三菱Delica Mini
概要
继三菱Delica D:5结合SUV与MPV的特性之后，原厂以“Reliable & Active Super Height Wagon”为概念开发出此车款[1]。由于其市场定位与三菱eK X Space高度重叠，造成后者以短短不到3年的产品生命周期黯然下市，创下该公司史上最短命的车款。关于车名取自英文的“delivery car”[2]，“Mini”意谓“迷你”，也就是“迷你版Delica”之意。
历史
| 三菱Delica Mini B34A・B35A・B37A・B38A型 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 三菱汽车 |
| 生产日期 | 2023年迄今 |
| 设计师 | 藤井康辅 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 轻型车 |
| 车体风格 | 四门轻型高顶旅行车 |
| 动力布局 | FF/4WD |
| 平台 | 雷诺日产CMF-A平台 |
| 相关车型 | 三菱eK X Space |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 659c.c.直列三缸DOHC BR06型引擎 659c.c.直列三缸DOHC BR06型涡轮增压引擎 |
| 电动机 | SM21型交流同步电动机 |
| 变速器 | CVT无段自动变速 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,495mm |
| 长度 | 3,395mm |
| 宽度 | 1,475mm |
| 高度 | 1,800mm-1,830mm |
| 整备质量 | 970kg-1,060kg |
2023年 - 1月13日原厂在东京改装车展公开亮相[3]、4月6日正式发表、5月25日开始交车。车头设计延续“Dynamic Shield”家族特征，搭配下半圆形LED日行灯的车头灯组与黑色水箱罩。车尾则延续eK X Space的设计，仅针对保险杆部分做一些修改而已，车尾中央则有“DELICA”字样，三菱标志位于尾门左下角。全车系共有12种颜色涂装可供选择，包括6种双色和6种单色。内装与eK X Space相同，中控台除了彩色触控萤幕外，排挡座也设计了一个显示面板。后排座椅之前后滑动距离为320mm，且可折叠某一侧之椅背，故可实现多种座位空间变化。
动力心脏具备自然进气版的659c.c.直列三缸DOHC BR06型及659c.c.直列三缸DOHC BR06型涡轮增压（附中冷器）等，二种引擎皆匹配SM21型交流同步电动机，以提升油耗及加速表现。此外，4WD车型采用165/60R15的大直径轮胎和重新调校的避震器。至于主被动安全系统，全车系标配支援FCM主动式智慧煞车辅助功能的e-Assist主动安全科技，“Premium”2WD及4WD车型则加码享有全速域ACC主动巡航、LKA车道维持辅助的MI-PILOT驾驶辅助系统。
获奖纪录
2023年该车款曾获得优良设计奖[4]，同年12月7日获得日本年度风云车年度设计奖[5]。
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参见
参考资料
- ^ （日语）新型軽スーパーハイトワゴン‘デリカミニ’をスペシャルサイトで初披露 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ Fact & Figures 2005 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, p.33, Mitsubishi Motors website
- ^ （日语）东京オートサロン2023に新型軽自动车“デリカミニ”など9台を参考出品 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （日语）グッドデザイン赏：乘用车デリカミニ （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （日语）Response：デリカミニはどんな人でも楽しめる…伊藤梓【日本カーオブザイヤー2023-2024】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。