三峰口站

三峰口站（日语：三峰口駅／みつみねぐちえき^{Mitsumineguchi eki */?}）是位于埼玉县秩父市荒川白久1625番地，秩父铁道的秩父本线车站。此站是埼玉县最西车站。

概要

此站是秩父铁道的终点站。尤如其名，此站是三峯神社（日语：三峯神社）的玄关口。车站邻近秩父湖（日语：二瀬ダム）和中津峡（日语：中津峡 (埼玉県)）。此站被选为第3回关东车站百选。“三峰”是旧大泷村（日语：大滝村 (埼玉県)）中其中一个地名，车站位于旧荒川村（日语：荒川村 (埼玉県)）位置。曾经铁线路设划延长至旧大泷村，于1927年（昭和2年）取得许可^[1]，于1936年（昭和11年）许可失效^[2]。

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台。车站大楼位于单式站台南边。北边设有留置线和蒸气机车专用转车盘。

站台	线路	方向
1、2、3	■秩父线	秩父、长瀞、寄居、熊谷、行田市、羽生、 ■西武线直通饭能、所泽、池袋方向

车站北边设有“SL转盘台公园”（旧秩父铁道车辆公园（日语：秩父鉄道車両公園））。在SL“Paleo Express（日语：パレオエクスプレス）”运输日，可在公园内看见机车使用转车盘和机走线。在这旧公园时代，展示了秩父铁道许多车辆，随着设施老化而进行翻新。在2019年5月至7月之间把设施拆毁^[3]。

曾经在车站西边后方设有日窒矿业的料斗设备。使用16公里索道从秩父矿山（日语：秩父鉱山）运送铁矿石和硫化矿至此站，然后运送矿石至滨川崎站^[4]。现在部分引上线还在使用。

在2018年度，1日平均乘车人次为198人曾经设有日窒矿业货运业务。

年度	上车人次（人）	下车人次（人）	发送货物（公吨）	到达货物（公吨）
1956	323,256	329,573	49,595	2,338
1957	339,456	347,736	58,780	3,949
1958	358,523	324,679	65,132	4,870
1959	372,255	337,373	88,873	2,369
1960	375,296	382,166	93,382	2,343
1961	339,181	345,919	61,972	2,005
1962	334,510	371,373	75,587	2,216
1963	387,859	403,545	144,395	2,964
1966	425,792	409,397	296,993	3,391
1973	432,406	405,466	87,600	1,056
1979	227,339	262,673	2,155	1,870
1983	238,502	235,513	105	96
1989	228,774	221,943
1994	201,850	186,665
1999	150,605	148,666
2009	95,953	100,250
2010	94,792	97,213
2011	83,663	85,111
2012	80,811	81,168
2013	88,545	88,543
2014	86,131	85,029
2015	81,791	81,026
2016	86,313	85,903
2017	78,290	77,700
2018	72,452	67,619

参考：埼玉县统计年鉴各年度版

此站设有西武观光巴士（日语：西武観光バス）线路前往三峯神社（日语：三峯神社）（急行巴士）、秩父湖（日语：二瀬ダム）、中津峡（日语：中津峡 (埼玉県)）等旧大泷村（日语：大滝村_(埼玉県)）地方。中途可在“大泷温泉（日语：大滝温泉 (埼玉県)）游汤馆”换乘秩父市营巴士（日语：秩父市営バス）前往川又。车站大楼对出的道路对面设有巴士站与其候车室。由于此站没有空间让巴士掉头，因此在此站落客外，巴士会前往靠近白久一方的掉头处。

在车站大楼西边的乘车处中设有小鹿野町营巴士（旧两神村（日语：両神村）营巴士），前往小鹿野町公所两神分所（旧两神村公所）等旧两神村地方，使用小型巴士行走。

秩父铁道

秩父本线

御花畑－三峰口

影森－三峰口

普通

白久－三峰口

^ “铁道免许状下付”‘官报’1927年12月7日（国立国立图书馆数码化收藏）
^ “铁道免许失效”‘官报’1936年2月19日（国立国立图书馆数码化收藏）
^ 秩父鉄道、三峰口駅の鉄道車両公園から保存車両を撤去へ. 铁道コム. 2019-04-11 [2019-05-25]. （原始内容存档于2020-08-12）（日语）.
^ 渡辺一策‘追忆・西関东の铁道货物输送’物流博物馆，2014年，20页