三峰口車站

三峰口車站（日語：三峰口駅／みつみねぐちえき^{Mitsumineguchi eki */?}）是位於埼玉縣秩父市荒川白久1625番地，秩父鐵道的秩父本線車站。此站是埼玉縣最西車站。

概要

此站是秩父鐵道的終點站。尤如其名，此站是三峯神社（日語：三峯神社）的玄關口。車站鄰近秩父湖（日語：二瀬ダム）和中津峽（日語：中津峡 (埼玉県)）。此站被選為第3回關東車站百選。「三峰」是舊大瀧村（日語：大滝村 (埼玉県)）中其中一個地名，車站位於舊荒川村（日語：荒川村 (埼玉県)）位置。曾經鐵路線設劃延長至舊大瀧村，於1927年（昭和2年）取得許可^[1]，於1936年（昭和11年）許可失效^[2]。

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站大樓位於單式月台南邊。北邊設有留置線和蒸氣機車專用轉車盤。

月台	路線	方向
1、2、3	■秩父線	秩父、長瀞、寄居、熊谷、行田市、羽生、 ■西武線直通飯能、所澤、池袋方向

車站北邊設有「SL轉盤台公園」（舊秩父鐵道車輛公園（日語：秩父鉄道車両公園））。在SL「Paleo Express（日語：パレオエクスプレス）」運輸日，可在公園內看見機車使用轉車盤和機走線。在這舊公園時代，展示了秩父鐵道許多車輛，隨著設施老化而進行翻新。在2019年5月至7月之間把設施拆毀^[3]。

曾經在車站西邊後方設有日窒礦業的料斗設備。使用16公里索道從秩父礦山（日語：秩父鉱山）運送鐵礦石和硫化礦至此站，然後運送礦石至濱川崎站^[4]。現在部分引上線還在使用。

在2018年度，1日平均乘車人次為198人曾經設有日窒礦業貨運業務。

年度	上車人次（人）	下車人次（人）	發送貨物（公噸）	到達貨物（公噸）
1956	323,256	329,573	49,595	2,338
1957	339,456	347,736	58,780	3,949
1958	358,523	324,679	65,132	4,870
1959	372,255	337,373	88,873	2,369
1960	375,296	382,166	93,382	2,343
1961	339,181	345,919	61,972	2,005
1962	334,510	371,373	75,587	2,216
1963	387,859	403,545	144,395	2,964
1966	425,792	409,397	296,993	3,391
1973	432,406	405,466	87,600	1,056
1979	227,339	262,673	2,155	1,870
1983	238,502	235,513	105	96
1989	228,774	221,943
1994	201,850	186,665
1999	150,605	148,666
2009	95,953	100,250
2010	94,792	97,213
2011	83,663	85,111
2012	80,811	81,168
2013	88,545	88,543
2014	86,131	85,029
2015	81,791	81,026
2016	86,313	85,903
2017	78,290	77,700
2018	72,452	67,619

參考：埼玉縣統計年鑑各年度版

此站設有西武觀光公車（日語：西武観光バス）路線前往三峯神社（日語：三峯神社）（急行公車）、秩父湖（日語：二瀬ダム）、中津峽（日語：中津峡 (埼玉県)）等舊大瀧村（日語：大滝村_(埼玉県)）地方。中途可在「大瀧溫泉（日語：大滝温泉 (埼玉県)）遊湯館」轉乘秩父市營公車（日語：秩父市営バス）前往川又。車站大樓對出的道路對面設有公車站與其候車室。由於此站沒有空間讓公車掉頭，因此在此站落客外，公車會前往靠近白久一方的掉頭處。

在車站大樓西邊的乘車處中設有小鹿野町營公車（舊兩神村（日語：両神村）營公車），前往小鹿野町公所兩神分所（舊兩神村公所）等舊兩神村地方，使用小型公車行走。

秩父鐵道

秩父本線

御花畑－三峰口

影森－三峰口

普通

白久－三峰口

^ 「鉄道免許狀下付」『官報』1927年12月7日（國立國立圖書館數位化收藏）
^ 「鉄道免許失効」『官報』1936年2月19日（國立國立圖書館數位化收藏）
^ 秩父鉄道、三峰口駅の鉄道車両公園から保存車両を撤去へ. 鉄道コム. 2019-04-11 [2019-05-25]. （原始內容存檔於2020-08-12）（日語）.
^ 渡辺一策『追憶・西関東の鉄道貨物輸送』物流博物館，2014年，20頁