維基百科

方南町站

日本東京都的地下鐵車站

方南町站（日語：方南町駅／ほうなんちょうえき Hōnanchō eki */?）是位於日本東京都杉並區堀之內一丁目，屬於東京地鐵丸之內線（支線）的鐵路車站，亦為支線的終點站。車站編號是Mb 03（至2016年11月中旬以前是m 03[2]）。

方南町站
3a號出入口（2018年1月5日攝）
3a號出入口（2018年1月5日攝）
日語名稱
方南町 – ほうなんちょう – Honancho
車站概覽
位置 日本東京都杉並區堀之內一丁目1番1號
地理座標35°41′0.3″N 139°39′25.8″E / 35.683417°N 139.657167°E / 35.683417; 139.657167
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ホナ
歷史
啟用日期1962年（昭和37年）3月23日
上下車人次
統計年度		平均每日37,224[1]人次
2017年
鄰近車站
上一站 東京地鐵 下一站
起訖站 方南町支線
Mb03
距離中野坂上3.2km
距離池袋21.7km
 中野富士見町
Mb 04
1.3km
往中野坂上
位置
地圖

歷史

  • 1962年（昭和37年）3月23日：中野富士見町站至此站間延伸通車，同時作為帝都高速度交通營團（營團地鐵）荻窪線支線車站啟用。
  • 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線支線改稱丸之內線支線。
  • 2004年（平成16年）
    • 4月1日：營團地鐵民營化。此站由東京地鐵繼承。
    • 5月8日：月台閘門開始運作[3]。
  • 2016年（平成28年）
    • 11月：為提升訪日外國旅客的便利性，車站編號從m改為Mb（Marunouchi branch line）[2]。
  • 2017年（平成29年）12月9日：啟用3a、3b出入口和升降機。
  • 2018年（平成30年）
    • 5月26日：因應此站月台延伸工程實施時刻表改點，此日起暫停使用2號月台[4]。
    • 9月8日：重啟翻新期間暫時封閉的1號出入口。
    • 9月22日：2號月台恢復使用。1號月台暫時停用[4]。
  • 2019年（平成31年）1月26日：1號月台恢復使用[5]。月台延長工程結束[5]。

車站構造

方南町站是東京地鐵中少數未與其他地鐵及鐵路綫接續的獨立終點站。過去營團時代有許多獨立終點站，但隨着路綫延長陸續變為中途站或與其他路綫接續，現在除本站外僅有千代田線（北綾瀨支線）北綾瀨站同是獨立終點站。

本站是一個以港灣式月台1面2線構成的地下車站。1號出入口（西口）是環七通（東京都道318號環狀七號線）與方南通（東京都道14號新宿國立線）交會處，2號出入口（東口）位於方南通方南二丁目。

月台有效長度為110公尺，比本線6輛編組列車全長108公尺還長，但因設有止衝擋因此有效長度不及列車全長。可動式月台門僅設於中野坂上側3輛列車的位置，其餘部分設置柵欄。設置月台門以前，為確保止衝擋的安全距離，中野坂上側設有停止位置目標（日語：停止位置目標）。

進站的列車使用專用的3輛編組。

2012年度事業計劃公佈計劃將月台有效長度延伸至6輛編組[6]，規劃於2016年度末完成[7]。

廁所位於1號出入口（西口）側。2016年左右開始規劃設置扶手電梯與升降機等無障礙設施。

2013年起，戰隊風裝扮的「嬰兒車搬運戰士」（ベビーカーおろすんジャー）不定期在車站協助搬運嬰兒車與重物上下樓梯[8]。該志願性活動吸引了國內外媒體採訪[9][10][11][12][13][14]。 由於「嬰兒車搬運戰士」活動是不定期舉行，2013年9月起，車站配置警備員協助搬運行李。

月台配置

月台 路綫 目的地 備註
1、2   丸之內線 中野坂上、荻窪、池袋方向 荻窪方向於中野坂上轉乘

（來源：東京地鐵:構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））

  •  
    翻修後的西剪票口、月台（2019年8月5日）
  •  
    翻修後的東剪票口（2019年8月5日）
  •  
    翻修前的西剪票口、月台（2006年12月）
  •  
    翻修後的月台（2019年8月8日）
  •  
    翻修前的月台（2013年11月）
  •  
    站名牌（2018年9月）
  •  
    翻修前的1號出入口（2016年6月）
  •  
    翻修後的1號出入口（2018年9月14日）

利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為37,224人[15]，東京地鐵全部130個車站當中排名第101位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[16]
年度 1日平均
上下車人次[17] 		1日平均
上車人次[18] 		來源
1992年（平成04年） 17,175 [* 1]
1993年（平成05年） 16,945 [* 2]
1994年（平成06年） 16,655 [* 3]
1995年（平成07年） 31,490 16,281 [* 4]
1996年（平成08年） 31,178 16,126 [* 5]
1997年（平成09年） 30,879 15,923 [* 6]
1998年（平成10年） 31,157 16,079 [* 7]
1999年（平成11年） 30,300 15,844 [* 8]
2000年（平成12年） 30,681 15,989 [* 9]
2001年（平成13年） 31,341 16,233 [* 10]
2002年（平成14年） 31,281 16,088 [* 11]
2003年（平成15年） 31,026 15,956 [* 12]
2004年（平成16年） 31,055 15,808 [* 13]
2005年（平成17年） 31,442 15,975 [* 14]
2006年（平成18年） 31,418 15,948 [* 15]
2007年（平成19年） 31,447 15,948 [* 16]
2008年（平成20年） 30,946 15,685 [* 17]
2009年（平成21年） 31,105 15,808 [* 18]
2010年（平成22年） 31,360 15,882 [* 19]
2011年（平成23年） 31,095 15,742 [* 20]
2012年（平成24年） 32,060 16,153 [* 21]
2013年（平成25年） 33,335 16,153 [* 22]
2014年（平成26年） 33,904 16,819 [* 23]
2015年（平成27年） 35,001 17,587 [* 24]
2016年（平成28年） 36,335 18,227 [* 25]
2017年（平成29年） 37,224

車站周邊

參見：和泉 (杉並區)、方南、堀之內 (杉並區)、和田 (杉並區)、彌生町 (中野區)和南台 (中野區)

路綫巴士

1號出入口（西口）鄰近「方南町站」巴士站（方南通）與「方南八幡通」巴士站（環七通），2號出入口（東口）鄰近「峯」巴士站（方南通）。未特別註記的皆由京王巴士東運行。

方南町站

部分班次往阿佐谷站。

方南八幡通

  • 澀66系統（都營、京王）：往澀谷站／往阿佐谷站。部分班次往杉並車庫（都營）。
  • 宿91系統（都營）：往新宿站西口／往新代田站

峯

  • 宿33系統：往新宿站西口／往永福町

相鄰車站

東京地鐵
  丸之內線
方南町（Mb 03）－中野富士見町（Mb 04）

參考資料

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  2. ^ 2.0 2.1 丸ノ內線 方南町～中野新橋駅間の駅ナンバリングを 訪日外國人旅行者の利便性向上のため、2016年11月から順次変更します （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 東京メトロ
  3. ^ 〇 丸ノ內線４駅（中野坂上−方南町間）に「可動式ホーム柵」を設置 〇 丸ノ內線中野新橋駅、中野富士見町駅に「可動ステップ」を設置（東京メトロ初） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  4. ^ 4.0 4.1 方南町駅ホーム延伸工事に伴い2018年5月26日（土）丸ノ内線でダイヤを改正します (PDF) (新聞稿). 東京メトロ. 2018-04-27 [2018-04-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-04-28） （日語）. 
  5. ^ 5.0 5.1 2019年1月26日（土）丸ノ内線でダイヤを改正します 夕夜間時間帯の新宿〜荻窪駅間が便利になります (PDF) (新聞稿). 東京メトロ. 2018-12-12 [2018-12-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-08-10） （日語）. 
  6. ^ 平成24年度 事業計畫PDF - 東京地下鉄 2012年3月26日
  7. ^ 丸ノ內線、方南町駅へ直通運転開始　東京メトロが17年度から （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 日本経済新聞、2013年11月13日。
  8. ^ ベビーカーおろすんジャー. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-04-04）. 
  9. ^ 思いやり広がるんジャー　「助ける人増えた」　バリアフリー化動く 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2013-10-17. - 東京新聞2013年10月14日
  10. ^ 「2020年には、やたらベビーカーを運びたがる国に」 ベビーカーおろすんジャーに聞く「未来のつくりかた」. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-12-20）. 
  11. ^ 方南町を愛する戦士。「ベビーカーおろすんジャー」を直撃！. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2015-04-02）. 
  12. ^ ベビーカーおろすんジャーの正體は？収入は？本職なの？方南町以外？ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  13. ^ Super Hero in Tokyo Subway Station. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-16）. 
  14. ^ 「覆面ヒーロー」、地下鉄駅に参上！　駅階段でベビーカー運ぶ姿に、海外も感心. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-02-16）. 
  15. ^ 各駅の乗降人員ランキング （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 東京メトロ
  16. ^ 杉並區統計書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 杉並區
  17. ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
  18. ^ 東京都統計年鑑. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-04-01）. 

來源

東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2013-08-15）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2013-02-03）. 
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2013-02-03）. 
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2013-02-03）. 
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2013-02-03）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-29）. 
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-26）. 
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-27）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-25）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-27）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2016-03-27）. 
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-07-30）. 
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-06]. （原始內容存檔於2018-11-09）. 
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-06]. （原始內容存檔於2019-05-02）. 

參見

 
維基共享資源上的相關多媒體資源：方南町站

外部連結

取自 "https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=方南町站&oldid=80747273"