名電各務原站
名電各務原站(日語:名電各務原駅/めいでんかかみがはらえき Meiden-kakamigahara eki */?)是位於岐阜縣各務原市鵜沼各務原町一丁目,名古屋鐵道(名鐵)的各務原線車站。車站編號為KG04。
名電各務原站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
名電各務原 – めいでんかかみがはら – MEIDEN KAKAMIGAHARA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣各務原市鵜沼各務原町一丁目84 | ||||||||||
地理座標 | 35°24′10.23″N 136°54′5.21″E / 35.4028417°N 136.9014472°E | ||||||||||
轉乘交通 | JR東海高山本線:各務原站 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)8月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,393人次 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
此站為快速急行以下的列車停車站。在舉行航空祭時,μSKY、快速特急與特急臨時延長至三柿野站時,上述列車會通過此站,在舉行岐阜煙花大會時,臨時μSKY會停此站。
歷史
- 1926年(大正15年)8月1日 - 各務原鐵道各務野站(第二代,現時為三柿野站)至此站之間開通,此站啟用,當時名為二聯隊前站(日語:二聯隊前駅/にれんたいまええき)。
- 1935年(昭和10年)
- 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道,成為名岐鐵道車站。
- 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道,成為名古屋鐵道車站。
- 1938年(昭和13年)12月1日 - 車站改名為名電各務原站(日語:名電各務原駅/めいでんかがみはらえき)[1]。
- 1942年(昭和17年)7月23日 - 隨着路線雙線化,車站遷移至西邊[2]。
- 1952年(昭和27年)7月16日 - 車站不再設有車站職員當值。
- 1959年(昭和34年)12月1日 - 車站再次設有車站職員當值。
- 1965年(昭和40年)10月1日 - 車站名稱讀法改為「めいでんかかみがはらえき」[1]。
- 1979年(昭和54年) - 現時的車站大樓落成[3]。
- 2007年(平成19年)
- 3月1日 - 引入車站集中管理系統。車站不再設有車站職員當值[4]。
- 3月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
車站為一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可容納6卡車廂。為引人了車站集中管理系統的無人車站(由名鐵岐阜站管理)。在下行月台近苧瀨一方設有1處閘口,兩月台之間設有站內平交道連接。車站設有2台自動售票機,右邊的售票機為觸控面板式(可購買μ-Ticket)。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 各務原線 | 下行 | 犬山方向[5] |
2 | 上行 | 名鐵岐阜唐向[5] |
配線圖
← 三柿野、 岐阜方向 |
→ 新鵜沼、 名古屋方向 |
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圖例 參考文獻:[6] |
使用狀況
車站周邊
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 966.
- ^ 名古屋鐵道 1世紀之記錄(Alpha Beta Book,2017年1月 刊)p.24
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 5.0 5.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
外部連結
- 名電各務原站 - 名古屋鐵道