三輪崎站
日本鐵路車站
三輪崎站（日語：三輪崎駅／みわさきえき Miwasaki eki */?）是位於和歌山縣新宮市三輪崎一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。
三輪崎站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||||||||
| 三輪崎 – みわさき* – Miwasaki | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山縣新宮市三輪崎一丁目5番30號 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°41′22.03″N 135°59′5.53″E / 33.6894528°N 135.9848694°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ミサ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1912年（大正元年）12月4日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日28人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站 *在1934年前，此站的平假名為みわざきえき | |||||||||||
歷史
- 1912年（大正元年）12月4日 - 新宮鐵道此站至勝浦站（現時為紀伊勝浦站）之間開通，此站也啟用，但當時車站的平假名為「日語：みわざきえき」[1]。
- 1913年（大正2年）3月1日 - 新宮鐵道新宮站經熊野地站至此站開通[1]。
- 1934年（昭和9年）7月1日 - 新宮鐵道國有化，成為國鐵紀勢中線的車站[1]。同時車站的平假名改為「日語：みわさき」。
- 1938年（昭和13年）5月20日 - 新宮站至此站之間使用新路線[1]。包括熊野地站在內的舊線廢止（部分舊線區間變為貨物支線，隨後在1982年支線廢止）。
- 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日- 成為無人車站。
- 1986年（昭和61年）3月 - 現時的車站大樓竣工。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
車站構造
車站設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會的地面車站。車站大樓位於紀伊田邊方向的月台側，兩月台設有跨線橋連接。
車站由新宮站管理，為無人車站。在1986年3月，新的簡易車站大樓竣工，在大樓內設有廁所和候車室。在候車室曾設有簡易自動售票機，但是由於機件老化，已於2013年12月10日撒走。
月台
| 月台 | 路線 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 |  紀國線
|
紀伊勝浦、紀伊田邊、和歌山方向 |
| 2 | 新宮方向 |
使用狀況
以下列出近年1日平均乘車人次[2]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 184 |
| 1999年 | 176 |
| 2000年 | 144 |
| 2001年 | 147 |
| 2002年 | 120 |
| 2003年 | 113 |
| 2004年 | 94 |
| 2005年 | 95 |
| 2006年 | 87 |
| 2007年 | 72 |
| 2008年 | 64 |
| 2009年 | 60 |
| 2010年 | 61 |
| 2011年 | 48 |
| 2012年 | 48 |
| 2013年 | 42 |
| 2014年 | 25 |
| 2015年 | 19 |
| 2016年 | 27 |
| 2017年 | 28 |
車站周邊
三輪崎一個漁港之町，車站位於三輪崎市區北邊的位置。三輪崎町在1933年（昭和8年）の10月1日與新宮町合併。車站鄰近國道42號舊道，從車站經舊道步行數分鐘便到達海邊（熊野灘）。
相鄰車站
曾經存在的路線
注腳
相關條目
外部連結
- 三輪崎站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道