江迎鹿町站
江迎鹿町站(日語:江迎鹿町駅/えむかえしかまちえき Emukae-Shikamachi eki */?)是位於長崎縣佐世保市鹿町町深江,松浦鐵道的西九州線車站。
江迎鹿町 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
江迎鹿町 – えむかえしかまち – Emukae-Shikamachi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長崎縣佐世保市鹿町町深江 | ||||||||||
地理座標 | 33°18′25.21″N 129°37′36.75″E / 33.3070028°N 129.6268750°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | エム←ヱム | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1939年(昭和14年)1月25日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日455人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是無人車站。定期票和回數票可在車站對面河的佐世保市江迎地域市區中,西肥巴士江迎巴士中心購買。
車站大樓比較大,在國鐵時代起已經設有木造車站大樓(大樓正面部分使用混凝土塊)。在松浦鐵道接管後大樓部分地方(事務室一方)被拆毀。在2005年1月,在鄰近的縣立鹿町工業高校師生的幫助下,把車站外牆塗上了白色,柱身塗上了綠色。後來於2009年,把車站大樓旁的廁所重建,而車站大樓內部也進行裝修。
月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。曾經在候車室內部分位置為餐廳。在餐廳結業後長久以來都是空置商店,直至2008年4月開設了拉麵店。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■西九州線 | 下行 | 佐佐、左石、佐世保方向 | 早上7時20分的列車使用「2號月台」 |
2 | 上行 | 田平平戶口、松浦、伊萬里方向 |
使用狀況
在早上和黃昏有許多鹿町工業高校的師生使用車站。在日間間較少乘客使用。在毎年8月23日、24日,佐世保市江迎地區中心會舉行千燈籠節。在這兩天會有許多乘客到訪,當時會安排職員當值。在煙花大會完結後,會設有臨時列車前往松浦和佐世保方向。
以下為1日平均乘車人次列表:
乘車人員變化[4] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1998 | 397 |
1999 | 316 |
2000 | 336 |
2001 | 357 |
2002 | 379 |
2003 | 356 |
2004 | 433 |
2005 | 332 |
2006 | 289 |
2007 | 280 |
2008 | 262 |
2009 | 234 |
2010 | 284 |
車站周邊
車站位於佐世保市鹿町町深江內。車站大樓前方設有江迎川,在河川另一邊為佐世保市江迎地區中心。在松浦鐵道接手前,此站曾經名為「江迎站」。在江迎川上設有一座深江大橋,在中間處為江迎、鹿町兩地區的邊界。車站前的江迎川是位於河口一帶,為江迎灣的入口處。列車靠近末橘站一方設有橫跨江迎川的第一江迎川橋樑。
站前設有西肥巴士的車廠和乘務員宿舍。在站前巴士站名稱中,曾經名為「江迎站前」,後來改名為「深江大橋」。巴士站原本較遠離車站大樓,在2010年遷移至車站大樓前方,並改名為「江迎鹿町站前」。停靠的巴士路線會前往江迎巴士中心、鹿町和小佐佐方向。
圖庫
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再翻新前的車站大樓(2009年3月)
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站內望見車站大樓(2007年4月)
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月台(2006年8月)
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 長崎縣統計年鑑