蒂勒站

蒂勒站
Gare de Tulle
蒂勒站; Gare de Tulle
	蒂勒站
位置	法國科雷兹省蒂勒
地理坐标	45°15′31.68″N 1°45′22.97″E / 45.2588000°N 1.7563806°E
海拔	213米
车站类别	法国铁路
运营者
途经线路	蒂勒－梅马克铁路; 库特拉－蒂勒铁路; （均属于波尔多－里昂铁路的组成部分）
换乘交通	利穆赞城际客运（和SNCF联运）; 科雷兹省乘客客运;
站台	1侧式站台，1岛式站台
股道	2
其他信息
使用状态	使用中
历史
启用日期	1871年
关闭日期	2004年（货运）
营运信息
乘客數量; （2015年）	170,337人次
位置
位置

蒂勒站（法語：Gare de Tulle）是法国的一个铁路车站，位于法国中南部城市，科雷兹省的省会蒂勒。

位置

蒂勒站位于蒂勒市区的西南部，是波尔多－里昂铁路南线上的重要车站。蒂勒站原为普通平线侧式车站，大致呈东南-西北走向，开口朝东北。后随着西北方向的科雷兹地方窄轨铁路（法语：PO-Corrèze）的关闭而成为了一个尽头式车站，列车现只能从蒂勒站的东南方向进出，因此往返于于塞勒和布里夫之间的列车需在蒂勒站内进行换向。

车站历史

蒂勒站建成于1871年，是法国本土建成时间最晚的省会车站之一。蒂勒站是"波尔多－里昂"铁路线南线^[a]上的一站，但该站只有东西方向的准轨铁路，而南北向则仅有科雷兹地方窄轨铁路（法语：PO-Corrèze），并已于1969年全线关闭。由于科雷兹地方窄轨铁路（法语：PO-Corrèze）无法开行跨线列车，蒂勒站也因此从来没有开行过直达巴黎的列车。2004年，蒂勒站关闭货运业务；2014年7月，波尔多－里昂铁路的拉格伊站和埃居朗德-梅尔林站之间的路段关闭，原有的"波尔多—克莱蒙费朗"城际列车（Intercités）的终点也缩短至于塞勒，且每周仅开行2班。

蒂勒是科雷兹省的省会，然而，蒂勒站却没有给蒂勒这座城市带来太多的发展。相反的，同属科雷兹省的布里夫拉盖亚尔德却成为了铁路的直接受益者，后者位于蒂勒西南侧大约30公里，是法国西南部重要的铁路枢纽，法国南北向重要的铁路干线POLT（巴黎—奥尔良—利摩日—图卢兹）和波尔多－里昂铁路在此交汇，同时还有连多条地方性的铁路。优越的铁路条件，使得布里夫拉盖亚尔德自工业革命开始得到了迅速的发展，城市规模不断扩大。到了二十世纪末，布里夫拉盖亚尔德的城市人口数量已超过蒂勒近4倍，成为了科雷兹省境内最大的城市。反观蒂勒，除了"省会"这一名衔外，和布里夫拉盖亚尔德相比已毫无发展优势可言。

停靠线路

以下列车线路在蒂勒站停靠^[2]：

线路	车种	上一站	下一站	大致运行频率^{[註 1]}
蒂勒站列车线路表^{[永久失效連結]}
波尔多—于塞勒	INTERCITÉS	布里夫拉盖亚尔德	科雷兹	每周2趟左右
布里夫拉盖亚尔德—蒂勒	TER	科尔尼勒	（终点）	每天8趟左右
布里夫拉盖亚尔德—于塞勒	TER	科尔尼勒	科雷兹	每天5趟左右
^ 在本栏中，往返1次为"1趟"；除特别标明外，其数据仅工作日有效，周末及节假日列车数量可能会减少

配套交通

城际客运

上下车地点	运营单位	主要目的地^{[註 1]}
停靠蒂勒的大巴车
蒂勒站门口	利穆赞城际客运 Car Limousin	利摩日、于泽士^{[註 2]}
蒂勒站门口	SNCF	布里夫拉盖亚尔德、于塞勒（当某条铁路线施工或罢工时，SNCF可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车^{[註 2]}）
蒂勒市区内各地	科雷兹省城际客运（法语：Réseau interurbain de la Corrèze） Réseau départemental de la Corrèze （页面存档备份，存于互联网档案馆）	布里夫拉盖亚尔德、阿尔让塔、特雷尼亚克^{[註 3]}
^ 本栏不包括可以联程中转前往的目的地 ^ ^2.0 ^2.1 其车票可与SNCF的同线路车票通用 ^ 部分城际客运线路仅周一至五开行

市内交通

公交车站名称	位置	停靠线路^{[註 1]}^[3]
蒂勒站附近的公交线路
Gare SNCF	蒂勒站门口	蒂勒公交A线、B线、C线和N线
^ 蒂勒市区内的所有公交线路在周日及节假日均停运

临近车站

上行车站	线路	下行车站
蒂勒站（Gare de Tulle）
（起点）	蒂勒－梅马克铁路	科雷兹站 → 16.9km
科尔尼勒站 8km ←	库特拉－蒂勒铁路	（终点）
本表仅显示运营中的线路及车站

参见

法国铁路车站列表

注释

^ 波尔多－里昂铁路分为南北两线：北线为波尔多—佩里格—利摩日—盖雷—蒙吕松—圣日耳曼沟—罗阿讷—里昂；南线为波尔多—佩里格—布里夫—蒂勒—克莱蒙费朗—圣艾蒂安—里昂。其中南线的部分路段已关闭，而北段的部分路段也仅供货运列车运行，因此途径该线的"波尔多—里昂"列车现已不存。值得注意的是，该铁路并非一条单一的铁路，而是由多条铁路拼接而成。

参考文献

^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-06]. （原始内容存档于2016-11-11）（法语）.
^ SNCF. GARE TULLE. SNCF TER Limousin. [2016-06-27]. （原始内容存档于2016-08-15）（法语）.
^ transports-tulle-agglo. Plan-Reseau-TUT-Transports-Tulle-Agglo (PDF). [2016-06-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-07-08）（法语）.

[noteA-4] 在本栏中，往返1次为"1趟"；除特别标明外，其数据仅工作日有效，周末及节假日列车数量可能会减少

[noteA-5] 本栏不包括可以联程中转前往的目的地

[noteB-6] 2.0 ^2.1 其车票可与SNCF的同线路车票通用

[noteC-7] 部分城际客运线路仅周一至五开行

[noteA-8] 蒂勒市区内的所有公交线路在周日及节假日均停运

[2] 波尔多－里昂铁路分为南北两线：北线为波尔多—佩里格—利摩日—盖雷—蒙吕松—圣日耳曼沟—罗阿讷—里昂；南线为波尔多—佩里格—布里夫—蒂勒—克莱蒙费朗—圣艾蒂安—里昂。其中南线的部分路段已关闭，而北段的部分路段也仅供货运列车运行，因此途径该线的"波尔多—里昂"列车现已不存。值得注意的是，该铁路并非一条单一的铁路，而是由多条铁路拼接而成。

[1] SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-06]. （原始内容存档于2016-11-11）（法语）.

[3] SNCF. GARE TULLE. SNCF TER Limousin. [2016-06-27]. （原始内容存档于2016-08-15）（法语）.

[9] transports-tulle-agglo. Plan-Reseau-TUT-Transports-Tulle-Agglo (PDF). [2016-06-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-07-08）（法语）.

[1]

[a]

[2]

[註 1]

[註 1]

[註 2]

[註 3]

[註 1]

[3]