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使用者:金剛不壞/暫存3

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Landing Vehicle Tracked
LVT 卸載吉普車
類型兩棲車輛
原產地 美國
生產歷史
生產商美國食品機械公司（英語：Food Machinery Corporation）、唐納德·羅布林（英語：Donald Roebling）、格雷厄姆 - 佩奇公司（英語：Graham-Paige）、博格華納公司（英語：Borg-Warner）、聖路易汽車公司（英語：St Louis Car）
製造數量18,620(所有型號總計)[1]
基本規格 （LVT-4）
重量16.5 噸
長度26英尺1英寸（7.95米）[2]
寬度10英尺8英寸（3.25米）
高度8英尺1英寸（2.46米）
操作人數2-7 [2]
裝甲6–13 毫米 if added
主武器2 × 0.50 in (12.7 mm) 白朗寧M2重機槍
副武器2 × 春田步槍彈 白朗寧M1919中型機槍
發動機大陸W-670（英語：Continental W-670）-9A：7汽缸、四衝程循環、汽油式星型引擎
250 馬力
功率/重量15.2 hp/t
有效負載9,000磅（4,100公斤）
變速Spicer, 5檔前進1倒轉[2]
懸掛torsilastic
燃料容量140 美制加侖
作戰範圍150 mi（240 km） （陸上）
75 mi（121 km）（水中）
速度20 mph（32 km/h） （陸上）
7.5 mph（12.1 km/h）（水中）

履帶式登陸車輛（英語：Landing Vehicle Tracked，縮寫：LVT），是一種兩棲車輛，但兼具兩棲車輛與登陸艇的部份功能。在二戰期間，LVT被美國海軍、美國海軍陸戰隊、美國陸軍廣泛使用於兩棲作戰。[3]

LVT最初僅作為貨船，於實施由船到岸的運輸作業時使用；後來很快演變為兩棲部隊於突擊時的載具與火力支援車輛。美軍俗稱的amphtrack、amtrak、amtrac等 ，均是源自amphibious tractor的混成詞；又因其外型；曾被暱稱為alligator（短吻鱷）或gator（鱷魚）。

起源

 
1940年，一輛測試中的原型車

LVT原本最早是設計用來作為民用救援車輛使用，起因與1926年邁阿密颶風（英語：1926 Miami hurricane）、1928年奧基喬颶風、1932年佛羅里達–阿拉巴馬颶風（英語：1932 Florida–Alabama hurricane）有關。這幾場侵襲南佛羅里達（英語：South Florida）的強大颶風，均造成人員財產的嚴重損失。唐納德·羅布林（英語：Donald Roebling）的父親提起手下工人曾目睹過沼澤地區船隻被沖到地面，而汽車被洪水淹沒的情況，在告知兒子後，給予他想法上的刺激，於是他自1933年起，開始設計一種可以行走在陸地與水中的車輛。[4]

1935年，唐納德·羅布林與他的同事們將I型原型車打造完成，並稱之為鱷魚。I型在陸地上的時速是23英里(約37公里)，但在水中時速只有2.3英里(約3.7公里)，所以美國海岸警衛隊與美國紅十字會都不願意購買，唐納德只好承認失敗，變更設計。1936年4月，II型問世，雖然陸上時速降至18英里，但是水中時速提高至5.45英里。不過唐納德仍不滿意，9月時再推出減重後的III型，然而從I型以來一直存在的懸吊系統問題仍舊沒有解決。終於在1937年，他發表了IV型，長度比起I型短了4英尺，因此他將其命名為短吻鱷。IV型重量也比I型減輕了8700磅，而陸地上的時速是22英里，水中時速是8.6英里。完成後，他曾駕著這當時被看來古怪的發明在當地四處展示，但只有零星的媒體報導；直到秋天，經過時代雜誌的記者與攝影師的採訪，並以兩頁圖片報導刊載在當年10月4日的雜誌後，才全國知名。[5]

1938年1月4日，時任美國海軍陸戰隊司令的托馬斯·霍爾庫姆（英語：Thomas Holcomb）看到了該篇報導，指示召開會議研究於軍用的可行性，並與唐納德接觸；經過反覆討論後，1940年唐納德獲得了美國海軍陸戰隊的設計合同，10月時，以IV型為基礎的修改型已提升至陸上時速29英里，水中時速9.72英里，車廂載重能力7000磅。[5]

1941年2月22日，唐納德正式獲得美國海軍陸戰隊的200輛訂單，並要求7月交貨，但這已遠遠超出唐納德個人能滿足的範圍，於是最後由美國食品機械公司（英語：Food Machinery Corporation）（Food Machinery Corporation）承包生產，但原本可以因此獲得來自政府豐厚設計佣金報酬的唐納德，卻堅持基於愛國心分文不取；而這經過FMC再修改過的型號，僅在晚於預訂期程的一個月後全數交貨，軍方並將其更名為LVT，1941年8月的此型號即為LVT（1）[5]

應用與發展

LVT1

LVT1
 
塔拉瓦戰役時，一輛停在紅1海灘上的LVT-1
生產歷史
製造數量1225
基本規格
重量21800KG(滿載時)
長度6.55米（21英尺6英寸）
寬度2.48米（8英尺2英寸）
高度3米（9英尺10英寸）
操作人數基本2-3，最多4
裝甲無
發動機Hercules六汽缸汽油引擎
110馬力
懸掛torsilastic
作戰範圍150km(陸上)
60km(水中)
速度20 km/h（12 mph）
水中9.6 km/h（6.0 mph）

LVT1能搭載18名全副武裝的士兵，或4,500 磅(2,041 公斤)的貨物。[6] 最初打算 to 運送補給由船到岸, they 缺乏裝甲保護且 their tracks and suspension were unreliable when used on hard terrain. However, the Marines soon recognized the potential of the LVT as an assault vehicle. Armored versions were introduced as well as fire support versions, dubbed Amtanks, which were fitted with turrets from Stuart series light tanks (LVT(A)-1) and Howitzer Motor Carriage M8s (LVT(A)-4). Among other upgrades were a new powerpack, also borrowed from the Stuarts, and a torsilastic suspension which significantly improved performance on land.

Production continued throughout the war, resulting in 18,621 LVTs delivered. In the late 1940s a series of prototypes were built and tested, but none reached production stage due to lack of funding. Realizing that acquisition of new vehicles was unlikely, the Marines modernized some of the LVT-3s and LVT(A)-5s and kept them in service until late 1950s.


注釋與參考來源

  1. ^ Icks p15
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Icks p16
  3. ^ 中文譯名參照自：國軍簡明美華軍語辭典，2009年版。（繁體中文）
  4. ^ LVT--Landing Vehicle, Tracked (Alligator, Amphtrac) （英文）
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Roebling's Amphibian The Origin Of The Assault Amphibian （英文）CHAPTER 2: Donald Roebling's Alligator，頁17-34。
  6. ^ The complete guide to tanks and armoured fighting vehicles, p 314, ISBN 978-1-84681-110-4, ISBN 1-84681-110-4
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