挪威国铁73型电力动车组
挪威国铁73型动车组(NSB Class 73)是根据瑞典的X2000列车改进而来的一种电力动车组,挪威国铁将它用作长距离的城际列车线路。同原型X2000相比,它由动力集中式改为动力分散式。挪威用于机场快线的71型动车组同样改自X2000型列车,不同之处在于,最初的71型有3节车厢,而73型为4节。同时73型保留了X2000的摆动功能,71型则将其取消[1]。
挪威国铁73型电力动车组 | |
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![]() 运行在Dovre Line的73型 | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | ![]() |
制造 | Adtranz Strømmens |
产量 | 16组(A系列) 6组(B系列) |
制造年份 | 1999年—2000年 |
主要用户 | 挪威国家铁路 |
营运路线 | Dovre Line Bergen Line Sørland Line Østfold Line |
技术数据 | |
列车编组 | 4辆 |
编组长度 | 108.48m |
轨距 | 1,435mm |
编组定员 | 204(A系列) 250(B系列) |
营运速度 | 210km/h |
供电制式 | AC 15 kV 16⅔ Hz |
牵引电动机 | ABB制开放式内扇形三相诱导牵引电动机MJA250-2型 |
牵引功率 | 2,646 kW |
控制装置 | GTO-VVVF牵引逆变器 |
来源
- ^ Tveøy, Tone; Hultgren, John; Enghaug, Pål. Kjøpte supertog mot egne eksperters råd. Aftenposten. 8 January 2001: 2 (挪威语).