铃木Forenza/Reno

铃木Forenza / Reno
铃木Forenza / Reno
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概览
制造商	通用大宇汽车
生产日期	2004年-2008年
车身及底盘
车辆类别	紧凑型轿车
车体风格	四门轿车、五门旅行车、五门掀背车
动力布局	FF
相关车型	大宇Lacetti（韩国）、霍顿Viva（澳洲、新西兰）、雪佛兰Optra / Optra5（加拿大、印度、日本、东南亚）、别克凯越Excelle（中国）、雪佛兰Lacetti（欧洲、俄罗斯）
动力系统
引擎	2.0L直列四缸DOHC L34型E-TEC II引擎
变速器	四速自动排档、五速手动排档
规格
轴距	2,600mm
长度	4,500mm-4,565mm
宽度	1,725mm
高度	1,445mm-1,500mm
整备质量	1,250kg-1,295kg

铃木Forenza / Reno（日语：スズキ・フォレンツァ / リーノ）乃韩国GM大宇（通用韩国公司（英语：GM Korea）前身）替日本铃木公司 OEM代工生产的紧凑型轿车，2004年至2008年间仅限美国市场贩售。四门轿车及五门旅行车版称作“Forenza”（原厂代号GH-NA19Z）、五门掀背车版则为“Reno”（原厂代号GH-NA35Z），但皆以原型车大宇Lacetti修改而成。因为母公司通用汽车采行集团共用车型的政策，另有兄弟车包括霍顿Viva（澳洲、新西兰）、雪佛兰Optra / Optra5（加拿大、印度、日本、东南亚）、别克凯越Excelle（中国）、雪佛兰Lacetti（欧洲、俄罗斯）等。

历史与概要

1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系；全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权。另一方面，韩国大宇汽车因经营恶化，负债高达12亿美元而宣告破产，通用汽车接下这个烂摊子，将之纳为子公司“通用大宇汽车”。透过这一层关系，加上通用汽车奉行集团共用车型的政策，是以通用大宇汽车自2002年起以大宇Lacetti进行换牌工程，让铃木外销至美国市场。

车身外型与原型车相差无几，动力心脏为澳洲霍顿汽车（同样隶属通用汽车集团）开发的2.0L直列四缸DOHC L34型E-TEC II引擎，可输出最大马力126hp / 5,400rpm、最大扭力126lb·ft / 4,000rpm；搭配五速手排与四速自排两种变速系统。悬吊系统方面，前轮为麦花臣悬吊，后轮为双扭杆式，而ABS防锁死刹车系统则是选配。标准配备含有可调式真皮方向盘、巡航定速系统、电动窗、自动门锁、keyless免钥匙启动装置、天窗、雾灯、铝合金钢圈、八声道立体声收音机与真皮排档杆等。