布里亚伍德车站
布里亚伍德车站（英语：Briarwood station），曾名为“布里亚伍德-凡维克林荫路车站”（英语：Briarwood–Van Wyck Boulevard station）或“凡维克林荫路车站”（英语：Van Wyck Boulevard station）是纽约地铁IND皇后林荫路线的一个慢车地铁站，位于皇后区布里亚伍德与克犹花园84路、缅街、皇后林荫路与凡维克快速公路，设有F线（任何时候停站）、E线（仅周末和深夜停站）列车服务。
布里亚伍德 Briarwood    | ||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||
 其中一个带有旧“凡维克林荫路”马赛克的月台 | ||||||||||||||||
| 车站统计 | ||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市皇后区缅街及皇后林荫路 | |||||||||||||||
| 镇区 | 皇后区 | |||||||||||||||
| 位于 | 布里亚伍德 | |||||||||||||||
| 坐标 | 40°42′35″N 73°49′11″W / 40.70969°N 73.8196°W | |||||||||||||||
| 系统 | B系统（IND） | |||||||||||||||
| 轨道路线 | IND皇后林荫路线 | |||||||||||||||
| 服务路线 | E  （nights after 9:00 p.m., weekends, and limited a.m. rush hour trips） F  （任何时候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） | |||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：Q20A、Q20B、Q44 SBS、QM21、X63、X64、X68 MTA巴士：Q60 | |||||||||||||||
| 结构 | 地下 | |||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | |||||||||||||||
| 轨道 | 4条 | |||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||
| 启用 | 1937年4月24日 | |||||||||||||||
| 车站编号 | 258[1] | |||||||||||||||
| 无障碍环境 | 可同月台无障碍转乘 | |||||||||||||||
| 无线网络 |  [2][3] | |||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 凡维克林荫路（1937－1998） 布里亚伍德-凡维克林荫路（1998－2015） | |||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 1,515,926[4] ▲ 2.5% | |||||||||||||||
| 排行 | 305/422 | |||||||||||||||
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车站结构
| 街道层 | 出入口 | |
| 夹层 | 闸机、车站询问处 、MetroCard自动售票机 Elevator at northwest corner of Queens Boulevard and Main Street. Note: Platforms are not accessible | |
| 月台层 | 侧式月台 | |
| 南行慢车 | ←  深夜和周末时往世界贸易中心 (克犹花园-联合公路)←   往康尼岛 (克犹花园-联合公路)
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| 南行快车 | ← 平日不停靠
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| 北行快车 | 平日不停靠 →
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| 北行慢车 | 深夜和周末时往牙买加中心-帕森斯／射手 (牙买加-凡维克) → 往牙买加-179街 (two p.m. rush hour trips) (苏特芬林荫路) → 往牙买加-179街 (苏特芬林荫路) →
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| 侧式月台 | ||
此站设有两个侧式月台和四条轨道。全长夹层位于月台正上方，以两段黑色铁丝网分隔为三部分。闸机位于中央，以容许皇后林荫路下方可以有行人隧道通过，因此两个方向无法免费转乘。然而此处车站位于凡维克快速公路南行服务道路正下[5]。
参考资料
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ More Subway Stations in Manhattan, Bronx in Line to Get Online, mta.info (March 25, 2015). "The first two phases included stations in Midtown Manhattan and all underground stations in Queens with the exception of the 7 Main St terminal."
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ MTA Neighborhood Maps: Kew Gardens (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [August 2, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-05）.
外部链接
- nycsubway.org—IND Queens Boulevard Line: Briarwood/Van Wyck Boulevard
- Station Reporter—F Train
- The Subway Nut—Briarwood–Van Wyck Boulevard Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Former Queens Boulevard entrance from Google Maps Street View (now demolished)
- New Queens Boulevard entrance and elevator from Google Maps Street View
- New Van Wyck Expressway entrance (west side) from Google Maps Street View
- Old Van Wyck Expressway entrance (west side) from Google Maps Street View
- Van Wyck Expressway entrance (east side) from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View