芝光町橫芝行政中心(舊·橫芝町公所),後來與橫芝光町公所合併。

站前設有大型巴士的巴士站、的士等候區和的士站,也設有為傷殘人士而設的上落客區。鄰接站前廣場設有Kiss & Ride日语キスアンドライド等待處(私家車等接送等待區)。沿國道126號日语国道126号上,於路軌旁設有大型購物中心、商業設施和餐廳連鎖店)。

主要商業設施

巴士路線

乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
橫芝站 水戶線 谷台、水戶 多古車廠 千葉交通日语千葉交通
蓮沼循環線 鳥喰、上堺四角、殿下海岸、南丘 橫芝站 濱回
鳥喰、上堺四角、南丘、殿下海岸 丘回
栗山南部、上堺四角、南丘、殿下海岸 丘回
循環橫芝號
(上堺鳥喰循環)
栗山南部、屋形、新島 橫芝光町循環巴士日语横芝光町循環バス
新島、屋形、栗山南部、橫芝站 東陽醫院
循環橫芝號
(大總栗山循環)
於幾、中谷、長倉 橫芝站
長倉、中谷、於幾
循環橫芝號
(日吉南條循環)
光運動公園、飯倉站、小田部團地前 右回
小田部團地前、飯倉站、光運動公園 左回
循環橫芝號
(東陽白濱循環)
桑鄉、飯倉站、木戶濱、橫芝站 Plum 右回
木戶濱、飯倉站、桑鄉、橫芝站 左回
公共設施循環 Sapia町民文化中心、役所場前、東陽醫院 橫芝站 右回
  Sapia町民文化中心 橫芝站
Plum 東陽醫院
Plum
橫芝 高速 千葉站千葉中央站海濱幕張站 執照中心 千葉交通 平日只有早上1班

「橫芝」巴士站在國道126號上

其他

  • 此站的尾班列車於凌晨12時43分到達(1321M),此站的首班列車於早上6時59分出發(1328M),兩班列車均使用6卡編成的209系2100番台。在2010年3月12日前,尾班列車會以成東站為終點站,隨後以不載客列車前往此站。在2010年3月13日起,上述列車以此站為終點站[1]PDF
  • 在車站大樓牆身上,設置了國鐵時代的電照式站名牌。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
總武本線
松尾橫芝飯倉

注腳

參考資料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 三好好三 《総武線120年の軌跡》 JTB出版,2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 19 (日语). 
  3. ^ “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
  4. ^ 4.0 4.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2018-07-08]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-03) (日语). 
  5. ^ 横芝光町,都市再生整備計画 「横芝駅南口周辺地区」 事後評価結果の概要页面存档备份,存于互联网档案馆),2016年3月,1頁
  6. ^ 6.0 6.1 駅構内図(横芝駅). 東日本旅客鉄道. [2019-08-04]. (原始内容存档于2020-10-23) (日语). 
  7. ^ JR東日本:駅構内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

使用狀況

  1. ^ 千葉縣統計年鑑页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 千葉縣
JR東日本2000年度以後的乘車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  2. ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  3. ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  4. ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  5. ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  6. ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  7. ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  8. ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  9. ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  10. ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  11. ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  12. ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  13. ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  14. ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  15. ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  16. ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  17. ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  18. ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  19. ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  20. ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  21. ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  22. ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  23. ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  24. ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  25. ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  26. ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  27. ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  28. ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  29. ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年)页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

相關條目

外部連結