近江长冈站

近江长冈站(日语:近江長岡駅おうみながおかえき Ōmi-nagaoka eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)与日本货物铁道(JR货物)所共同经营的铁路车站,位于日本滋贺县米原市长冈,是东海道本线沿线车站之一。近江长冈是个设有绿窗口业务委托车站。在1914年之前,本站站名原本仅有长冈二字。

近江长冈站*
站房(2022年11月)
站房(2022年11月)
日语名称
近江長岡 – おうみながおか – Ōmi-nagaoka
车站概览
位置 日本滋贺县米原市长冈1700番2号
地理坐标35°21′29″N 136°22′36″E / 35.35806°N 136.37667°E / 35.35806; 136.37667
车站构造
站体类型地面车站
月台2面4线
其他信息
电报码ウナ
历史
启用日期1889年(明治22年)7月1日
上车人次
统计年度
平均每日857人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
柏原
CA80
4.3km
东海道本线
CA  81 
距离东京435.2km
醒井
CA82
4.6km
位置
地图
备注
业务委托站(夜间无人站
设有绿窗口
* 原称“长冈站”,1914年改为现称。

在货运业务部分,目前近江长冈站并无任何货运列车的起讫,仅剩实际上是靠公路运输的车携货运車扱貨物)业务。在车站北侧可以见到一条分歧前往住友大阪水泥住友大阪セメント,原为大阪水泥)伊吹工厂的专用铁路线,但已在1999年时停止使用。在1980年代之前,本站也有连往近江矿业近江鉱業)长冈工厂的专用线。

验票口(2022年11月)
月台(2022年11月)

车站结构

本站为岛式月台2面4线的地面车站。站房位于构内西侧,2个月台以地下通道联络。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1、2   东海道本线 上行 大垣名古屋方向[1]
3、4 下行 米原京都方向[1]

使用情况

根据“滋贺县统计书”,1日平均上车人次如下表。

年度 1日平均
上车人次
来源
1992年 923 [2]
1993年 935 [3]
1994年 939 [4]
1995年 921 [5]
1996年 920 [6]
1997年 897 [7]
1998年 891 [8]
1999年 870 [9]
2000年 858 [10]
2001年 828 [11]
2002年 804 [12]
2003年 808 [13]
2004年 不明
2005年
2006年
2007年 840 [14]
2008年 862 [15]
2009年 842 [16]
2010年 835 [17]
2011年 825 [18]
2012年 833 [19]
2013年 857 [20]
2014年 840 [21]
2015年 843 [22]
2016年 846 [23]
2017年 824 [24]
2018年 845 [25]
货物
年度 发送货物(公吨) 到着货物(公吨)
1992 547,322 205,252
1993 576,101 202,755
1994 597,867 211,849
1995 514,193 151,029
1996 336,559 38,125
1997 298,565 33,589
1998 204,778 23,558
1999 29,234 3,428
2000
  • 滋贺県统计书各年度版

相邻车站

东海旅客铁道
  东海道本线
特别快速、新快速、快速、区间快速、普通(区间快速只限往米原方向运行)
柏原(CA80)-近江长冈(CA81)醒井(CA82)

曾经存在的路线

逓信省铁道局(官设铁道)
东海道线(旧线)
关原-(货)深谷日语深谷駅 (滋賀県)长冈(现、近江长冈)-(米原
※旧线废止当时醒井站未开业。

参考资料

注释

来源

参见

外部链接