用户:AddisWang/北海道道128号札幌北広岛环状线
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|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路总长 | Formatting error: invalid input when rounding公里（0英里） |
| 启用时间 | 1988年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 北海道札幌市西区宫の泽1条5丁目 |
 国道5号 国道12号 国道231号 国道275号北海道道46号江别恵庭线 北海道道112号札幌当别线 北海道道110号江别インター线 北海道道125号前田新川线 | |
| 终点 | 北海道北広岛市共栄 |
| 公路系统 | |
| 主要道道 | |
北海道道128号札幌北広岛环状线（ほっかいどうどう128ごう さっぽろきたひろしまかんじょうせん）は、北海道札幌市西区と北広岛市を结ぶ主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路线。江别市内に枝线が存在する。本线・枝线ともに未开通区间あり。
概要
道路概况
- 起点：北海道札幌市西区宫の泽1条5丁目（＝国道5号交点）
- 终点：北海道北広岛市共栄（＝国道274号交点）
- 全长：16.0千米（枝线・未开通区间を除く。うち札幌市管理14.3千米）
- 重复区间
- 札幌市北区篠路10条1丁目 - 札幌市北区东茨戸1条1丁目（国道231号）
- 江别市角山 - 江别市工栄町（国道275号）
- 江别市元江别 - 江别市弥生町（北海道道110号江别インター线）
- 江别市弥生町 - 北広岛市共栄（北海道道46号江别恵庭线）
- 枝线起点：北海道江别市弥生町（＝北海道道110号江别インター线・北海道道46号江别恵庭线交点。国道12号上）
- 枝线终点：北海道江别市东野幌（＝北海道道46号江别恵庭线交点）
- 枝线総延长：4.9千米（未开通区间を含む）
- 枝线重复区间
- 江别市弥生町 - 江别市幸町（国道12号）
- 江别市东野幌本町 - 江别市东野幌（北海道道1005号野幌総合运动公园线）
经过的自治体
主要连接道路
- 札幌市西区
- 国道5号＝宫の泽1条5丁目
- 札幌市手稲区
- 北海道道452号下手稲札幌线＝新発寒4条1丁目
- 札幌市北区
- 北海道道125号前田新川线＝新川西1条1丁目
- 北海道道865号樽川篠路线＝新琴似町
- 国道231号＝篠路10条1丁目、东茨戸1条1丁目
- 北海道道273号花畔札幌线＝东茨戸1条3丁目
- 北海道道112号札幌当别线＝篠路町拓北
- 江别市
- 国道275号＝角山、工栄町
- 北海道道110号江别インター线＝元江别、弥生町
- 国道12号＝弥生町
- 北海道道46号江别恵庭线＝弥生町
- 以降、江别恵庭线と同様
- 北広岛市
- 江别恵庭线と同様
- 江别市（枝线）
- 国道12号＝弥生町、幸町
- 北海道道1005号野幌総合运动公园线＝东野幌本町、东野幌
- 北海道道46号江别恵庭线＝东野幌
- 以降、江别恵庭线と同様
地理
起点から札幌圏都市计画道路追分通として北东方向に进む。追分通は札幌市西区と手稲区の境界をなす通りである。また、この区间は侧道付きの広幅员の整备がなされている。现在のルートは札幌市北区屯田町で右折し东15丁目屯田通となり、屯田7条4丁目で左折し新琴似通に入った后、北区西茨戸から住宅地の外周を抜ける细い道路に入り、国道231号に合流している。新琴似通から国道231号の间の区间は非常に道路幅が狭く、乘用车同士のすれ违いも困难な道路である。しかしながら、2006年3月に屯田地区の北部を抜ける都市计画道路 屯田・茨戸通 が都市计画决定されており[2] 、今后こちらのルートが整备され、切り替えられる予定である。国道231号との交点からは茨戸福移通となり、札幌市北部のニュータウンであるあいの里の中心部を抜ける。さらに南东に向かい、东区中沼町に至るが、ここから豊平川を渡り江别市角山までの区间は未开通である。 国道275号からは、5丁目通として工栄町の工业団地の中心を抜け北海道道110号江别インター线に合流しているが、この区间も将来的には工业団地の西侧を抜けるルートに切り替えられる计画がある[3] 。ここから终点までは北海道道110号江别インター线及び北海道道46号江别恵庭线との重复区间である。
枝线について
江别市幸町で国道から左折し、新栄通に入る。现在はポスフール江别店横でJR函馆本线を前に行き止まりとなっている。函馆本线は野幌站を中心とした2.4kmを高架化する事业が进められており、これが完成した际には高架下を通る予定である。JR线から南东方向へ进む道は中原通と名前が変わる。この辺りの道路幅は広いとはいえず、将来は拡幅する计画がある。东野幌小学校から200m弱くらい行ったところで右折して南大通に入る予定であるが、现在は约250mの间が未开通である。同市あさひが丘付近から先は开通しており、整备されている。“江别の颜づくり事业”の一环として都市计画が策定された。
历史
- 1988年3月31日 1079号札幌広岛环状线として路线认定。（1988年北海道告示第548号）
- 1994年10月1日 路线番号を128号に変更。（1994年北海道告示第1468号）
- 1996年9月1日 路线名を札幌北広岛环状线に変更。（1996年北海道告示第1349号）
- 2001年10月19日 枝线を认定。（2001年北海道告示第1767号）
认定当初は、北広岛市中心部を経て现在の同市大曲中央2丁目（国道36号交点）を终点としていた。国道274号交点が终点となったのは、1994年（平成6年）4月1日からである。国道36号へ至る区间は、北海道道1080号栗山北広岛线の一部となった。
脚注
- ^ 道央都市圏パーソントリップ调查
- ^ 札幌市 さっぽろの都市计画
- ^ 江别市都市计画マスタープラン 09-1 23页
参见
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